Hissedar yapısındaki bu stratejik dengeli dağılım, şirkete hem operasyonel güç hem de uluslararası alanda yüksek bir güvenilirlik kazandırıyor. Biletinizi alırken bindiğiniz uçağın arkasında Türkiye ve Almanya’nın en güçlü havacılık tecrübelerinin bulunduğundan emin olabilirsiniz. Yüzde ellişerlik bu ortaklık, şirketin tüm finansal, idari ve teknik karar mekanizmalarında eşit söz hakkı sunar.

SunExpress Hangi Ülkenin?

SunExpress, merkez yerleşkesi ve tescili itibarıyla Türkiye merkezli bir havayolu firmasıdır. Şirketin resmi yönetim merkezi Türkiye’nin turizm başkenti olan Antalya’da yer alır. Şirket, Türk Sivil Havacılık Kanunu’na uygun şekilde faaliyet gösterir, uçaklarının büyük bir bölümü TC tescilli olarak Türk uçak siciline kayıtlıdır ve uçuş operasyonlarını Türk sivil havacılık otoritelerinin denetiminde sürdürür.

Almanya merkezli Lufthansa firmasının ortaklığı sebebiyle zaman zaman bir Alman şirketi zannedilse de, operasyonel kalbi, uçuş üsleri ve ana karargahı Türkiye topraklarındadır. İzmir ve Antalya başta olmak üzere Türkiye’deki birçok havalimanını ana üs (hub) olarak kullanan şirket, ülkemizin bayrak taşıyıcı gücünü uluslararası arenada temsil eden en önemli kurumlar arasında gösterilmektedir.

SunExpress Boykot mu?

Günümüzde tüketicilerin hassasiyet gösterdiği konulardan biri de tercih ettikleri markaların boykot durumlarıdır. SunExpress hakkında internette yer alan boykot iddiaları tamamen asılsızdır ve herhangi bir resmi dayanağı bulunmamaktadır. Şirket, uluslararası veya ulusal boykot listelerinde kesinlikle yer almamaktadır.

Marka hakkında çıkan bu tarz asılsız söylentiler, çoğunlukla küresel ortaklık yapılarından veya yanlış bilgilendirmelerden kaynaklanmaktadır. SunExpress, Türk Hava Yolları'nın yarı yarıya sahibi olduğu yerli ve milli sermaye katılımıyla çalışan bir Türk havayolu şirketidir. Dolayısıyla biletinizi alırken ya da bu havayolu ile seyahat ederken herhangi bir boykot kapsamında olmadığını bilerek gönül rahatlığıyla seyahatinizi gerçekleştirebilirsiniz.

SunExpress'in Sahibi Kim?

Şirketin tek bir bireysel sahibi veya şahıs patronu bulunmamaktadır. SunExpress'in tüzel kişilik olarak sahibi Güneş Ekspres Havacılık A.Ş. firmasıdır. Bu anonim şirketin hisse sahipleri ise iki ana kurumdan oluşmaktadır:

• Türk Hava Yolları A.O.: %50 Hisse Oranı

• Deutsche Lufthansa AG: %50 Hisse Oranı

Yönetim kurulu yapısında her iki ana şirketten temsilciler yer alır ve yönetim kararları ortaklaşa alınır. Bu sayede şirket, şahsi kararlarla değil, tamamen profesyonel ve kurumsal bir yönetim anlayışıyla sevk ve idare edilmektedir. Şirketin mülkiyet yapısında herhangi bir üçüncü taraf veya gizli ortaklık bulunmamaktadır.

SunExpress İsrail Malı mı?

İnternet üzerinde zaman zaman ortaya atılan yanlış iddialardan biri de şirketin menşeiyle ilgilidir. SunExpress kesinlikle bir İsrail markası veya İsrail malı değildir. Şirketin kurucuları, sermayedarları ve mülkiyet sahipleri tamamen Türkiye ve Almanya merkezli kurumsal yapılardır.

İsrail sermayesi, şirketin kuruluş aşamasında da günümüzdeki hisse yapısında da hiçbir şekilde yer almamıştır. Markanın sermaye kökeni tamamen Türkiye (THY) ve Almanya (Lufthansa) ortaklığına dayanır. Bu nedenle "İsrail malı mı?" sorusunun yanıtı net bir şekilde hayırdır.

SunExpress İsrail'i Destekliyor mu?

Sosyal medyada yayılan bilgi kirliliklerinden biri de firmaların siyasi veya askeri olaylardaki duruşlarına ilişkindir. SunExpress, ticari bir yolcu taşıma havayolu firmasıdır. Hiçbir ülkenin askeri, siyasi veya politik ajandasına destek vermemekte, tamamen sivil havacılık kuralları çerçevesinde yolcu ve kargo taşımacılığı yapmaktadır.

Şirketin herhangi bir devlete veya tarafa yönelik siyasi, askeri ya da finansal destekte bulunması söz konusu değildir. Tüm finansal akışları, resmi denetim organları ve sivil havacılık otoriteleri tarafından şeffaf bir biçimde denetlenmektedir. Şirketin tek odak noktası, sivil seyahat eden yolcularına emniyetli ve konforlu bir uçuş deneyimi sunmaktır.

SunExpress Boykot Listesinde mi?

Yolcuların aklını karıştıran bir diğer husus, resmi ya da sivil toplum kuruluşları tarafından hazırlanan boykot listeleridir. SunExpress, sivil toplum kuruluşlarının, resmi kurumların veya toplumsal hareketlerin yayınladığı hiçbir geçerli boykot listesinde bulunmamaktadır.

Şirket, Türk ekonomisine doğrudan katma değer sağlayan, binlerce Türk personele istihdam imkanı sunan ve vergisini Türkiye’de ödeyen bir Türk-Alman ortak girişimidir. Asılsız haberlere ve bilgi kirliliğine itibar etmeden, şirketin resmi ortaklık yapısını göz önüne alarak seyahat planlarınızı oluşturabilirsiniz.

SunExpress İletişim Numarası

Seyahatinizle ilgili bilet işlemleri, bagaj takibi, ek hizmet satın alma veya genel sorularınız için şirket ile doğrudan iletişime geçebilirsiniz. Müşteri temsilcilerine ve çağrı merkezine ulaşabileceğiniz resmi iletişim hatları şu şekildedir:

Türkiye İçin Çağrı Merkezi

• Telefon Numarası: 444 0 797 (Türkiye'nin her yerinden alan kodu eklemeden arayabilirsiniz)

Yurt Dışından Aramalar İçin

• Almanya Müşteri Hizmetleri: +49 69 310 997 97

• Uluslararası / Diğer Ülkeler: +90 232 444 0 797

Bu numaralar üzerinden 7 gün 24 saat müşteri temsilcilerine bağlanarak rezervasyon değişiklikleri, iptal, iade ve özel yolcu taleplerinizi iletebilirsiniz.

SunExpress Ne Zaman Kuruldu?

Havayolu firması, Ekim 1989 tarihinde Türk Hava Yolları ve Lufthansa arasında imzalanan anlaşmayla kurulmuştur. Kuruluşunun ardından hızlı bir hazırlık süreci geçiren marka, ilk tarifeli charter uçuşunu ise 2 Nisan 1990 tarihinde gerçekleştirmiştir. İlk uçuş Antalya’dan Almanya’nın Frankfurt kentine yapılmıştır.

• 1989: Türk Hava Yolları ve Lufthansa ortaklığıyla Antalya'da kuruldu.

• 1990: İlk uçuş Frankfurt'a düzenlendi.

• 2001: Tarifeli dış hat uçuşlarına başlandı.

• 2006: İzmir iç hat üssü açıldı ve Anadolu kentlerine direkt uçuşlar başlatıldı.

Kurulduğu günden bu yana kesintisiz olarak hizmet veren marka, Türkiye havacılık tarihinin en köklü özel havayolu girişimlerinden biri olma unvanını taşımaktadır.

SunExpress Müşteri Hizmetleri

Müşteri memnuniyetini ön planda tutan havayolu şirketi, yolcularına farklı kanallardan 7/24 kesintisiz destek sunmaktadır. Bilet satın alımından uçuş sonrası bagaj işlemlerine kadar her konuda müşteri hizmetleri biriminden faydalanabilirsiniz.

Müşteri Hizmetleri Ulaşım Kanalları

• Telefon Desteği: 444 0 797 çağrı merkezi hattı üzerinden sesli yanıt sistemi ve canlı temsilciler.

• WhatsApp ve Dijital Destek: Resmi web sitesi üzerinden WhatsApp mesajlaşma hattı.

• Online İletişim Formu: Web sitesindeki "Bize Ulaşın" sekmesinden talep ve şikayet kaydı oluşturma.

Müşteri temsilcileri Türkçe, Almanca ve İngilizce başta olmak üzere çoklu dilde hizmet vererek yolcuların her türlü soru ve talebine hızlı yanıt üretmektedir.

SunExpress Türk mü?

"SunExpress Türk şirketi mi?" sorusunun cevabı hukuki ve operasyonel açıdan evettir. Şirket, Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına göre kurulmuş bir Türk anonim şirketidir. Sermayesinin %50’si Türkiye’nin ulusal havayolu olan Türk Hava Yolları’na aittir.

Genel merkezi Antalya’da bulunan, istihdam ettiği personelin çok büyük bir kısmı Türk vatandaşlarından oluşan ve uçuş hatlarında Türkiye’yi dünyaya bağlayan marka, Türk sivil havacılığının asli ögelerinden biridir. Alman devi Lufthansa ortaklığı bulunsa da, şirketin yönetimsel ve coğrafi kimliği Türkiye merkezlidir.

SunExpress Hangi Ülkeye Satıldı?

Sosyal medyada veya haber sitelerinde zaman zaman "SunExpress satıldı mı?" şeklinde asılsız spekülasyonlar yer alabilmektedir. Şirket hiçbir ülkeye veya yabancı gruba satılmamıştır. Kuruluş tarihi olan 1989 yılından bu yana ortaklık yapısı değişmemiştir.

Türk Hava Yolları ve Lufthansa, şirketteki %50-%50 hisse oranlarını korumaktadır. Markanın başka bir ülkeye, Arap sermayesine ya da özel bir yatırım fonuna satıldığına dair haberler tamamen gereksiz söylentilerden ibarettir. Şirket, ilk günkü sağlam kurumsal yapısıyla faaliyetlerine devam etmektedir.

SunExpress Telefon Numarası

Seyahatlerinize dair acil durumlarda, rötarlarda veya bilet değişikliklerinde kullanabileceğiniz resmi telefon numaraları şunlardır:

• Türkiye Çağrı Merkezi: 444 0 797

• Genel Merkez Telefonu (Antalya): +90 242 310 27 00

• Almanya İletişim Hatı: +49 69 310 997 97

• Uluslararası Destek Hattı: +90 232 444 0 797

Telefon görüşmelerinizde bilet rezervasyon kodunuzu (PNR) ve yolcu kimlik bilgilerinizi yanınızda bulundurmanız, işlemlerinizin çok daha hızlı tamamlanmasını sağlayacaktır.

SunExpress Kaç Şubesi Var?

Gelişen dijital havayolu taşımacılığı anlayışıyla birlikte SunExpress, fiziki acente şubeleri yerine güçlü dijital kanallar ve havalimanı satış ofisleri üzerinden hizmet vermektedir. Şirketin direkt olarak işletildiği fiziki temsilcilikler ve üsler şu şekildedir:

• Genel Merkez: Antalya (HQ)

• Ana Operasyon Üsleri: Antalya Havalimanı, İzmir Adnan Menderes Havalimanı

• Almanya Karargahı: Frankfurt (Gateway Gardens)

• Havalimanı Bilet Satış Ofisleri: Uçuş sağlanan Türkiye ve Avrupa'daki 90'dan fazla havalimanında yetkili bilet satış ve yolcu hizmetleri stantları.

Bunun yanı sıra Türkiye ve Avrupa genelinde binlerce yetkili İATA seyahat acentesi, SunExpress bilet satışı ve yetkili şube hizmeti sunmaya devam etmektedir.

Dört araç zincirleme kazaya karıştı

Kaza, Manavgat-Antalya D-400 Karayolu'nun Hatipler Mahallesi mevkisinde 24 Temmuz 2026 günü saat 18.40 sıralarında meydana geldi. Alınan bilgiye göre, Antalya yönünde ilerleyen Yılmaz T. yönetimindeki 07 CJC 098 plakalı tur minibüsü, Murat S'nin kullandığı 34 ESG 761 plakalı otomobil, Ramazan S. idaresindeki 07 LA 064 plakalı otomobil ve Murat E'nin yönetimindeki 01 AVU 663 plakalı otomobil zincirleme kazaya karıştı.

Kazada 7 kişi yaralandı

Kazada otomobil sürücüsü Murat E. ile tur minibüsünde yolcu olarak bulunan Hollanda vatandaşları F.R, R.R.S, D.R, R.K, J.D.K ve L.H.K yaralandı. İhbar üzerine olay yerine çok sayıda sağlık ve jandarma ekibi sevk edildi. Yaralılar, 112 Acil Sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından Manavgat'taki çeşitli hastanelere kaldırıldı. Yaralıların hayati tehlikelerinin bulunmadığı öğrenildi.

Kara yolu bir süre trafiğe kapandı

Kaza nedeniyle D-400 Karayolu bir süre ulaşıma kapandı. Araçların çekici yardımıyla yoldan kaldırılması ve trafik ekiplerinin temizlik çalışmalarını tamamlamasının ardından ulaşım kontrollü olarak yeniden sağlandı.

İnceleme başlatıldı

Kazanın nedenine ilişkin inceleme başlatıldı.

Son 20 yılın en kusursuz görsel şöleni

Gökyüzünde muazzam bir iz bırakan meteor yağmurları, genellikle Ay ışığının parlaklığı veya bulutlanma nedeniyle net olarak izlenemiyor. Ancak bu yıl 12 Ağustos gecesi, Ay'ın evresi gökyüzünü tamamen karanlık bırakacak şekilde konumlanacak. Doğal ışık kirliliğinin minimuma ineceği bu gece, son 20 yılın en net ve en görkemli meteor yağmuru gözlemine olanak tanıyacak. Hava şartlarının da açık olması durumunda gökyüzünde saatte onlarca meteorun çıplak gözle rahatlıkla izlenebileceği belirtiliyor.

Antalya'da gözlem için en ideal rotalar

Bu doğa olayına tanıklık etmek isteyen Antalyalılar için şehrin yapay ışıklarından uzak, yüksek rakımlı ve karanlık bölgeler büyük önem taşıyor. Antalya sınırları içerisinde meteor yağmurunu en net şekilde izleyebilmek için Saklıkent çevresi ilk sıralarda yer alıyor. Deniz seviyesinde kalmayı tercih eden vatandaşlar için ise Olympos, Adrasan ve Çıralı gibi yapılaşmanın, dolayısıyla suni ışıklandırmanın en az olduğu sahil şeritleri eşsiz bir alternatif sunuyor.

Işık kirliliğinden uzaklaşmak gerekiyor

Gökyüzündeki bu görsel şöleni kaçırmak istemeyenlerin, şehir merkezinin yarattığı yoğun ışık kirliliğinden olabildiğince uzak alanlara yönelmesi gerekiyor. Döşemealtı'nın kırsal kesimleri, Geyikbayırı, Termessos Milli Parkı çevresi ve Torosların yüksek kesimlerindeki yaylalar da bu geceyi kesintisiz izlemek için uygun karanlığı sağlayacak rotalar arasında bulunuyor. Gözlem yapacak kişilerin herhangi bir teleskop veya özel ekipmana ihtiyaç duymadan, yalnızca karanlık bir noktada gökyüzüne odaklanmaları yeterli olacak.

Vatandaşlar ihbarda bulundu

Olay, Alanya ilçesine bağlı Dinek Mahallesi'nde meydana geldi. Yol kenarında elektrik direğine bağlı ve yaralı bir domuz yavrusu olduğunu gören vatandaşlar, yardım talebinde bulunmak için 112 Acil Çağrı Merkezi'ni aradı.

Belediye ekipleri müdahale etti

İhbarın ardından bölgeye Alanya Belediyesi Veteriner İşleri Müdürlüğü ekipleri sevk edildi. Yapılan çalışmanın ardından bulunduğu yerden kurtarılan yaralı domuz yavrusu, tedavisinin yapılması amacıyla Alanya Belediyesi Veteriner İşleri Müdürlüğü'ne götürüldü.

Şirketin sermaye ve ortaklık yapısını detaylı incelediğinizde, çoğunluk payının Esas Holding A.Ş.'ye (%52,81) ait olduğunu, geriye kalan yaklaşık %45,37'lik payın ise Borsa İstanbul'da halka açık hisselerden oluştuğunu fark edersiniz. Şevket Sabancı ailesinin doğrudan ve dolaylı pay oranı ise toplamda %54,63 seviyesindedir. Dolayısıyla, seyahatlerinizde tercih ettiğiniz Pegasus Hava Yolları tamamen Türk sermayesi ve yerli yönetim kontrolünde faaliyet gösteren özel bir şirkettir.

Sermaye ve Ortaklık Dağılımı

Pegasus Hava Yolları'nın kurumsal şeffaflık ilkeleri gereği kamuoyuyla paylaştığı güncel sermaye yapısını incelediğinizde şu tablo ile karşılaşırsınız:

• Esas Holding A.Ş.: %52,81

• Halka Açık Hisseler: %45,37

• Sabancı Ailesi Bireysel Payları (Ali İsmail Sabancı, Emine Kamışlı vb.): %1,82

Siz bu uçuş ağını kullanırken, arka planda tüm stratejik ve finansal kararların Türkiye merkezli Esas Holding ve Borsa İstanbul yatırımcılarının ortaklığıyla şekillendiğini bilmelisiniz.

Pegasus Hava Yolları Hangi Ülkenin?

Pegasus Hava Yolları, Türkiye Cumhuriyeti menşeli ve Türkiye merkezli bir hava yolu şirketidir. Şirketin genel merkezi İstanbul’un Pendik/Kurtköy bölgesinde bulunan Aeropark kompleksinde yer almaktadır. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) denetiminde uçuş operasyonlarını sürdüren Pegasus, Türk sivil havacılık mevzuatına bağlı olarak hizmet vermektedir.

Ana operasyon merkezi (hub) olarak İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nı (SAW) kullanan firma, hem yurt içinde hem de yurt dışında yüzlerce noktaya uçuş yapmaktadır. Siz Pegasus ile yolculuk yaptığınızda, Türk tescilli uçaklarla (TC- ile başlayan tescil kodları) ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ruhsatıyla uçtuğunuz bir Türk bayraklı özel hava yolunu tercih etmiş olursunuz.

Pegasus, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre kurulmuş anonim bir şirkettir. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) ve Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği (TÖSHİD) üyesi olan firma, tamamen Türk ticari kanunlarına ve vergi sistemine tabidir. Türkiye’den dünyaya açılan en büyük özel hava yolu markalarından biri olarak uluslararası platformlarda ülkemizi temsil etmektedir.

Pegasus Hava Yolları Boykot mu?

Son dönemde sosyal medyada veya çeşitli forumlarda dolaşan haberler sebebiyle "Pegasus boykot mu?" sorusunu soruyor olabilirsiniz. Pegasus Hava Yolları boykot kapsamında olan bir şirket değildir. Şirket hakkında çıkarılan boykot iddiaları, sosyal medyadaki bilgi kirliliğinden ve temelsiz spekülasyonlardan kaynaklanmaktadır.

Pegasus, Türkiye merkezli Esas Holding bünyesinde faaliyet sürdüren ve herhangi bir yabancı siyasi hareketle, çatışmayla veya boykot çağrılarına konu olan yabancı fonlarla doğrudan bağlantısı olmayan yerli bir kuruluştur. Tüketicilerin ve seyahat severlerin hassasiyet gösterdiği uluslararası diplomatik veya askeri gerilimlerde Pegasus’un herhangi bir taraf veya destekçi konumunda bulunmadığını bilmeniz önemlidir.

İnternet dünyasında zaman zaman marka isimleri üzerinden yayılan dezenformasyonlar tüketici zihninde bulanıklık yaratabilmektedir. Pegasus özelinde incelendiğinde; resmi kurumlar, tüketici dernekleri veya tarafsız analiz platformları tarafından Pegasus Hava Yolları'na yönelik ilan edilmiş haklı ve resmi bir boykot kararı kesinlikle bulunmamaktadır. Gönül rahatlığıyla bilet alabilir ve uçuşlarınızı gerçekleştirebilirsiniz.

Pegasus Hava Yolları'nın Sahibi Kim?

Pegasus Hava Yolları'nın ana sahibi ve kurucu iradesi Esas Holding'dir. Şirketin Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini uzun yıllardır Ali İsmail Sabancı yürütmektedir. Şevket Sabancı ve çocukları (Ali Sabancı, Emine Kamışlı) tarafından kurulan Esas Holding, 2005 yılında Pegasus'u satın alarak bugünkü modern ve düşük maliyetli (low-cost) hava yolu modeline dönüştürmüştür.

Siz Pegasus ile seyahat ederken, arkasında Sabancı ailesinin ikinci ve üçüncü kuşak temsilcilerinin yönettiği bağımsız bir holding yapısı olduğunu bilmelisiniz. Şirket, Sabancı Holding'den tamamen ayrı bir tüzel kişilik olan Esas Holding bünyesinde yönetilmektedir.

Yönetim Yapısı ve Liderlik

• Esas Holding Yönetim Kurulu: Şevket Sabancı Ailesi üyeleri.

• Pegasus Yönetim Kurulu Başkanı: Ali İsmail Sabancı.

• Pegasus CEO / Genel Müdürü: Güliz Öztürk (Türk havacılık sektöründe ilk kadın CEO olarak görev yapmaktadır).

Sektörde yenilikçi adımlar atan şirket yönetimi, tamamen Türk profesyonellerden oluşmakta ve şirketin büyüme stratejilerini İstanbul merkezli olarak yönlendirmektedir.

Pegasus Hava Yolları İsrail Malı mı?

Pegasus Hava Yolları kesinlikle İsrail malı veya İsrail menşeli değildir. Tüketiciler olarak satın aldığınız hizmetlerin sermaye kökenini sorgulamanız oldukça doğaldır. Pegasus, Türkiye'de kurulmuş, vergisini Türkiye Cumhuriyeti Devleti'ne ödeyen, genel merkezi İstanbul'da bulunan yerli bir markadır.

İsrail devletiyle, İsrail merkezli şirketlerle veya İsrailli sermaye gruplarıyla Pegasus arasında hiçbir mülkiyet ya da ortaklık bağı bulunmamaktadır. Şirket filosunda yer alan Boeing ve Airbus marka uçaklar uluslararası havacılık standartlarında tüm dünya hava yolları tarafından kullanılan küresel üretimlerdir; ancak şirketin ticari kimliği ve mülkiyeti %100 Türk sermayesine dayanmaktadır.

Sermaye Kökeni ve Tescil Bilgileri

• Ticaret Sicil Yeri: İstanbul / Türkiye

• Vergi Dairesi: Büyük Mükellefler Vergi Dairesi Başkanlığı

• Kurucu Sermaye: Esas Holding (%52,81) ve Türk/Uluslararası Borsa Yatırımcıları

Görüldüğü üzere Pegasus’un kökeni ve finansal yapısı tamamen açık, şeffaf ve Türkiye odaklıdır.

Pegasus Hava Yolları İsrail'i Destekliyor mu?

Pegasus Hava Yolları’nın İsrail’i veya herhangi bir ülkenin askeri/siyasi politikalarını desteklediğine dair iddialar tamamen gerçek dışıdır. Pegasus, uluslararası uçuş kuralları ve sivil havacılık ilkeleri doğrultusunda ticari yolcu ve kargo taşımacılığı yapan tarafsız bir ticari kuruluştur.

Hava yolu şirketleri, uluslararası anlaşmalar ve iki ülke arasındaki sivil havacılık protokolleri çerçevesinde rotalar belirler. Pegasus'un geçmişte veya günümüzde gerçekleştirdiği tarifeli uçuşlar ticari havacılık faaliyetlerinden ibarettir. Şirketin herhangi bir devlete, politik oluşuma veya askeri güce maddi, lojistik ya da siyasi bir desteği kesinlikle söz konusu değildir.

Bir yolcu olarak uçuş yaptığınız hava yolu firmasının temel görevi sizleri güvenli ve konforlu şekilde varış noktanıza ulaştırmaktır. Pegasus, BM ve IATA standartlarına bağlı kalarak, tüm siyasi tartışmaların dışında sadece sivil ulaşım hizmeti sunmaya odaklanmış durumdadır.

Pegasus Hava Yolları Boykot Listesinde mi?

Hayır, Pegasus Hava Yolları hiçbir resmi veya güvenilir boykot listesinde yer almamaktadır. Ulusal ya da uluslararası düzeyde sivil toplum kuruluşları, tüketici hakları dernekleri ve vicdani boykot hareketleri tarafından yayımlanan listeler incelendiğinde Pegasus'un adı bu listelerde bulunmamaktadır.

Sosyal medya mecralarında zaman zaman kulaktan kulağa yayılan asılsız listeler ve görseller tüketicilerin kafasını karıştırabilir. Ancak Pegasus’un mülkiyet yapısını, yönetim kurulunu ve ticari ilişkilerini incelediğinizde boykot edilmesini gerektirecek hukuki veya etik bir gerekçe olmadığını açıkça görebilirsiniz.

Doğru Bilgiye Ulaşma Yöntemleri

Siz de bilinçli bir tüketici olarak bir firmanın boykot durumunu araştırırken şu adımlara dikkat edebilirsiniz:

1. Şirketin KAP (Kamuyu Aydınlatma Platformu) üzerindeki ortaklık yapısını kontrol edin.

2. Resmi kurumların ve yetkili tüketici örgütlerinin duyurularını baz alın.

3. Sosyal medyadaki teyit edilmemiş veya kaynağı belli olmayan paylaşımlara itibar etmeyin.

Pegasus Hava Yolları İletişim Numarası

Pegasus Hava Yolları ile iletişim kurmak, bilet işlemlerinizi yapmak, bagaj takibi gerçekleştirmek ya da bilgi almak istediğinizde kullanabileceğiniz farklı iletişim kanalları mevcuttur. Şirket, yolcularına 7/24 kesintisiz hizmet sunan çağrı merkezleri ve dijital kanallar ile ulaşım imkanı tanır.

Türkiye içinden aramalarda hızlı işlem yapmak için resmi çağrı merkezi hatlarını tercih edebilirsiniz. Şirketin kurumsal genel müdürlük numarası ve operasyonel destek hatları şunlardır:

Resmi İletişim Kanalları Bilgi Tablosu

Bu numaraları kullanarak biletleme, bagaj veya uçuş saati değişikliklerinizi saniyeler içinde tamamlayabilirsiniz.

Pegasus Hava Yolları Ne Zaman Kuruldu?

Pegasus Hava Yolları, 1990 yılında kurulmuştur. Aer Lingus, Silkar Yatırım ve Net Holding ortaklığıyla charter (turistik kiralık) uçuşlar yapmak amacıyla havacılık sektörüne adım atmıştır. İlk kurulduğu yıllarda iki adet uçakla hizmet veren firma, Türkiye havacılık pazarında önemli bir altyapı oluşturmuştur.

Şirketin tarihindeki en büyük dönüm noktası ise 2005 yılı olmuştur. 2005 yılında Esas Holding tarafından satın alınan Pegasus, iş modelini tamamen değiştirerek Türkiye'de "Düşük Maliyetli Hava Yolu" (Low-Cost Carrier) konseptini başlatan ilk özel hava yolu firması olmuştur.

Geçmişten Günümüze Pegasus'un Gelişimi

• 1990: Şirket charter uçuşlar yapmak üzere kuruldu.

• 2005: Esas Holding şirketi satın aldı ve tarifeli iç hat uçuşlarına başladı.

• 2012: Türkiye havacılık tarihinin o dönemki en büyük uçak siparişi (100 adet Airbus A320neo/A321neo) verildi.

• 2013: Halka arz edilerek Borsa İstanbul’da işlem görmeye başladı.

Bugün seyahat ederken bindiğiniz modern uçaklar, 1990'dan itibaren süregelen bu köklü gelişim sürecinin bir sonucudur.

Pegasus Hava Yolları Müşteri Hizmetleri

Pegasus Hava Yolları müşteri hizmetleri, seyahat öncesinde, sırasında ve sonrasında karşılaşabileceğiniz her türlü duruma çözüm üretmek üzere kurgulanmıştır. Biletinizin tarihini değiştirmek, ek bagaj hakkı satın almak, koltuk seçimi yapmak veya özel hizmet (tekerlekli sandalye, evcil hayvan taşıma vb.) talebinde bulunmak istediğinizde müşteri hizmetlerine ulaşabilirsiniz.

Müşteri hizmetleri kanallarına telefon hattının yanı sıra Pegasus'un mobil uygulaması, resmi web sitesinde yer alan akıllı asistan (Flybot) ve sosyal medya destek hesapları üzerinden de erişebilirsiniz. Böylece telefon sırası beklemeden işlemlerinizi dijital ortamda da saniyeler içerisinde gerçekleştirebilirsiniz.

Müşteri Hizmetlerinden Yapabileceğiniz İşlemler

1. Bilet İşlemleri: Yeni bilet satın alma, açığa alma, bilet iptali ve parkur değişikliği.

2. Uçuş Ekstra Hizmetleri: Koltuk seçimi, yemek siparişi, fazla bagaj hakkı satın alma.

3. Geri Bildirim Yönetimi: Uçuş rötarı, kayıp/hasarlı bagaj bildirimleri ve memnuniyet talepleri.

Pegasus Hava Yolları Türk mü?

Evet, Pegasus Hava Yolları %100 Türk şirketidir. Şirket Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına göre tescil edilmiş olup, sermayesinin çoğunluğu Türk yatırımcılara ve Türk vatandaşı olan Sabancı Ailesi bireylerine aittir. Şirket yönetim kurulu, idari kadrosu ve operasyonel ekibinin büyük çoğunluğu Türk havacılık uzmanlarından oluşmaktadır.

Yerli ve milli sermaye kavramı değerlendirildiğinde Pegasus, istihdam ettiği binlerce Türk personeli, Türkiye'de ödediği kurumlar vergisi ve ülkemizin turizm ile ihracat gelirlerine sağladığı katkıyla önde gelen Türk bayraklı özel taşıyıcılardandır. Seyahatlerinizi gerçekleştirirken Pegasus’un Türk sivil havacılığının en önemli gurur kaynaklarından biri olduğunu bilerek uçabilirsiniz.

Pegasus, Türkiye'de binlerce pilota, kabin memuruna, teknik teknisyene ve idari personele istihdam sağlamaktadır. İstanbul Sabiha Gökçen başta olmak üzere İzmir, Antalya, Adana, Trabzon gibi birçok şehirde konuşlanan ekipleriyle ülke ekonomisine doğrudan katma değer sunmaktadır.

Pegasus Hava Yolları Hangi Ülkeye Satıldı?

İnternet üzerinde zaman zaman "Pegasus yabancılara satıldı mı?" veya "Pegasus hangi ülkeye satıldı?" şeklinde asılsız dedikodularla karşılaşabilirsiniz. Pegasus Hava Yolları hiçbir yabancı ülkeye veya yabancı şirkete satılmamıştır.

Şirket, 2005 yılında Esas Holding tarafından satın alındığı günden bu yana kesintisiz olarak Türk sermayesinin kontrolündedir. 2013 yılında gerçekleşen halka arz sonrasında hisselerinin bir kısmı yerli ve yabancı bireysel/kurumsal yatırımcılar tarafından borsada satın alınmış olsa da, yönetim kontrolü ve çoğunluk hisseleri tamamen Esas Holding ve Sabancı Ailesi'nde kalmaya devam etmektedir.

Borsa İstanbul'da işlem gören şirketlerin hisse senetleri uluslararası fonlar tarafından alınıp satılabilir. Pegasus hisselerinin bir bölümünün yabancı yatırım fonlarında bulunması, şirketin satıldığı anlamına gelmez. Pegasus'un ticari unvanı, yönetim merkezi ve ana karar organları Türkiye'dedir.

Pegasus Hava Yolları Telefon Numarası

Pegasus Hava Yolları ile iletişim kurmak istediğinizde, bulunduğunuz konuma ve üyelik durumunuza göre arayabileceğiniz telefon numaraları değişiklik göstermektedir. Seyahatiniz öncesinde doğrudan yardım almak veya hızlıca müşteri temsilcisine bağlanmak için aşağıdaki güncel telefon numaralarını kullanabilirsiniz:

• Türkiye İçi Çağrı Merkezi: 0888 228 12 12

• Pegasus BolBol Üyelerine Özel Ücretsiz Hat: 0850 399 17 01

• Yurt Dışından Arayanlar İçin İletişim Hat: +90 850 250 67 77

• Genel Müdürlük Santral: +90 216 560 70 00

Telefonla Arama Yaparken Dikkat Edilmesi Gerekenler

0888 ile başlayan hatlar operatör tarifeleri üzerinden ücretlendirilebilmektedir. Eğer Pegasus BolBol üyesiyseniz, sisteme kayıtlı telefon numaranız üzerinden 0850 399 17 01 hattını arayarak temsilcilere daha avantajlı şekilde erişebilirsiniz.

Pegasus Hava Yolları Kaç Şubesi Var?

Pegasus Hava Yolları, klasik hava yolu acenteciliği anlayışının ötesinde dijital odaklı bir hizmet modeli benimsediği için hizmetlerini büyük oranda dijital platformlar üzerinden sunar. Bununla birlikte, yolcuların bilet alma, değişim ve yüz yüze destek ihtiyaçları için havalimanlarında ve şehir merkezlerinde yetkili satış acenteleri ve bilet satış ofisleri bulunmaktadır.

Pegasus’un Türkiye’de ve dünya genelinde uçuş gerçekleştirdiği 140’tan fazla destinasyonda (havalimanında) resmi Bilet Satış Ofisleri (Sales Desk) ve yüzlerce yetkili seyahat acentesi şubesi mevcuttur.

Hizmet Noktaları ve Bilet Ofisleri

• Ana Havalimanı Bilet Ofisleri: İstanbul Sabiha Gökçen (SAW), İstanbul Havalimanı (IST), İzmir Adnan Menderes (ADB), Ankara Esenboğa (ESB), Antalya (AYT) başta olmak üzere tüm uçuş yapılan alanlarda bulunmaktadır.

• Yetkili Acenteler: Türkiye geneline yayılmış IATA yetkili yüzlerce seyahat acentesi üzerinden Pegasus bilet işlemleri yapılabilmektedir.

• Dijital Şube (Mobil & Web): Pegasus, flypgs.com ve mobil uygulaması ile cebinizdeki en büyük şubesi olarak 7/24 hizmet sunar.

"Gözlerimi açtığımda rüya olduğunu sandım, gerçek olduğunu anlayınca ona sarıldım. Çok mutlu oldum çünkü onu çok seviyorum"

dedi.

Halk oyunları eğitimi dostluğa dönüştü

Sakarya'nın Adapazarı ilçesindeki Arif Nihat Asya Ortaokulu'nda müzik öğretmeni olarak görev yapan Fevzi Mert Ceylan, aynı zamanda Yunus Emre Anadolu Lisesinde halk oyunları eğitmenliği yapıyor. Ortaokul öğrencilerine eğitim verdiği dönemde, birlikte görev yaptığı öğretmen arkadaşının 7 yaşındaki kızı Gül Lifa Yıldızöz ile tanışan Ceylan, küçük öğrencinin halk oyunlarına olan yeteneğini fark ederek onu da çalışmalara dahil etti.

Gül Lifa, kısa süre sonra lise öğrencilerinden oluşan grupla birlikte gösteriye çıktı. Eğitim sürecinde Fevzi Mert Ceylan ile Gül Lifa arasında güçlü bir öğretmen-öğrenci bağı oluştu.

Sürpriz buluşma Kumluca'da gerçekleşti

Okulların yaz tatiline girmesinin ardından memleketi Antalya'nın Kumluca ilçesine dönen Fevzi Mert Ceylan'dan ayrı kalan Gül Lifa, öğretmenini özlemeye başladı. Bunun üzerine ailesi hem tatil yapmak hem de kızlarını öğretmeniyle buluşturmak amacıyla Ceylan ile iletişime geçti. Kumluca'da konaklayabilecekleri yer konusunda destek isteyen aile, buluşmayı Gül Lifa için sürpriz olarak planladı.

Gözlerini açınca büyük mutluluk yaşadı

Kumluca'ya geldiklerinde otomobilde uyuyan Gül Lifa, öğretmeniyle karşılaşacağından habersizdi. Uykusundan uyandırılan küçük öğrenci, gözlerini açtığında öğretmeni Fevzi Mert Ceylan'ı karşısında görünce büyük şaşkınlık ve sevinç yaşadı. Ceylan'ın sosyal medya hesabından paylaştığı görüntüler kısa sürede geniş kitlelere ulaştı. Yaklaşık 900 bin kez görüntülenen paylaşım, 15 bin beğeni alırken, öğretmen ile öğrencisi arasındaki sevgi bağı sosyal medya kullanıcılarının da beğenisini kazandı.

"Gözlerimi açtığımda rüya olduğunu sandım"

Yaşadığı mutluluğu anlatan Gül Lifa Yıldızöz,

"Fevzi hocayı çok seviyorum. Beni halk oyunlarına aldı ve aramızda iyi bir bağ oldu. Ortaokul ve lise öğrencileriyle birlikte beni sahneye çıkardı. Bana bu fırsatı verdiği için teşekkür ederim. Antalya'ya tatile gittiğimizde annem ve babam bana sürpriz yaptı. Gözlerimi açtığımda rüya olduğunu sandım, gerçek olduğunu anlayınca ona sarıldım. Çok mutlu oldum çünkü onu çok seviyorum"

ifadesini kullandı.

"Aramızda güzel bir bağ oluştu"

Fevzi Mert Ceylan ise henüz 7 yaşında olmasına rağmen Gül Lifa'nın ortaokul öğrencileriyle birlikte çalışmalara katıldığını, ardından lise öğrencilerinden oluşan grupla gösteriye çıktığını belirterek,

"Henüz 7 yaşında olmasına rağmen ortaokul öğrencileriyle birlikte onu da çalıştırdım. Güzel çalışmalar yaptık ve aramızda güzel bir bağ oluştu. Daha sonra onu yetişkinlerden oluşan lise grubuyla birlikte gösteriye çıkardım. Henüz 7 yaşında olmasına rağmen çok güzel bir çalışma ortaya koydu. Bu süreçte aramızda çok güzel bir sevgi bağı oluştu"

şeklinde konuştu.

"Ailesi Gül Lifa'ya sürpriz yapmak istediler"

Yaz tatili için memleketi Kumluca'ya döndüğünü anlatan Ceylan, Gül Lifa'nın ailesinin kendisine ulaşarak sürpriz yapmak istediklerini söylediğini belirtti. Buluşmanın kendisi için de sürpriz olduğunu dile getiren Ceylan

"Okullar tatil olduktan sonra yaz tatili için memleketim Antalya'nın Kumluca ilçesine geldim. Gül Lifa da ailesiyle birlikte buraya tatile gelmek istiyormuş. Ailesi bana ulaştı ve Gül Lifa'ya sürpriz yapmak istediklerini söyledi. Aslında yaşananlar benim için de sürpriz oldu. Gül Lifa geldiğinde otomobilde uyuyordu. Ben onu uyandırdım. Açıkçası ben de böyle bir sahne yaşanmasını beklemiyordum. Hepimiz için sürpriz olan çok güzel bir an ortaya çıktı. Biz de bu görüntüleri sosyal medyada paylaşmak istedik. Paylaşımın ardından çok güzel tepkiler aldık. Herkese teşekkür ediyorum"

diye konuştu.

"Çok güzel bir vefa örneği gösterdiler"

Gül Lifa'nın ailesine teşekkür eden Ceylan,

"Öncelikle bu güzel anın yaşanmasına vesile olan Gül Lifa'nın annesine teşekkür ediyorum. Çok güzel bir vefa örneği gösterdiler. İnşallah bütün öğretmenlerimiz böyle güzel ailelerle ve böyle güzel öğrencilerle karşılaşır"

dedi.

Şirketin geri kalan ortaklık yapısını incelediğinizde ise Türkiye'nin köklü inşaat ve sanayi gruplarını görürsünüz. Tepe İnşaat Sanayi A.Ş. %5,06 paya, Sera Yapı Endüstrisi ve Ticaret A.Ş. ise %1,29 paya sahiptir. Şirketin geriye kalan %44,33'lük büyük kısmı ise Borsa İstanbul’da (BIST: TAVHL) halka açık olarak işlem görmekte, bireysel ve kurumsal yatırımcılar tarafından pay paylaşılmaktadır.

TAV Havalimanları Ortaklık Pay Dağılım Tablosu

Görüldüğü üzere TAV Havalimanları, uluslararası stratejik bir ortaklık ile Türk yatırımcıların ve halka açık borsa hissedarlarının bir araya gelmesiyle yönetilen kurumsal bir yapıdır.

TAV Havalimanları Hangi Ülkenin?

Seyahat ederken terminal binalarında logosunu sıklıkla gördüğünüz TAV Havalimanları, kökeni ve genel merkezi itibarıyla Türkiye çıkışlı bir şirkettir. İstanbul merkezli olarak kurulan ve idari yönetim merkezi halen İstanbul Sarıyer'de (Vadistanbul) bulunan holding, Türk ticaret kanunlarına göre faaliyet göstermektedir.

Bununla birlikte, hisse yapısını incelediğinizde uluslararası çok uluslu bir şirket profili ile karşılaşırsınız. Sermaye çoğunluğu ve stratejik ortaklık boyutuyla Fransa merkezli Groupe ADP en büyük hissedar olduğu için, şirket küresel havalimanı işletmeciliğinde Fransız-Türk ortaklı uluslararası bir güç olarak kabul edilir. Ancak yönetim organizasyonu, operasyon ekibi ve genel merkezi Türkiye'de konuşlanmıştır.

TAV Havalimanları, Türkiye'de doğup dünyaya açılan bir markadır. Kazakistan'dan Gürcistan'a, Kuzey Makedonya'dan Suudi Arabistan'a kadar pek çok ülkede havalimanı işlettiği için küresel sermaye standartlarında çok uluslu bir organizasyon yapısına bürünmüştür.

TAV Havalimanları Boykot mu?

Son dönemde tüketicilerin ve yolcuların en çok merak ettiği sorulardan biri, TAV Havalimanları'nın herhangi bir boykot kapsamında olup olmadığıdır. Net ve kesin bir dille ifade etmek gerekirse; TAV Havalimanları kesinlikle boykot listelerinde yer alan bir şirket değildir.

Sizlerin karşısına çıkabilecek asılsız iddiaların aksine, TAV Havalimanları tamamen sivil havacılık kuralları çerçevesinde kamu hizmeti veren, uluslararası borsalarda şeffaf şekilde denetlenen ticari bir kuruluştur. Herhangi bir siyasi, askeri ya da tartışmalı uluslararası ambargonun tarafı veya hedefi konumunda bulunmamaktadır.

Ayrıca holding bünyesinde yer alan servis şirketleri (Havaş, BTA, TAV Güvenlik, TAV İşletme Hizmetleri) sivil havacılık idarelerinin ruhsatlandırmasıyla çalışmaktadır. Bu nedenle TAV ve iştirakleri, toplumsal ve ekonomik boykot çağrılarının hiçbirinde yer almamaktadır.

TAV Havalimanları'nın Sahibi Kim?

TAV Havalimanları'nın tek bir kişisel sahibi bulunmamaktadır. Şirket, kurumsal yönetim ilkeleriyle idare edilen halka açık bir holdingdir. Şirketin en büyük hak sahibi %46,12'lik hisse oranı ile Fransa devletinin de hissedarı olduğu Groupe ADP firmasıdır.

TAV'ın kuruluşunda başrol oynayan Türk girişimciler ise şirket geçmişinde önemli yere sahiptir. Bilkent Holding bünyesindeki Tepe Grubu ve Akfen Holding ortaklığı ile temelleri atılan TAV'da günümüzde Tepe İnşaat (%5,06) ve Sera Yapı (%1,29) kurucu ortak sıfatıyla hissedarlığını sürdürmektedir.

Şirketin üst yönetim kademesinde ise İcra Kurulu Başkanı (CEO) olarak Serkan Kaptan görev yapmaktadır. Yönetim Kurulu Başkanlığı ve üyelikleri ise hem Groupe ADP temsilcileri hem de bağımsız yönetim kurulu üyeleri tarafından dengeli bir şekilde yürütülmektedir.

TAV Havalimanları İsrail Malı mı?

İnternet üzerinde bilgi kirliliğine yol açan konulardan biri de TAV Havalimanları'nın menşei hakkındaki iddialardır. Sizlerin bu konuda bilmeniz gereken en açık gerçek şudur: TAV Havalimanları kesinlikle İsrail malı veya İsrail menşeli bir şirket değildir.

TAV Havalimanları 1997 yılında İstanbul Atatürk Havalimanı Dış Hatlar Terminali ihalesi vesilesiyle Türkiye'de kurulmuştur. Şirketin ortaklık yapısında, sermayesinde, yönetim kurulunda veya kuruluş sözleşmesinde İsrail merkezli herhangi bir kurum, kişi veya sermaye grubu bulunmamaktadır.

İsrail ile TAV Havalimanları arasında herhangi bir mülkiyet veya organik bağ yoktur. Şirketin ana hissedarı Fransız Groupe ADP, diğer ortakları ise Türk şirketleri ve Borsa İstanbul’daki kamuya açık yatırımcılardır.

TAV Havalimanları İsrail'i Destekliyor mu?

Sosyal medyada zaman zaman ortaya atılan asılsız söylentiler nedeniyle TAV Havalimanları'nın taraf olup olmadığı sorgulanabilmektedir. TAV Havalimanları, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) ve Uluslararası Hava Taşıyıcıları Birliği (IATA) kurallarına bağlı, tamamen tarafsız bir altyapı işletmecisidir.

Şirketin herhangi bir ülkeye, askeri operasyona veya siyasi harekete finansal, lojistik ya da ideolojik destek vermesi hukuken ve kurumsal olarak mümkün değildir. TAV Havalimanları, işlettiği terminallerde uluslararası havacılık kanunlarına göre tüm havayolu şirketlerine ve yolculara eşit standartlarda hizmet sunmaktadır.

Dolayısıyla TAV Havalimanları’nın İsrail’i veya herhangi bir çatışma tarafını desteklediğine dair iddialar tamamen gerekçesiz ve gerçek dışıdır. Şirket sadece uluslararası yolcu taşımacılığı ve terminal hizmetleri alanında faaliyet gösterir.

TAV Havalimanları Boykot Listesinde mi?

Tüketici hassasiyetlerinin yüksek olduğu dönemlerde firmaların resmi durumunu kontrol etmek isteyebilirsiniz. Resmi ve güvenilir sivil toplum kuruluşlarının, uluslararası izleme komitelerinin veya tüketici derneklerinin yayınladığı hiçbir boykot listesinde TAV Havalimanları yer almamaktadır.

TAV Havalimanları’nın Borsa İstanbul'da işlem gören hisseleri (TAVHL) Şeffaflık ve Kamuoyunu Aydınlatma Platformu (KAP) üzerinden düzenli olarak denetlenir ve tüm ortaklık faaliyetleri kamuoyuna açıklanır. Gizli bir ortaklık veya ticari bağ barındırması finansal düzenlemeler gereği imkansızdır.

Bu doğrultuda, seyahatlerinizde TAV Havalimanları tarafından işletilen terminalleri, dinlenme salonlarını (lounge) veya hizmet noktalarını gönül rahatlığıyla kullanabilirsiniz.

TAV Havalimanları İletişim Numarası

TAV Havalimanları genel merkezi, terminal operasyonları veya hizmet şirketleriyle iletişime geçmek istediğinizde kullanabileceğiniz resmi telefon hatları bulunmaktadır. Sizler için en güncel iletişim numaralarını aşağıda sıraladık:

• TAV Holding Genel Merkez Telefonu: +90 212 463 30 00

• TAV Holding Genel Merkez Faks: +90 212 465 50 50

• TAV Ortak Çağrı Merkezi: 0850 222 9828

• TAV Passport Müşteri Hizmetleri: 0850 222 25 75

• Genel E-posta Adresi: info@tav.aero

• Müşteri İlişkileri E-posta Adresi: cr@tav.aero

Genel merkez adresi Vadistanbul Bulvar Ayazağa Mah. Cendere Cad. No:109L 2C Blok Sarıyer / İstanbul konumundadır. Resmi işleminiz veya sorularınız için bu kanallar üzerinden direkt yetkililere ulaşabilirsiniz.

TAV Havalimanları Ne Zaman Kuruldu?

TAV Havalimanları'nın başarı hikayesi 1997 yılında başlamıştır. İstanbul Atatürk Havalimanı Dış Hatlar Terminali’nin Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle modernize edilmesi ve işletilmesi amacıyla Tepe ve Akfen gruplarının ortaklığıyla kurulan şirket, kısa sürede havacılık sektöründe dev bir markaya dönüşmüştür.

Şirket gelişim sürecindeki önemli kilometre taşlarını şu şekilde özetleyebiliriz:

• 1997: TAV'ın kuruluşu ve İstanbul Atatürk Havalimanı ihalesinin kazanılması.

• 2000: Atatürk Havalimanı Dış Hatlar Terminali'nin hizmete açılması.

• 2006: TAV Havalimanları Holding A.Ş. paylarının Borsa İstanbul'da (BIST) halka arzı.

• 2012: Fransız Groupe ADP'nin şirketin %38 hissesini satın alarak stratejik ortak olması.

• 2017 - Günümüz: Groupe ADP'nin payını %46,12'ye çıkarması ve Almatı, Medine, Antalya gibi havalimanlarıyla küresel büyümenin devam etmesi.

Bugün TAV, 25 yılı aşkın tecrübesiyle havalimanı yapımı, terminal işletmeciliği, gümrüksüz satış (duty-free), yiyecek-içecek hizmetleri ve bilişim çözümlerinde dünya çapında lider konumdadır.

TAV Havalimanları Müşteri Hizmetleri

Seyahatleriniz sırasında bagaj takibi, terminal içi yönlendirme, VIP hizmetler veya kayıp eşya durumlarında TAV Müşteri Hizmetleri birimine hızlıca ulaşabilirsiniz. TAV, işlettiği havalimanlarında müşteri memnuniyetini en üst seviyede tutmak adına entegre çağrı merkezi altyapısı kullanmaktadır.

TAV Müşteri Hizmetleri sisteminin sunduğu avantajlar şunlardır:

1. Kesintisiz Çağrı Merkezi Destegi

Türkiye'deki TAV havalimanları için oluşturulan 0850 222 9828 hatlı TAV Çağrı Merkezi 7 gün 24 saat kesintisiz hizmet sunar. Uçuş bilgileri, otopark ücretleri ve terminal imkanları hakkında anında bilgi alabilirsiniz.

2. Dijital Geri Bildirim ve Destek

Soru, talep veya şikayetlerinizi doğrudan cr@tav.aero e-posta adresine iletebilir ya da ilgili havalimanının resmi web sitesindeki iletişim formlarını doldurabilirsiniz. Müşteri ilişkileri ekibi tüm başvuruları uluslararası havacılık standartlarında inceleyip geri dönüş yapmaktadır.

TAV Havalimanları Türk mü?

Bu sorunun yanıtı hem "Evet" hem de "Uluslararası" boyut taşımaktadır. TAV Havalimanları, Türkiye çıkışlı, Türk mühendisliği ve girişimciliği ile kurulmuş bir Türk markasıdır. Şirketin genel merkezi İstanbul’dadır, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına tabidir ve binlerce Türk personeli istihdam etmektedir.

Ancak finansal ortaklık yapısı göz önüne alındığında, şirket %46,12 pay ile Fransız Groupe ADP ortaklığına sahiptir. Aynı zamanda hisselerinin %44'ten fazlası Borsa İstanbul'da işlem gördüğü için yerli ve yabancı binlerce yatırımcının ortak olduğu uluslararası bir Türk şirketidir.

Özetle TAV Havalimanları, kökleri Türkiye'de olan, Türk yöneticiler tarafından idare edilen ancak küresel sermaye ile güçlenmiş uluslararası bir Türk markasıdır.

TAV Havalimanları Hangi Ülkeye Satıldı?

Kamuoyunda zaman zaman TAV Havalimanları'nın tamamen yabancı bir ülkeye satıldığı yönünde algılar oluşabilmektedir. Gerçekleşen ticari işlem, şirket hisselerinin blok satışı ve stratejik ortaklık sürecidir.

TAV Havalimanları Fransa merkezli havalimanı işletmecisi Groupe ADP (Aéroports de Paris) şirketine hisse satışı gerçekleştirmiştir.

• 2012 Yılı Satışı: Akfen Holding ve Tepe İnşaat, ellerinde bulunan hisselerin bir kısmını kapsayan %38'lik payı Fransız Groupe ADP grubuna satmıştır.

• 2017 Yılı Pay Artırımı: Groupe ADP hisse oranını %46,12 seviyesine çıkartarak şirketin en büyük stratejik hissedarı konumuna gelmiştir.

Şirket tamamen bir ülkeye mülk olarak satılmamış; Fransız havacılık devi ADP en büyük hissedar olurken, hisselerin kalan kısmı Türk ortaklar ve halka açık borsa yatırımcıları arasında bölünmüştür.

TAV Havalimanları Telefon Numarası

İhtiyaç duyduğunuz anda TAV Havalimanları ve bünyesindeki işletmelerle temas kurabilmeniz için telefon numaralarını aşağıda listeledik:

TAV Merkez ve Hizmet Hatları

• TAV Genel Merkez: +90 212 463 30 00

• TAV Ortak Çağrı Merkezi: 0850 222 9828

• TAV Passport Özel Hizmetler: 0850 222 25 75

• Havaş Yer Hizmetleri: +90 212 465 56 56

• BTA Yiyecek ve İçecek Hizmetleri: 0850 222 02 82

TAV Tarafından İşletilen Havalimanı Telefon Numaraları

• Ankara Esenboğa Havalimanı: +90 312 590 40 00

• İzmir Adnan Menderes Havalimanı: +90 232 455 00 00

• Antalya Havalimanı: +90 444 74 23

• Milas-Bodrum Havalimanı: +90 252 511 10 00

• Gazipaşa-Alanya Havalimanı: +90 242 582 74 26

Gökyüzünü şimşekler esir aldı

Günün kararmasıyla birlikte kendini iyice gösteren gök gürültülü hava, Antalyalılara hareketli bir akşam yaşattı. Dün gündüz saatlerinde başlayan yağışın hemen sonrasında, ardı ardına çakan şimşekler kentin birçok noktasından net bir şekilde gözlemlendi. Gök gürültüsünün şiddeti ve şimşeklerin gece karanlığında oluşturduğu yoğunluk adeta bir görsel şölen sunarken, havanın bu hızlı değişimi gözleri yetkili mercilerin uyarılarına çevirdi.

Meteoroloji kurumunun uyarısı kendini gösterdi

Hava durumundaki bu sert geçişlerin ardından, Meteoroloji Genel Müdürlüğü'nün bölge için günler öncesinden yaptığı değerlendirmeler akıllara geldi. Meteoroloji yetkilileri, Antalya ve çevresi için hafta sonunu kapsayacak şekilde yağış uyarısında bulunmuştu. Akşam saatlerinde başlayan ve gökyüzünü aydınlatan şimşekli, yoğun gök gürültülü havanın, beklenen bu yağışlı periyodun öncü habercisi olduğu belirtildi.

Hafta sonu boyunca yağış bekleniyor

Özellikle dışarıda plan yapmayı düşünen vatandaşların dikkatle takip ettiği hava durumu tahminlerine göre, Antalya'da bu hafta sonu da yağışlı havanın etkisini sürdürmesi bekleniyor. Dün akşam saatlerinde etkili olan gök gürültülü havanın ardından, hafta sonu boyunca kentin farklı bölgelerinde yağış geçişlerinin devam edeceği öngörülüyor. İlgili kurumlar, vatandaşları yaşanabilecek ani su baskınları ve olumsuz hava koşullarına karşı hazırlıklı olmaları konusunda uyarıyor.

Kurumsal yapıyı incelediğinde, firmanın hisse dağılımında öne çıkan iki ana aktör görürsün. Bir tarafta şirketin temellerini atan Çelebioğlu Ailesi bulunurken, diğer tarafta finansal büyümede stratejik rol oynayan yatırım ortakları yer almaktadır. Ortaklık yapısı gereği hem yerel tecrübeyi hem de uluslararası sermaye yönetimini bünyesinde birleştiren hibrit bir yönetim anlayışıyla yönetilmektedir.

Çelebioğlu Ailesi ve Yönetim Yapısı

Şirketin yönetim kurulunda ve ortaklık payında Çelebioğlu Ailesi aktif bir rol oynamaya devam etmektedir. Ali Cavit Çelebioğlu tarafından temelleri atılan bu miras, aile üyeleri olan Canan Çelebioğlu ve Can Çelebioğlu liderliğinde uluslararası boyutlara taşınmıştır. Günümüzde yönetim organlarında ailenin stratejik kararları etkileme gücü sürmektedir.

2013 yılında gerçekleşen stratejik hisse devri ile birlikte Hollanda merkezli Zeus Aviation Services Investments BV (Actera Group bünyesinde) hisse yapısına katılmıştır. Bu ortaklık hamlesi, markanın küresel pazarda çok daha hızlı genişlemesini sağlayan devasa bir finansal altyapı sunmuştur.

Çelebi Havacılık Hangi Ülkenin?

Uluslararası alanlarda büyük operasyonlar yürüten markanın hangi ülkeye ait olduğu konusunda sık sık karmaşa yaşayabilirsin. Doğrudan yanıt vermek gerekirse, bu dev marka Türkiye merkezli kurulan bir Türk şirketidir. Türkiye’nin havacılık tarihindeki ilk özel yer hizmetleri şirketi olma unvanını taşımaktadır.

Şirketin genel merkezi ve doğduğu topraklar Türkiye olsa da günümüzde küresel bir şirket kimliğine sahiptir. Türkiye'den çıkan bir dünya markası olarak; Avrupa, Afrika ve Asya kıtalarında tescilli iştirakleri ile küresel havacılık kurallarına uygun olarak operasyonlarını sürdürmektedir.

Türkiye Menşeli Bir Dünya Markası

Doğum yeri Ankara olan ve daha sonra merkezini İstanbul’a taşıyan firma, Türkiye sınırlarını aşan büyük bir başarı hikayesidir. Tamamen yerli mühendislik, yerli girişimcilik anlayışı ve Türk personellerin iş gücüyle kurulup büyütülmüştür.

Markanın globalleşme adımları kapsamında Almanya, Macaristan, Kenya ve Endonezya gibi ülkelerde resmi iştirakleri kurulmuştur. Farklı ülkelerdeki bağımsız operasyonlar, Türkiye merkezli yönetim organlarına bağlı olarak küresel normlarda işletilmektedir.

Çelebi Havacılık Boykot mu?

Güncel toplumsal hassasiyetler doğrultusunda Hizmet sunan büyük markaların boykot listelerinde yer alıp almadığını araştırıyor olabilirsin. Yapılan kapsamlı incelemeler ve resmî kurumsal şeffaflık verileri ışığında, şirketin herhangi bir toplumsal boykot kategorisinde yer almadığını açıkça görebilirsin.

Kamuoyunda zaman zaman yabancı ortaklık yapısından dolayı yanlış anlaşılmalar meydana gelse de markanın ticari etiği ve faaliyet gösterdiği alanlar tamamen sivil havacılık standartlarına tabidir. Sivil uçuşlara yön veren lojistik desteğin ötesinde, siyasi ya da askeri bir tarafgirlik içeren hiçbir faaliyetin içinde yer almamaktadır.

Tüketici Hassasiyetleri ve Teyit Edilmiş Bilgiler

Boykot listelerini oluşturan sivil toplum kuruluşları ve veri inceleme platformları incelendiğinde, bu markanın adının herhangi bir olumsuz listede geçmediğini doğrularsın. Marka, sivil havacılık hizmetlerini tarafsızlık ilkesine dayanarak sunmaktadır.

Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) ve Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) kurallarına sıkı sıkıya bağlı çalışan şirket, evrensel ticaret hukuku kaidelerine tam uyum içerisinde hizmet verir.

Çelebi Havacılık'ın Sahibi Kim?

Şirketin mülkiyet yapısını daha derinlemesine incelemek istediğinde karşına kurucu aile ve kurumsal yatırımcıların birleşimi çıkar. Tam mülkiyet sahipliği tek bir bireye ait olmamakla birlikte, Çelebioğlu Ailesi ile Actera Group (Zeus Aviation) ortaklaşa kontrolü elinde tutmaktadır.

Şirketin yönetim kurulundaki kritik kararlar, Çelebioğlu Ailesi temsilcileri ve uluslararası fon yöneticilerinin eşit oy hakları ve temsil yetkileri doğrultusunda alınır. Bu çoklu sahiplik yapısı, firmanın hem finansal güvencesini pekiştirmekte hem de şeffaf yönetim ilkelerini garanti altına almaktadır.

Canan Çelebioğlu ve Can Çelebioğlu’nun Rolü

Ali Cavit Çelebioğlu'nun vefatının ardından şirketin yönetim koltuğuna oturan kardeşler, markayı küresel boyuta taşıyan mimarlardır. Yönetim Kurulu seviyesinde aktif görev alarak şirketin stratejik vizyonuna yön vermeye devam etmektedirler.

Actera Group, Türkiye odaklı yatırımlarıyla bilinen en büyük özel sermaye fon yönetim şirketlerinden biridir. Şirketteki hisse varlığı, markanın sermayesini güçlendirerek yeni dünya pazarlarına girmesine destek olmaktadır.

Çelebi Havacılık İsrail Malı mı?

Sosyal medyada yayılan dezenformasyonlar nedeniyle markanın menşei hakkında aklında soru işaretleri oluşmuş olabilir. Kesin ve net bir dille belirtmek gerekir ki; firma İsrail malı değildir. İsrail menşeli herhangi bir sermaye grubu, holding veya bireysel yatırımcı ile mülkiyet bağı bulunmamaktadır.

Markanın temelleri Türkiye Cumhuriyeti’nde atılmış olup kurucuları Türk vatandaşıdır. Finansal ortaklık kurduğu yabancı yatırım fonları da Avrupa merkezli uluslararası sermaye kaynaklarına dayanmaktadır. Dolayısıyla markayı bir İsrail şirketi olarak değerlendirmek tamamen asılsız bir bilgiden ibarettir.

Sermaye Kaynağının Doğrulanması

Şirketin Kamuyu Aydınlatma Platformu (KAP) verilerini ve kurumsal sicil kayıtlarını incelediğinde sermayenin Türkiye ve Hollanda (Actera/Zeus) merkezli fonlar üzerinden sağlandığını görürsün. İsrail ile organik veya finansal bir bağ söz konusu değildir.

Küresel çapta devasa kargo ve yolcu taşımacılığı ağı yöneten markaların adları zaman zaman kulaktan dolma bilgilerle karalanabilmektedir. Ancak resmi belgeler bu iddiaların tamamını çürütmektedir.

Çelebi Havacılık İsrail'i Destekliyor mu?

Sermaye yapısı kadar kurumun hangi politik veya askeri tutumları desteklediği de merak edilen konular arasında yer alabilir. Bu kuruluş, herhangi bir ülkenin askeri operasyonlarını veya siyasi politikalarını desteklememektedir. Şirket tamamen tarafsız bir ticari sivil havacılık teşekkülüdür.

Havalimanlarında sağlanan yer hizmetleri, kargo operasyonları ve VIP yolcu karşılama süreçleri, uluslararası uçuş hukuku çerçevesinde yürütülür. Ticari olarak bünyesine hizmet talebinde bulunan sivil havayolu şirketlerine operasyonel destek vermek dışında siyasi ya da ideolojik bir tarafgirlik sergilemesi söz konusu değildir.

Sivil Havacılık Tarafsızlığı İlkesi

Ulusal ve uluslararası havacılık kuralları gereği, yer hizmetleri veren kuruluşlar herhangi bir etnik, dini veya siyasi anlaşmazlıkta taraf olamazlar. Şirket bu evrensel tarafsızlık ilkesine sıkı sıkıya bağlıdır.

Şirket, lojistik gücünü insani yardım taşımacılığı ve küresel sivil uçuş emniyetini artırma yönünde kullanmakta, hiçbir siyasi odağın parçası olmamaktadır.

Çelebi Havacılık Boykot Listesinde mi?

İnternet dünyasında dolaşan pek çok boykot listesini taradığında bu markanın adının listelerde yer almadığını rahatlıkla teyit edebilirsin. Tüketicilerin doğrudan nihai tüketici ürünü almadığı, B2B (şirketler arası) hizmet sunan bir kuruluş olması ve yerli sermaye mirası taşıması nedeniyle boykot gerektirecek herhangi bir kriter taşımamaktadır.

Hangi kaynağı incelersen incele, ulusal veya uluslararası düzeyde yayınlanan güvenilir boykot ve farkındalık listelerinde şirket adına rastlayamazsın. Güvenle ve gönül rahatlığıyla şirketin sunduğu yolcu ve bagaj hizmetlerinden faydalanmaya devam edebilirsin.

Güvenilir Veri Kaynakları İncelemesi

Tüketici dernekleri, sivil toplum kuruluşları ve resmi denetleme mekanizmaları tarafından yayımlanan hiçbir listede markaya yönelik bir yaptırım veya çağrı bulunmamaktadır.

Bünyesindeki tüm faaliyetleri kamuoyuna açık biçimde raporlayan firma, şeffaf yönetim anlayışı sayesinde asılsız iddiaların önüne geçmektedir.

Çelebi Havacılık İletişim Numarası

Kurum ile resmi düzeyde iletişime geçmek, iş başvurularını iletmek veya hizmetler hakkında detaylı bilgi almak istediğinde doğrudan genel merkez hatlarını kullanabilirsin. Şirket, kurumsal iletişim konusunda müşterilerine ve iş ortaklarına son derece ulaşılabilir kanallar sunmaktadır.

Aşağıda firmanın merkez ve temsilcilik hatlarına ait doğrudan ulaşabileceğin telefon numaralarını bulabilirsin:

• Genel Merkez Telefon Numarası: +90 (216) 666 66 00

• İstanbul Havalimanı İstasyon Telefonu: +90 (212) 952 92 00

• Platinum Hizmetler Müşteri Hattı: +90 850 252 1 252

E-Posta İletişim Kanalları

Telefon aramalarının yanı sıra kurumsal soru ve taleplerini info@celebiaviation.com e-posta adresi üzerinden yetkili departmanlara iletebilirsin.

Adres Bilgileri

Genel merkez adresi: Yamanevler Mahallesi, Anel İş Merkezi, No:5 Kat:9-10, Ümraniye / İstanbul / Türkiye lokasyonunda yer almaktadır.

Çelebi Havacılık Ne Zaman Kuruldu?

Türk sivil havacılık tarihine damga vuran bu dev markanın temelleri 1958 yılında atılmıştır. Kurucu Ali Cavit Çelebioğlu, dönemin havalimanlarında hissedilen büyük bir eksikliği fark ederek Türkiye’nin ilk özel yer hizmetleri şirketini kurmuştur.

İlk etapta kısıtlı imkanlar, merdiven ve az sayıda iş gücüyle başlayan bu macera, yarım asrı aşan tecrübesiyle küresel bir dev haline dönüşmüştür. 1995 yılında holdingleşme sürecini tamamlayarak faaliyet alanlarını kargo, antrepo ve liman işletmeciliği gibi farklı sektörlerle genişletmiştir.

1958'den Günümüze Tarihsel Yolculuk

1958'deki kuruluşun ardından 1996 yılında borsa kotasyonuna girerek hisselerini halka açmış, 2000'li yıllarda ise yurt dışı pazarlarına açılarak ilk uluslararası istasyonlarını kurmuştur.

Türkiye'nin ilk özel yer hizmetleri şirketi olma unvanı, markaya sektörün normlarını belirleme ve öncü olma misyonunu yüklemiştir.

Çelebi Havacılık Müşteri Hizmetleri

Yolculuğun sırasında bagaj takibi, lounge (özel yolcu salonu) kullanımı, karşılama ve uğurlama (meet & greet) gibi özel hizmetlerden yararlanmak istiyorsan müşteri hizmetleri birimine ulaşabilirsin. Müşteri odaklı çalışan bu birimler, havalimanlarındaki konforunu en üst seviyeye çıkarmayı amaçlar.

Müşteri hizmetleri birimi sadece bireysel yolculara değil, aynı zamanda uçuş gerçekleştiren ulusal ve uluslararası havayolu şirketlerine de kesintisiz operasyonel destek sağlamaktadır.

Platinum ve VIP Müşteri Desteği

Ayrıcalıklı bir seyahat deneyimi sunan Platinum servisleri için doğrudan +90 850 252 1 252 hatlı çağrı merkezini arayabilir veya platinum@celebiplatinum.com adresiyle temas kurabilirsin.

Eşya ve kargo süreçlerindeki durum sorgulamaları için web sitesi üzerinde yer alan canlı takip modüllerinden veya istasyon iletişim hatlarından destek alabilirsin.

Çelebi Havacılık Türk mü?

Sıkça sorulan "Bu şirket Türk mü?" sorusuna verilecek en net ve doğru yanıt: Evet, Çelebi Havacılık kökeni, temelleri ve merkez yönetimi itibarıyla bir Türk şirketidir. Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına göre kurulmuş, ticari sicili İstanbul’a bağlı olan milli bir markadır.

Şirketin sermayesinde yabancı hisse payı bulunması onu yabancı bir firma yapmaz. Günümüzde dünyadaki hemen hemen tüm dev kuruluşlar uluslararası yatırım fonlarıyla ortaklık yürütmektedir. Şirket, Türk havacılık sektörünün yetiştirdiği en önemli küresel markalardan biridir.

Milli Havacılık Mirası

Türkiye’de yer hizmetleri kavramını ilk başlatan marka olması, onu Türk havacılık mirasının en değerli parçalarından biri haline getirmektedir.

Binlerce Türk personeli istihdam eden şirket, Türk misafirperverliğini ve operasyonel kalitesini dünyanın dört bir yanındaki havalimanlarına taşımaktadır.

Çelebi Havacılık Hangi Ülkeye Satıldı?

Kamuoyunda zaman zaman kulaktan kulağa yayılan "Şirket tamamen yabancılara satıldı" algısı gerçeği yansıtmamaktadır. Şirket hiçbir ülkeye tamamen satılmamıştır. Gerçekleşen işlem, şirket hisselerinin belirli bir oranının stratejik bir yatırım ortaklığı çerçevesinde devredilmesinden ibarettir.

2013 yılında gerçekleşen finansal süreçte, Çelebioğlu Ailesi ellerindeki %50 oranındaki hisseyi Hollanda merkezli Zeus Aviation Services Investments BV (Actera Group) şirketine devretmiştir. Ortaklık anlaşması gereği yönetim kontrolü ve oy hakları Çelebioğlu Ailesi ile yatırımcı şirket arasında %50-%50 eşit şekilde paylaşılmaktadır. Şirket bir ülkeye devredilmemiş, küresel bir ortaklık yapısına kavuşmuştur.

2013 Hisse Devri Anlaşması

Hisse devri süreci Sermaye Piyasası Kurulu (SPK) ve Rekabet Kurumu onayları alınarak şeffaf biçimde yürütülmüş, şirketin Türk kimliği ve merkez yapısı korunmuştur.

Eşit Yönetim Hakları

Hollandalı yatırım aracı Zeus Aviation ile yapılan sözleşme uyarınca yönetim kurulunda eşit temsil hakkı bulunmaktadır; şirket kontrolü tek taraflı bir yabancı ülkeye geçmemiştir.

Çelebi Havacılık Telefon Numarası

Ulaşmak istediğin departmana göre kullanabileceğin güncel telefon numaraları rehberinde net bir şekilde derlenmiştir. Doğru birime bağlanmak zaman kazanmanı sağlar.

Aşağıdaki tablodan ihtiyacın olan lokasyona ait iletişim hattını seçebilirsin:

Otomobilde bulunan 4 kişi yaralandı

Kaza, Isparta-Antalya kara yolunda, Burdur'un Ağlasun ilçesi yakınlarında dün saat 16.00 sıralarında meydana geldi. Alınan bilgiye göre, Ö.A. (46) yönetimindeki 42 BFZ 610 plakalı pikap ile R.I. (44) idaresindeki 34 MLJ 164 plakalı otomobil çarpıştı. Çarpışmanın etkisiyle 34 MLJ 164 plakalı otomobilin sürücüsü R.I. ile araçta bulunan S.I. (41), S.I. (19) ve B.E.I. (15) yaralandı. İhbar üzerine bölgeye itfaiye, sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi.

Yaralılar hastaneye kaldırıldı

Sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından yaralılar ambulanslarla Bucak Devlet Hastanesi'ne kaldırılarak tedavi altına alındı. Kaza nedeniyle kara yolunda ulaşım bir süre kontrollü olarak sağlanırken, yaralıların sağlık durumunun iyi olduğu öğrenildi.

İnceleme başlatıldı

Kazaya ilişkin inceleme başlatıldı.

Gece yarısı viyadük üzerinde arıza şoku

Edinilen bilgilere göre olay, dün gece saat 23.55 sıralarında meydana geldi. Antalya Havalimanı'ndan yolcularını alarak Fatih yönüne doğru hareket eden tramvay, seferini sürdürdüğü esnada viyadüklerden geçerken henüz bilinmeyen bir teknik nedenden dolayı arıza yaptı. Sistemin tamamen durmasıyla birlikte vagonların içerisindeki güç kesildi. Gecenin ilerleyen saatlerinde yaşanan bu beklenmedik gelişme, vagonlarda bulunan vatandaşlar arasında kısa süreli bir endişeye neden oldu.

Kapılar açılmadı yolcular havasız kaldı

Arızanın hemen ardından tramvayın mekanik kapılarının da kilitlenmesi ve sistemin yanıt vermemesi mağduriyeti daha da büyüttü. Klimaların anında devre dışı kaldığı kapalı vagonlarda havasızlık nedeniyle zor anlar yaşayan yolcular, uzun süre içeride mahsur kaldı. Görevlilerin ve vatandaşların çabasıyla kapıların güçlükle açılmasının ardından vagonlardan çıkış işlemi başladı ancak tahliye süreci yolcular için hiç de kolay olmadı.

Valizlerle viyadükten aşağı yürüdüler

Vagonlardan güçlükle inebilen yolcular, gecenin karanlığında kendilerini metrelerce yükseklikteki dar viyadüğün üzerinde buldu. Havalimanından dönen ve birçoğunun yanında ağır eşyaları bulunan vatandaşlar, ellerindeki dev bavullarla viyadüklerden aşağıya doğru tehlikeli bir yürüyüş yapmak zorunda kaldı. Rayların kenarından metrelerce yürüyerek güvenli bir noktaya ulaşmaya çalışan pek çok vatandaş, bitmek bilmeyen arızalara ve yaşadıkları bu büyük mağduriyete sert tepki gösterdi.

15 dakikalık yağış şaşkınlık yarattı

Turizmin başkenti Antalya'da, gün boyunca güneşli hava etkisini sürdürdü. Hava sıcaklığının 35 derece, hissedilen sıcaklığın ise 40 derecenin üzerine çıktığı kentte nem oranı yüzde 85'e kadar ulaştı. Dün akşam saat 17.30 sıralarında başlayan ve yaklaşık 15 dakika süren yağış, kentte bulunan tatilciler ile vatandaşları hazırlıksız yakaladı.

Ağaç altlarına ve tentelere sığındılar

Ani bastıran yağmur nedeniyle bazı tatilciler ağaç altlarına, bazıları ise iş yerlerinin önündeki tentelere sığınarak yağıştan korunmaya çalıştı. Güneşten korunmak amacıyla yanlarında taşıdıkları şemsiyeleri kullanan bazı tatilciler ise bu kez yağmurdan korunmak için şemsiyelerini açtı.

Yağış bekleniyor

Meteoroloji Genel Müdürlüğü'nün verilerine göre, Antalya'da cumartesi günü de yağış bekleniyor.

Alev topuna dönen araç kameraya yansıdı

Araçtan yükselen yoğun dumanlar çevreyi kaplarken, otomobil dakikalar içerisinde adeta bir alev topuna dönüştü. Çevredeki mahalle sakinleri ve yoldan geçen diğer sürücüler, o korkutucu anları cep telefonu kameralarıyla saniye saniye kaydetti. Yangının çevredeki diğer yapılara veya araçlara sıçrama ihtimali ise bölgede kısa süreli bir paniğe neden oldu.

İtfaiye yangını kontrol altına aldı

Yangını gören vatandaşların 112 Acil Çağrı Merkezi'ne yaptığı ihbar üzerine bölgeye hızla Antalya Büyükşehir Belediyesi itfaiye ekipleri sevk edildi. İhbarın ardından kısa sürede olay yerine intikal eden itfaiye erleri, alev topuna dönen araca müdahale etti. Ekiplerin yoğun çabaları sonucunda yangın kontrol altına alınarak tamamen söndürüldü. Olayda şans eseri can kaybı veya yaralanma yaşanmazken, alevlere teslim olan araç tamamen yanarak kullanılamaz hale geldi. Emniyet ve itfaiye ekipleri, aracın alev almasına neden olan asıl faktörü belirlemek amacıyla olayla ilgili inceleme başlattı.

Meteoroloji Genel Müdürlüğü'nden alınan bilgilere göre Antalya ve ilçelerinde 25 Temmuz Cumartesi günü (Bugün) havanın parçalı ve çok bulutlu, Antalya ve Isparta'nın doğu kesimlerinde yerel kuvvetli olmak üzere bölge genelinin aralıklı sağanak ve gök gürültülü sağanak yağışlı geçeceği tahmin ediliyor. Hava sıcaklığının sahil kesimlerinde 3 ila 5, iç kesimlerde 4 ila 6 derece azalması bekleniyor. Rüzgarın kuzey ve batı, öğle saatlerinden sonra sahil kesimlerin güney yönlerden hafif, zaman zaman orta kuvvette, yağış anında yer yer kuvvetli olarak eseceği tahmin ediliyor.

Denizlerde son durum

Denizlerde rüzgarın, kuzey ve batıdan, Antalya Körfezi kuzey ve doğu, öğle saatlerinden sonra güney yönlerden 4 ila 6, yer yer 7 kuvvetinde esmesi bekleniyor. Dalga yüksekliğinin; 2,0 ila 3,0 metre civarında olacağı tahmin ediliyor. Havanın parçalı ve çok bulutlu, yer yer aralıklı sağanak ve gök gürültülü sağanak yağışlı, görüş mesafesinin ise iyi, yağış anında orta olacağı bildirildi.

Meteorolojik uyarı!

Yağışların; öğle saatlerinden sonra Antalya ve Isparta'nın doğu kesimlerinde yerel olarak kuvvetli olması beklenmektedir.

1543 - Estergon Kuşatması: Avusturya Arşidüklüğü'nün elindeki Estergon, Osmanlı İmparatorluğu tarafından kuşatıldı ve yaklaşık iki hafta süren kuşatma sonrasında şehir Osmanlı egemenliğine girdi.
1668 - Çin'de Şantung merkezli 8.5 büyüklüğündeki 1668 Şantung depreminde, geniş bir alanda büyük çapta hasar meydana geldi ve 43.000 ila 50.000 kişi hayatını kaybetti. Doğu Çin'de kaydedilen en şiddetli ve en büyük depremdir.
1795 - Galata Kulesi'nin ahşap kubbesi yandı.
1814 - George Stephenson’ın yaptığı lokomotif çalıştı.
1909 - Louis Blériot, uçağı ile ilk kez Manş denizi aştı.
1920 - Yunanistan, Edirne başta olmak üzere bütün Doğu Trakya'yı işgal etti.
1931 - Cumhuriyet döneminin ilk basın yasası olan Matbuat Kanunu kabul edildi.
1933 - Lev Troçki, sığınmacı olarak Fransa’ya gitti.
1934 - Avusturya Başbakanı Engelbert Dollfuss, ülkesindeki Naziler tarafından Viyana’da öldürüldü.
1939 - İstanbul'da ve Anadolu'nun çeşitli yerlerinde değişik şiddette depremler oldu.
1943 - Benito Mussolini'nin iktidardan düşürülmesiyle, faşizm İtalya'da yasa dışı ilan edildi.
1950 - Bakanlar Kurulu, Kore’ye 4500 kişilik bir askerî birlik göndermeye karar verdi.
1951 - Atatürk Kanunu, TBMM'de kabul edildi. Amaç, Atatürk devrimlerini korumak, Atatürk heykel ve anıtlarına saldırıların önüne geçmek.
1951 - Türk şair Nâzım Hikmet'in Bakanlar Kurulu tarafından Türk vatandaşlığından çıkarılmasına karar verildi.
1957 - Bursa’da askeri uçak düştü; 15 ölü, 19 yaralı.
1958 - Sovyetler Birliği Türkiye’ye nota verdi: “Türkiye’nin Irak’a girmesi kötü sonuçlar doğurur.”
1959 - Türkiye Kerkük Türkmenleri için Irak’tan teminat istedi.
1967 - Anayasa Mahkemesi, sosyalizmin Anayasa’ya aykırı olmadığına karar verdi.
1968 - İstanbul’da, Polis öğrencilere müdahale etti; 30 öğrenci ve 20 polis yaralı.
1973 - Türkiye Barolar Birliği Genel Başkanı Profesör Faruk Erem, üniversite özerkliğinin gasp edildiği gerekçesiyle öğretim üyeliğinden istifa etti.
1975 - Türkiye İncirlik dışındaki bütün Amerikan üslerine el koydu.
1978 - Dünyanın ilk "tüp bebeği" Louise Brown doğdu.
1984 - Salyut 7 kozmonotu Svetlana Savitskaya, uzayda yürüyen ilk kadın unvanını aldı.
1992 - Türkiye'de Atatürk Barajı'nın iki ünitesi açıldı.
1994 - Ürdün Kralı Hüseyin ile İsrail Başbakanı İzak Rabin, savaş durumunu sona erdiren deklarasyonu imzaladılar.
2000 - Concorde uçağı Paris'ten kalkıştan kısa bir süre sonra düştü; 100 yolcu ve 9 mürettebattan kurtulan olmadı.

25 Temmuz tarihte bugün doğanlar:

1964 - Zeki Demirkubuz, Türk film yönetmeni, senarist, yapımcı ve oyuncu
1972 - Pınar Dilşeker, Türk şarkıcı
1973 - Dani Filth, İngiliz şarkıcı
1973 - Deniz Çelik, Türk pop müzik sanatçısı, şarkı sözü yazarı ve besteci
1973 - David Denman, Amerikalı oyuncu
1981 - Yuichi Komano, Japon millî futbolcu
1981 - Finn Bálor, İrlandalı güreşçi
1982 - Brad Renfro, Amerikalı oyuncu (ö. 2008)
1983 - Nenad Krstić, Sırp basketbolcu
1984 - Görkem Karabudak, Türk müzisyen
1985 - James Lafferty, Amerikalı oyuncu
1985 - Nelson Piquet J., Brezilyalı yarış otomobili pilotu
1985 - Hugo Rodallega, Kolombiyalı futbolcudur
1986 - Abraham Gneki Guié, Fildişi'li futbolcu
1986 - Hulk, Brezilyalı futbolcu
1987 - Fernando, Brezilyalı futbolcu
1987 - Michael Welch, Amerikalı aktör
1988 - Paulinho, Brezilyalı futbolcu
1988 - Duygu Erdoğan, Türk antrenör ve eski futbolcu
1988 - Anthony Stokes, İrlandalı millî futbolcu
1989 - Brad Wanamaker, Amerikalı basketbolcu
1989 - Olga Rotari, Moldovalı piyanist ve oda müzisyen
1991 - Hasan Piker, Türk asıllı Amerikan Twitch yayıncısı ve politik yorumcu
1994 - Ecem Baltacı, Türk oyuncu
1994 - Jordan Lukaku, Belçikalı futbolcu
1996 - Filippo Ganna, İtalyan pist ve yol bisikletçisi
1996 - Jaafar Jackson, Amerikalı şarkıcı, dansçı ve oyuncu
2002 - Alperen Şengün, Türk millî basketbolcu
2002 - Adam Hložek, Çek millî futbolcu

25 Temmuz tarihte bugün hayatını kaybedenler:

1974 - İsmet Küntay, Türk tiyatro yazarı (d. 1923)
1980 - Vladimir Vısotskiy, Rus tiyatro oyuncusu, şarkı sözü yazarı ve halk şarkıcısı (d. 1938)
1981 - Kenan Budak, Türk devrimci ve sosyalist sendikacı (d. 1952)
2006 - Selçuk Parsadan, Türk dolandırıcı (d. 1952)
2008 - Randolph Frederick Pausch, Amerikalı bilgisayar bilimleri profesörü (d. 1960)
2009 - Nezihe Araz, Türk yazar ve gazeteci (d. 1920)
2010 - Vasco de Almeida e Costa, Portekizli deniz subayı ve siyasetçi (d. 1932)
2011 - Bakır Çağlar, Türk anayasa hukukçusu, akademisyen (d. 1941)
2011 - Mihalis Kakoyannis, Kıbrıs Rumu film yönetmeni ve yapımcısı (d. 1922)
2013 - Muhammed El-Brahmi, Tunuslu muhalif, siyasetçi (d. 1955)
2013 - Bernadette Lafont, Fransız oyuncu (d. 1938)
2013 - Kongarool Ondar, Rus sanatçı (d. 1962)
2014 - Çolpan İlhan, Türk tiyatro ve sinema oyuncusu (d. 1936)
2016 - Bülent Eken, Türk eski millî futbolcu ve teknik direktör (d. 1923)
2016 - Pierre Fauchon, Fransız siyasetçi ve hukukçu (d. 1929)
2016 - Halil İnalcık, Türk tarihçi (d. 1916)
2017 - Michael Johnson, Amerikalı pop, country ve folk şarkıcısı, gitarist (d. 1944)
2017 - Taro Kimura, Japon siyasetçi (d. 1965)
2017 - Marian Konieczny, Polonyalı heykeltıraş (d. 1930)
2017 - Barbara Sinatra, Amerikalı eski manken ve Franck Sinatra'nın eşi (d. 1927)
2018 - Sergio Marchionne, İtalyan-Kanadalı iş insanı (d. 1952)
2018 - Vahtang Balavadze, Gürcü güreşçi (d. 1927)
2019 - El-Beci Kaid es-Sibsi, Tunuslu avukat, politikacı ve Tunus Devlet Başkanı (d. 1926)
2019 - Farouk al-Fishawy, Mısırlı sinema ve televizyon oyuncusu (d. 1952)
2019 - Jorma Kinnunen, Fin Olimpiyat atleti (d. 1941)
2020 - Azimcan Askarov, Özbek asıllı Kırgız siyasi aktivist ve gazeteci (d. 1951)
2023 - Yılmaz Gruda, Türk tiyatro, sinema ve dizi oyuncusu, şair ve oyun yazarı (d. 1930)
2023 - Bo Goldman, Amerikalı senarist ve En İyi Uyarlama Senaryo Akademi Ödülü sahibi (d. 1932)

''Temizlik bizden, temiz tutmak sizden''

"Temizlik bizden, temiz tutmak sizden" anlayışıyla çalışmalarını sürdüren Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz, Teomanpaşa Mahallesi esnafını ziyaret ederek kampanyayı anlattı. Esnafa hayırlı, bereketli ve bol kazanç dileklerini ileten Başkan Kocagöz, mahalle ziyaretleri sırasında "Temizlik Kirletmemektir" stickerlarını da esnafa teslim etti.

''Temizlik mücadelesini birlikte vereceğiz''

Başkan Kocagöz, esnaftan stickerları vatandaşların görebileceği en güzel noktalara asmalarını isteyerek, çevre temizliği konusunda ortak hareket etmenin önemine dikkat çekti. Kocagöz,

"Lütfen bu stickerları dükkanlarınızın vatandaşlarımız tarafından rahatlıkla görülebilecek en güzel yerine asın lütfen. Bu temizlik mücadelesini hep birlikte vereceğiz. Temiz bir Kepez için belediye olarak üzerimize düşeni yapıyoruz, ancak bu anlayışı kalıcı hale getirmek için tüm hemşehrilerimizin desteğine ihtiyacımız var"

dedi.

Kocagöz çocuklarla yakından ilgilendi

Mahalleleri ziyareti sırasında çocuklarla da yakından ilgilenen Başkan Kocagöz, karşılaştığı çocukların yakalarına "Temizlik Kirletmemektir" stickerları taktı. Çocuklara çevre temizliğinin önemini anlatan Başkan Kocagöz,

"Yere çöp atan oluyor mu? Sizler çevremizi temiz tutmaya dikkat edin. Temizlemek bizden, kirletmemek sizlerden"

diye konuştu.

Miniklere çevre bilinci aşılamaya çalıştı. Teomanpaşa Mahallesi'nde vatandaşlarla da sohbet eden Başkan Kocagöz, yolda karşılaştığı gençlerle bir süre yürüyüş yaptı. Gençlerin istek ve taleplerini dinleyen Kocagöz, Kepez'in daha güzel ve yaşanabilir bir kent olması için vatandaşların görüşlerinin kendileri için çok değerli olduğunu ifade etti.

Birlik çağrısında bulundu

Bu ziyaretlerin hem esnafla buluşmak hem de "Temizlik Kirletmemektir" projesini tanıtmak açısından çok önemli olduğunu belirten Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz, temiz bir Kepez hedefi için birlik çağrısında bulundu. Başkan Kocagöz,

"Mahalle esnafımızı ziyaret ederek hem ‘Temizlik Kirletmemektir' projemizi anlattık hem de bizlerden beklentilerini, talep ve önerilerini dinledik. Temiz bir Kepez için başlattığımız bu projeye kent olarak sahip çıkmamız ve bu anlayışı bir kültür haline getirmemiz gerekiyor. Kepez Belediyesi olarak kentimizi pırıl pırıl yapmak için yoğun bir çalışma yürütüyoruz. İnanıyorum ki hemşehrilerimiz de yaşadıkları kenti koruyacak, temiz tutacak ve bu mücadelemize destek olacaktır. Projemize destek veren tüm hemşehrilerimize teşekkür ediyorum"

dedi.

Çocuklar doyasıya eğlendi

Antalya'nın Kepez ilçesine bağlı Teomanpaşa Mahallesi Kapalı Semt Pazarı alanında gerçekleştirilen programda çocuklar; yüz boyama etkinlikleri, Mini Rota Mobil Kreş ve Kütüphane faaliyetleri ile müzik eşliğinde vakit geçirdi. Mobil kütüphanede kitaplarla buluşan minikler, boyama ve resim etkinliklerine katılarak el becerilerini geliştirme imkanı buldu.

Etkinlik kapsamında düzenlenen sahne gösterileri ve canlı müzik performansları çocuklara keyifli anlar yaşatırken, çizgi film karakterlerinden oluşan maskotlar da ilgi odağı oldu. Sevdikleri karakterlerle hatıra fotoğrafı çektiren çocuklar, yüz boyama etkinliğiyle rengarenk figürlere kavuşarak eğlenceli bir gün geçirdi.

"Çocuklarımızın neşesi mahallelerimize renk katıyor"

Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz, mahalle buluşmalarının yalnızca vatandaşların talep ve önerilerini dinledikleri organizasyonlar olmadığını, aynı zamanda aileleri ve çocukları bir araya getiren sosyal etkinlikler olduğunu belirtti.

Başkan Kocagöz,

“Mahallelerimizi ziyaret ederken çocuklarımızın da bu buluşmaların içinde yer almasını önemsiyoruz. Onların oyun oynayabildiği, kitaplarla buluşabildiği ve güvenle vakit geçirebildiği ortamlar oluşturuyoruz. Çocuklarımızın neşesi mahallelerimize ayrı bir renk katıyor. Kepez’de her yaştan vatandaşımızın kendini değerli hissettiği, sosyal hayatın güçlü olduğu bir kent oluşturmak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz”

dedi.

148 yuva tespit edildi

Akdeniz'de nesli tehlike altındaki deniz kaplumbağalarının önemli yuvalama alanları arasında bulunan Gazipaşa'nın Koru, Selinus ve Kahyalar sahillerinde bu sezon 148 yuva belirlendi. İlgili kurumlar ve yerel yönetimlerin yürüttüğü koruma çalışmalarına gönüllülerin yanı sıra ilçede yerleşik yaşayan yabancılar da destek verdi. Çevre ve doğa etkinliklerinde aktif rol alan yerleşik yabancılar, son yıllarda deniz kaplumbağalarının korunmasına yönelik çalışmalarda da gönüllü olarak görev alıyor. Kuluçka döneminin tamamlanmasının ardından üç sahilde yumurtadan çıkan yavrular denize ulaşmaya başladı. Gönüllüler ve yerleşik yabancılar da bu sürece eşlik etti.

"26 yavru kaplumbağa denize ulaştı"

İlçede yerleşik yaşayan Rus gönüllü Alina Salavatova, gönüllü olarak çalışmalara katıldığını belirterek,

"Gönüllü olarak buraya geldim. Çalıştık, yuva açtık. 26 yavru kaplumbağa denize ulaştı. Çok mutluyum. Arkadaşlarım da geldi. Bu ana tanıklık ettik"

diye konuştu.

"Her an yavru çıkabilir" uyarısı

Gönüllü çevreci Şaban Demir ise çalışmaların ilçedeki yetkili birimlerle koordineli şekilde yürütüldüğünü ifade ederek,

"Koru sahilindeyiz. İlk caretta caretta ve yeşil deniz kaplumbağası yavrularının çıkışını gördük. Bu ana tanıklık etmek isteyen birçok izleyicimiz de var. Amacımız kaplumbağa yavrularını en seri şekilde denize ulaştırmak. Bizler de bunu yaptığımıza inanıyoruz. Arkadaşlar da yardımcı oldu. Vatandaşlardan rica ediyorum. Sahilde yürürken önlerine iyi baksınlar. Her an yavru çıkabilir. Bu konuda lütfen dikkat etsinler. Herkes yavruların denize ulaşmasından büyük mutluluk duyuyor. Bizim için de en büyük mutluluk bu. Bu kaplumbağaların yüzde 1’i veya 2'si canlı kalıyor, onlar da yetişkin oldukları zaman 20- 25 sene sonra yumurtadan çıktıkları yere gelip, yumurtlama yapıyor. Bu da çok büyük bir özellik"

ifadesini kullandı.

Ödül sahiplerine takdim edilecek

Geçtiğimiz yıl yazar ve senarist Feride Çiçekoğlu'na takdim edilen "Sinema Emek Ödülü", bu yıl da sinema sanatına uzun yıllar emek vermiş isimlere verilecek. Festivalin Cumartesi günü gerçekleştirilecek görkemli açılış töreninde sahiplerini bulacak olan ödüller, sinema sektörüne önemli katkılar sunan isimlere takdim edilecek.

Abdurrahman Keskiner kimdir?

463. Uluslararası Antalya Altın Portakal Film Festivali'nde Sinema Emek Ödülü'ne layık görülen yapımcı Abdurrahman Keskiner, 1941 yılında Osmaniye'de dünyaya geldi. Yapımcılığını üstlendiği filmler, ulusal ve uluslararası festivallerde çok sayıda ödül kazanırken, dünya sinemasında da önemli başarılara imza attı.

Suzan Kardeş kimdir?

63. Uluslarası Antalya Altın Portakal Film Festivali'nde Sinema Emek Ödülü'ne layık görülen kuaför, makyöz, şarkıcı ve oyuncu Suzan Kardeş ise 1980'den bu yana sinema, tiyatro, reklam ve fotoğraf çekimlerinde makyöz ve kuaför olarak görev yaptı. Müzik alanında da güçlü bir kariyere sahip olan Suzan Kardeş, Goran Bregovi'in konserlerinde sahne alarak şarkılar seslendirdi, ayrıca yurt dışında düzenlenen çok sayıda festivalde Türkiye'yi temsil ederek konserler verdi.

İşlek caddelerde malzemelere el konuldu

Operasyonun merkez üssü, kentin en hareketli noktaları olan Kapalı Yol (Kazım Özalp Caddesi), Atatürk Caddesi ve Işıklar Caddesi oldu. Yaya geçişlerini zorlaştıran her türlü unsuru mercek altına alan ekipler; yol kenarlarına, kaldırımlara ve refüjlere izinsiz olarak yerleştirilen duba, masa, sandalye, reklam tabelası, flama, şemsiye ve askılık gibi sayısız materyali bulundukları yerlerden tek tek topladı. Denetimler sadece fiziksel işgallerle sınırlı kalmadı; hanutçuluk yapanlara, izinsiz etiket yapıştıranlara, seyyar satıcılara ve dilencilere yönelik de sıkı incelemeler gerçekleştirildi.

Haksız rekabete karşı uyarı ve cezai işlem

Özellikle akşam saatlerinde artan yaya trafiğini rahatlatmak ve ticari hayatta adil rekabet ortamını korumak amacıyla düzenlenen operasyonda, dükkan önlerini teşhir ürünleriyle daraltan işletme sahiplerine gerekli ihtarlar yapıldı. Antalya Büyükşehir Belediyesi Zabıta Dairesi Başkanı Yakup Önder'in de bizzat sahada takip ettiği çalışmalarda, resmi oturma alanı izni bulunmayan mekanların haksız işgallerine kesinlikle müsamaha gösterilmedi. Kurallara uymayan işletmelerin yanı sıra, tespit edilen dilenci ve seyyar satıcılara da yasal çerçevede cezai yaptırımlar uygulandı.

Başkan Önder'den kararlılık vurgusu

Zabıta Daire Başkanı Yakup Önder, Antalyalıların güvenliği ve huzuru için 7 gün 24 saat esasıyla sahada olduklarının altını çizerek süreçle ilgili şu değerlendirmelerde bulundu:

"Şehrimizdeki en yoğun yaya yürüyüş noktalarından biri olan caddelerimizde bir denetim gerçekleştirdik. Denetimlerimiz sonucunda usulsüz ve uygunsuz işgalde bulunan işletmelerimize cezai işlemler uygulanarak işgaliyeler bertaraf edildi. Bu denetimlerdeki maksadımız vatandaşlarımızın ve esnafımıza cezai işleme maruz kalması değildir. Halkımızın huzurlu, rahat bir şekilde kaldırımda yürüyebilmesi, alışveriş yapabilmesi ve işletmelerinin ticaretini yapabilmesi açısından bir standart getirmektir. Ekiplerimiz rutin olarak bu denetimlerini gerçekleştiriyor. Bu konudaki kararlığımız gece gündüz demeden devam edecektir"

ŞOK 2 Mayıs 2026 aktüel ürünler kataloğu araştırması sonucu pek çok kişinin dikkatini çekti. Türkiye'nin dev market zincirleri arasında yer alan ŞOK çeşit çeşit ürünleri ve fiyatlarıyla merakla araştırılmaya devam edilirken ŞOK 2 Mayıs 2026 aktüel ürünler kataloğu araştırmasının sonucu merak edildi.

Antalya'nın en sıcak ilçesi merak edildi. Mayıs ayının yaklaşmasıyla birlikte yaz esintileri başlarken vatandaşlar Antalya'nın en sıcak ilçelerinin nereler olduğunu merakla araştırmaya başladı. Özellikle de yüksek hava sıcaklığı ve nemiyle bilinen Antalya'ya dair detaylar merak konusu oldu. Peki Antalya'nın en sıcak ilçeleri nereler?

“Antalya’da görev yapmaktan onur duydum”

Görev süresine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Zoroğlu, Antalya’da çalışmaktan duyduğu memnuniyeti şu sözlerle dile getirdi:

"2021 Haziran ayından beri Antalya'da görev yapıyorum. Çok da mutluyum esasında. Turizm başkenti deniyor ama aynı zamanda kültürün de başkenti olan şehirlerimizden bir tanesi Antalya. Çok güzide bir şehrimiz. Burada bir Kültür ve Turizm Bakanlığı personeli olarak görev yapmaktan çok mutluluk duydum, onur duydum. Öncelikle herkese teşekkür ediyorum. Çok dinamik bir şehir Antalya. Bu dinamizmine ayak uydurmaya çalıştık. Umuyoruz ki biz de bize verilen görevi layıkıyla yerine getirmişizdir."

Zoroğlu, Antalya’nın dünya çapında bir turizm destinasyonu olma yolunda önemli adımlar atıldığını vurgulayarak,

"Özellikle şu anda Antalya'nın turizm anlamında dünyanın sayılı destinasyonlarından biri olması yolunda bakanımızın yaptığı çalışmalara katkı sağlamaya çalıştık. Gerek Kültür ve Turizm Bakanlığı, gerek Turizm Geliştirme Ajansı, Sayın Bakanımız Mehmet Nuri Ersoy'un kişisel çabası, istekleri ve çalışma azmiyle biz de ona ayak uydurmaya çalıştık"

dedi.

Turi̇zmde rakamlarla başarı

Antalya’da hayata geçirilen projelere de değinen Zoroğlu,

"Geleceğe Miras Projesi, Gece Müzeciliği gibi kazıların 12 ay ayağa çıkarılmasıyla ilgili bakanlığımızdan aldığımız destekle burada önemli çalışmalara imza attık. Çok önemli bir farkındalık yarattık. İnsanlarda da bunun karşılığını görmeye başladık. 2025 yılında biliyorsunuz 17,5 milyon yabancı misafirimizi ağırlamış olduk Antalya'da. Bu da çok sevindirici. 2026'da da iyi sinyaller gelmeye başladı"

diye konuştu.

“Uludağ’da bayrağı devralacağız”

Yeni görev yerinin doğduğu topraklar olduğunu ifade eden Zoroğlu, Uludağ’a ilişkin hedeflerini şöyle anlattı:

"Uludağ biliyorsunuz Türkiye'nin ilk kayak merkezi. Çok sevilen bir destinasyon. Ama son yıllarda o eski başarısını yakalayamayan bir destinasyon diyebiliriz. Orada bakanlığımızın da desteğiyle önemli projelere adım atacağız. Şu anda o projelerin çalışması zaten başladı. Arkadaşlarımız o çalışmaları bizden önce başlatmışlardı. Biz bir bayrağı teslim alacağız."

En duygusal an: Deprem süreci̇

Veda sırasında duygusal anlar yaşayan Zoroğlu, Antalya’daki görev süresinde kendisini en çok etkileyen çalışmayı da paylaştı:

"Bence Antalya'da beni en çok mutlu eden görevlerden biri deprem sırasında yaptığımız çalışmaydı. Biliyorsunuz ben aynı zamanda Maraşlıyım. Maraş depreminden sonra Sayın Cumhurbaşkanımızın Antalya'daki otelleri işaret ederek depremzedeleri Antalya'ya yönlendirmesi bizim için gerçekten önemli bir görevdi. Burada 80 binin üzerinde vatandaşımızı ağırladık. Onları sağ salim konaklatıp memleketlerine geri gönderdik. Bu da bizi gerçekten çok etkiledi."

Veda töreni̇nde duygusal anlar

Konuşmaların ardından düzenlenen veda töreninde pasta kesildi. Kurum personeli, Zoroğlu’nun ayrılışını hüzünle karşıladıklarını ifade ederken, tören boyunca duygusal anlar yaşandı.

Yağışlar 1 hafta daha sürecek

Şube Müdürü Fatma Yaylalı, yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

“Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Meteoroloji Genel Müdürlüğü, Meteoroloji 4. Bölge Müdürlüğü olarak yapmış olduğumuz son tahminlere göre Antalya ve çevrelerinde devam eden yağışlarımızın önümüzdeki 1 hafta boyunca da aralıklı sağanak ve gök gürültülü sağanak yağış şeklinde devam etmesini bekliyoruz. Yağışlarımızın bugün öğle saatlerinden sonra Antalya merkez ve batı ilçeleri ile gece saatlerinden sonra Antalya’nın doğu ilçelerinde yer yer kuvvetli olmasını bekliyoruz. Beklenen yağışların bin 500 metre ve üzeri rakımlarda, özellikle Alacabeli Geçidi’nde karla karışık yağmur ve kar yağışı şeklinde olmasını bekliyoruz.”

Rüzgar esip kavuracak

Rüzgâr verilerine de değinen Yaylalı, kuvvetli fırtına uyarısında bulunarak,

“Rüzgârın güneyli yönlerden orta kuvvette, öğle saatlerinden sonra Antalya ve çevrelerinde kuvvetli fırtına şeklinde 60-70, yer yer 80 kilometre/saat civarlarında eseceğini tahmin ediyoruz. Kuvvetli rüzgâr ve kuvvetli yağış sonrasında sel, su baskını, doğalgaz ve soba kaynaklı zehirlenmeler, ulaşımda aksamalar gibi olumsuzluklar yaşanabileceğini değerlendirmekteyiz. Sıcaklıklara baktığımız zaman ise önümüzdeki bir hafta boyunca sıcaklıkların mevsim normallerinin üzerinde gerçekleşeceğini tahmin ediyoruz”

diye kaydetti.

Rüzgar sahilde kendini gösterdi

Açıklamaların hemen ardından etkisini artıran rüzgâr, adeta kanıt niteliğindeydi. Konuyla ilgili görüşlerini paylaşan bazı vatandaşlar,

“Ben Türkçe biraz biliyorum ama çok soğuk, evet rüzgâr çok ama güzel. Çok güzel. Deniz çok güzel. Üşümüyoruz”

dedi. ‘Antalya Hakkında’ haber ekibi, sahilde manzarayı izleyen vatandaşlara da mikrofon uzattı. O vatandaşlar ise,

“Harika gerçekten, evet. Çocukları bir çıkaralım istedik, öyle geldik bakalım. Çocuklar çok istiyorlar aşağı inmek ama indiremedik, hava tedirgin ediyor”

şeklinde konuştu.

“Rüzgar tatlı ama güçlü”

Bir başka vatandaş, sahildeki hava koşullarını şu sözlerle anlattı:

“Güzelim, yaza doyamadık ama şimdi çok güzel, hoş bir esinti var. Ankaralıyım ama onun ayazı çekilmez. Tatlı bir rüzgâr var şu an için. Aşağıda hemen hemen kimse yok gibi. Güzel köpükler falan hoş. Antalya’ya doyum olmuyor diyelim”

Seyir keyfi için sahile gelen bir başka vatandaş ise,

“Allah dışarıda kalanlara yardım etsin. Mal kaybı, can kaybı olmasın. Denizin dalgasını seyretmeye geldim ama şimdi kaçacağım. Rüzgâr çok”

ifadelerini kullandı.

“Bu diyetler herkes için kesinlikle uygun değil”

Diyetisyen Sunal, sosyal medyada yayılan diyet listelerine karşı uyararak,

“Bu diyetleri herkes uygulayamaz. Sosyal medyada gördüğümüz her bilgi de doğru değildir. Sizin de dediğiniz gibi bu tarz diyetlerin tek bir ortak noktası var, o da 3 günde 5 kilo vaat etmeleri. Yani hızlı bir kilo kaybı vaadi sunmaları. Lakin biz de biliyoruz ki hızlı verilen kilolar oldukça kolay bir şekilde geri alınır. Burada verilen kilo sürdürülebilir değildir, yani yağdan bir kayıp olmaz. Buradaki kayıp kas ve su kaybıdır. Bu da metabolizma ve hormon dengesini ciddi bir şekilde bozar. Herkes için kesinlikle uygun değildir"

ifadelerini kullandı.

“Kişiye özel diyet detaylı analizle planlanır”

Diyet planlamasının kişiye özel olması gerektiğini vurgulayan Sunal, sürecin nasıl ilerlediğini anlattı:

“Biz kişiye özel beslenme diyetlerini hazırlarken öncelikle kişinin mevcut bir hastalığı var mı yok mu onu sorguluyoruz. Bu sorgulamanın sonrasında kişiden kan parametrelerini istiyoruz. Biyokimyasal bulgularına bakıyoruz, çeşitli hormonlarına bakıyoruz, tiroid fonksiyonlarına, vücutta kolesterol değerlerine bakıyoruz, karaciğer ve böbrek fonksiyonlarına bakıyoruz. Ondan sonra kişiden bir vücut kompozisyonu alıyoruz. Yani boyuna bakıyoruz, kilosuna bakıyoruz, vücut yağ kitlesine, kas oranına bakıyoruz. Ardından buna bağlı olarak günlük enerjisini hesaplıyoruz. Bunları göz önünde bulundurarak makro ve mikro besin ögeleriyle dengeleyerek bir diyet planı oluşturmuş oluyoruz.”

“Aşırı kısıtlayıcı diyetler sağlığı tehdit ediyor”

Aşırı kısıtlayıcı diyetlerin ciddi sağlık riskleri taşıdığına dikkat çeken Dyt. Feyza Sunal,

“İnsan vücudu bir makine değil, her insanın vücudu farklıdır. Kimse aynı miktarda protein ve yağı işleyemez. Onun için diyet kişiye özeldir. Dediğiniz gibi kesinlikle sağlık açısından birçok zararı da oluyor. Özellikle yüksek proteinin böbrek taşı, gut gibi rahatsızlıklara yol açtığı biliniyor zaten. Onun dışında bu aşırı kısıtlayıcı diyetler de mevcut. Su orucudur, yumurta diyetidir gibi yine birçok böyle diyet modelleri var. Bu diyetlerde bu aşırı besin kısıtlamasıyla beraber çeşitli vitamin, mineral eksikliklerine yol açabilir. Bu eksikliklere bağlı olarak saç dökülmesi, halsizlik, odaklanma problemleri olabilir. Onun haricinde hormon dengesi bozulabilir, kan şekeri dalgalanmalarına yol açılabilir. Özellikle yeme bozukluğu olan bireylerde de bu aşırı kısıtlayıcı diyetler bunları tetikleyebilir. Yani sağlık açısından birçok zararı mevcut. Sizin sağlığınız, sizin en değerli hazineniz. Bunu sosyal medyaya emanet etmeyin. Kesinlikle bir uzmana danışın ve görüşün”

diyerek konunun önemine dikkat çekti.

Kimi gezecek kimi ders çalışacak

Bir dönem boyunca dersler, sınavlar ve ödevlerle yoğun bir tempo içinde çalışan öğrencilerin kimi dinlenecek, kimiyse tatilin keyfini çıkaracak… Antalya Hakkında haber ekibinin mikrofon uzattığı gençler, renkli tatil planlarından bahsetti. Öğrencilerden biri,

"Tatili güzel şekilde değerlendireceğiz. Gerek ders çalışırız, gerek gezeriz, eğleniriz"

derken bir başka öğrenci ise,

"Tatille ders çalışmayı, konularımı tekrar etmeyi düşünüyorum. Kitap okumayı düşünüyorum. Arkadaşlarımla vakit geçirmeyi düşünüyorum" 

dedi. Öğrencilerden bazıları ise tatilde dahi ders çalışacaklarını kaydetti ve ekledi:

"Bu tatilde de eksik konularımı kapatacağım. Zaten okul üçüncüsü oldum. Kendimden umudum var. Güzel yerlere gelmek için çalışacağım"

diye ifade etti.

 Öğrenciler dönemi de değerlendirdi

Öğrenciler öte yandan geride bıraktıkları dönemi de değerlendirdi.
Birçok öğrenci, derslerin ve sınavların yoğun geçtiğini ancak genel olarak dönemin verimli ve iyi geçtiğini söyledi.

"Gayet güzel bir dönemdi. Biraz yoruyor bu yeni dün müfredat ama güzeldi. Çok güzel bir dönemdi"

deken, bir başkası

"Çok güzel bir dönemdi. Öğretmenlerimiz bize gayet güzel eğitim verdiler. Ben çalışmadığım için teşekkür aldım ama çalışsaydım takdir gelebilirdi belki. Şimdi on beş tatilde daha çalışarak ikinci dönem takdir alma hedefliyorum"

diye ekledi.  Milli Eğitim Bakanlığı takvimine göre öğrenciler, 14 gün sürecek sömestir tatilinin ardından ikinci döneme yeniden başlayacak. Okullarda ders zili, tatilin bitmesiyle birlikte ikinci dönem için yeniden çalacak.

Kayaer: “Gümüşte yükseliş tesadüf değil”

Antalya Kuyumcular Odası Başkanı Halil Kayaer, gümüşte yaşanan yükselişi değerlendirerek, bu tablonun tesadüf olmadığını söyledi. Kayaer, gümüşün artık yalnızca takı değil, sanayi ve teknoloji alanlarında da yoğun şekilde kullanıldığına dikkat çekerek,

"Gümüş 2025 yılında en fazla değer kazanan değerli metal oldu. Bundan sonraki süreçte de herhalde yükseliş eğilimi sürecek gibi gözüküyor. Çünkü artık gümüşün kullanım alanları çoğaldı. Ondan sonra birazcık da ülkelerin kendi aralarındaki bu düşünce farklılıkları da, savaş ortamları, birbirleriyle olan çekişmeleri dünyadaki bütün kıymetli metallerin değerlenmesine sağlıyor. Keza zaten altında biliyorsunuz, yüzde 70’lerde falan arttı bu yıl. Önümüzdeki yılda da hem gümüşte hem de altında yükseliş bekliyoruz ancak gümüşte belki bu kadar büyük bir sıçrama olmayabilir ama mutlaka yine iyi getirirlerse kazanacağını söylüyorum. Hem altının hem de gümüşün yani”

dedi.

Altın esaslı muhasebe çağrısı

Öte yandan kuyumcuların vergi vermediğine yönelik haberlere tepki gösteren Kayaer,

"Bu haberleri de büyük ihtimalle el altından piyasaya sunuyorlar ki nabız yoklamak için. Biz kuyumcular olarak her zaman içim vergimizi veriyoruz. O konuda hiçbir tereddütümüz yok ama bizim yalnızca devletimizden tek talebimiz var. Bu altın esaslı muhasebenin devreye girmesiyle bütün kuyumcuların şu anki vermiş oldukları vergilerin büyük ihtimalle yani üç katın, beş katın daha da fazlasını vereceğini zaten biz taahhüt ediyoruz. İnşallah en yakın zamanda da altın esaslı muhasebe sistemine bizi geçirirler"

diye kaydetti.

“Zorbalık sadece çocukların meselesi değil”

Uzman Klinik Psikolog Melisa Oral, akran zorbalığının yalnızca çocuklar arasında yaşanan bir sorun olarak görülmemesi gerektiğine dikkat çekerek, yetişkin tutumlarının bu süreçte belirleyici rol oynadığını söyledi ve ekledi:

“Akran zorbalığı yalnızca çocuklar arasında yaşanan bir mesele değildir. Yetişkinlerin tutumu bu sürecin ya durdurucu ya görünmez destekçisi olabilir. Ebeveynler açısından en kritik rol, çocuğun duygularını ciddiye alan bir ilişki kurabilmektir. Zorbalığa maruz kalan çocuklar çoğu zaman bunu doğrudan anlatmaz. Çünkü zaten bu zorbalık da doğrudan yapılmaz, şaka amaçlı yapılır. 'Ben sana şaka yaptım, niye alındın' gibi söylemlerin yanı sıra, bizim eskiden de bazen işte 'dört göz' denirdi. Bazı zayıf insanlara 'çiroz' derler. Bu gibi şeyler aslında şaka gibi gözükse de akran zorbalığıdır. Bu yüzden şaka niyetli değildir. Aslında içerisinde ciddiyet vardır. Çocuk gelip direkt anlatmaz. Utanır, sıkılır, suçlanmaktan korkar ve 'abartıyorsun' deneceğini düşünür. Bu yüzden aileye doğrudan anlatmaz”

“Empati yoksa zorbalık görünmezleşiyor”

Ebeveynlerin verdiği tepkilerin, çocuğun yaşadığı zorbalığı derinleştirebileceğine dikkat çeken Oral, empati kavramının altını çizerek,

“Bu noktada ebeveynin 'takma, sen de karşılık ver, büyütüyorsun' gibi tepkileri, genelde bununla karşılaştığımız için söylüyorum çocuğun yalnızlık duygusunu derinleştirir ve zorbalığı görünmez hale getirir. Ebeveynin görevi sadece iyi çocuk yetiştirmek değil, empati geliştirebilen bir çocuk yetiştirmektir. Çünkü empati bizim hayatımızdaki en önemli dönüm noktasıdır. Bir insan empati yapabiliyorsa karşı tarafla kötülük yapamaz. Kötülük düşünemez. Bu yüzden ben herkese empati yapabilmeyi bu duyguyla tanışmayı tavsiye ediyorum”

diye konuştu.

“12 ay denize giriyoruz”

Aralık ayında Antalya Hakkında haber ekibinin yaptığı çekimlerde yılın 12 ayı denize girdiklerini belirten Ceyhun Konurtay, bu anların bir kanıt niteliğinde olduğunu vurguladı. Konurtay,

“Geçen sefer geldiğinizde, 2025'de denize giriyorduk. Bazı arkadaşlar yapay zeka yapmış bunu. Bunlar denize girmiyor, bunlar yabancı diyorlardı. Biz Antalya'dayız. Antalya'da yaşıyoruz. 12 ay denize giriyoruz. 12 ay denize girmekten çok mutluyuz. Siz de bekleriz. Üşümüyoruz. Antalya'dan üşüyebilir ama biz üşümüyoruz. Yani 2026'yı denize geçiriyoruz. Mutluyuz. Girmeye devam ediyoruz. Aslında arkamda başka bir ekip var ama onlar girmiyorlar şu anda. Antalya Hakkında çok teşekkür ederiz. Gene geldiniz. Gene çektiniz bizi. Mutluyuz. Denize giriyoruz. Başka söyleyeceğim bir şey yok. Atlayacağım şimdi. Birazdan göreceksiniz zaten. Ama gerek kalmıyor. Atlayabilirim şimdi şu anda. Öpüyorum hepinizi”

dedi ve denize atladı.

“Ocak'ta da denizin keyfini çıkarıyoruz”

Ocak ayında da denize girmenin kendileri için bir gelenek haline geldiğini belirten Sertaç Sunay ise şu ifadeleri kullandı:

“Gene işte biz başladık, yeni senede havanın durumuna bağlı olarak gelip denize giriyoruz. Arkadaşlarla toplandık, işte bir şeyler yiyip içiyoruz. Denizin keyfini ocakta da çıkarmaya devam ediyoruz. Yani kaldığımız yerden devam ediyoruz.”

“Hem spor hem sağlıklı bir yaşam”

Yaklaşık 3-4 yıldır bir fiil Erenkuş Plajı’na geldiğini belirten Alican Oğuzkan, denize girmenin yaşam tarzı haline geldiğini söyleyerek,

"Gerçekten sezonda ve sezonun haricinde bu aylarda bile denize giriyoruz. Burada dostlarımız var. Birlikte oturuyoruz. Keyifli muhabbetler, sohbetler geçiriyoruz. Onun haricinde deniz suyu gayet elverişli denize girmek için. Hem spor oluyor bizim için. Hem de güzel bir sağlıklı bir yaşam için. Hem burada keyif yapıyoruz. Deniz suyu şu anda 18-19 derece falan olması lazım. Ama gayet elverişli”

diye kaydetti.

“Bizim için yaz kış yok”

20 yıldır Antalya’da yaşadığını belirten Ramazan Oğuzkan ise denizin hayatlarının vazgeçilmez bir parçası olduğunu dile getirdi ve ekledi:

“Hayatım biz alışığız. Ben İstanbul olmama rağmen Antalya'da 20 yıldır buradayım. 20 yıldır hiç denizi bırakmadık biz. 2026'yı da açmış bulunuyoruz bu arada. Deniz çok güzel. Dostlarla beraber burada hem yemek yiyoruz. Erenkuş Plajı'ndayız ve deniz zaten süper bizim için. Bizim için yaz kışı yok. Her zaman buradayız. Her daim dostlarımızla buradayız her zaman. Hava aslında 10 derece ile 15 derece arasında değişiyor bugünlerde Antalya'da ama su sıcaklığı sanırım 18 derece şu an. 18-20 arası falan şu anda. Bizim için ideal yani normalde. Biz hiç bırakmıyoruz, devam ediyoruz. Sağlıklı olmak için tabii ki bunlar hep bizim için yani.”

“Kaynağı olmayan bir haber. 36 bin TL’ye kadar nakit işlemlerini bütün kuyumcularda vatandaşlar yapabilir”

dedi.

“Kaynağı olmayan bir haber"

Altın alım ve satım işlemlerinin yalnızca banka kartı, kredi kartı ya da IBAN üzerinden yapılacağı yönündeki iddialara sert tepki gösteren Kayaer, bazı basın yayın organlarında yer alan haberlerin dayanaksız olduğunu söyledi. Kayaer, şu ifadeleri kullandı:

“Dün bazı basın yayın organlarında böyle bir haber çıktı ama kaynağı neresidir? Bu haberi kim yaptırmıştır veya bu duyumu kimden almışlardır? Böyle bir kaynak belirtmeden böyle bir haber yapıldı. Kaynağı olmayan bir haber olduğu için çok değerli bir haber de değil aslında. Çok uzun yıllardan beri zaten bizim mali yapı olarak öyle bir sistem uygulanıyor bizim üzerimizde. Dediğim gibi 36 bin TL'ye kadar nakit işlemlerini bütün kuyumcularda vatandaşlar yapabilir. O haberde diyor ki mesela ya kredi kartıyla alacaksınız ya da IBAN’la, hatırlıyorsunuz bir dönem bize kredi kartını komple yasaklamışlardı. Zaten kredi kartıyla hiç satış yapamıyorduk. Şu anda öyle mesela herhangi bir ticari kredi kartınız varsa gelip hiçbir kuyumcudan alışveriş yapamıyorsunuz.”

Altında karekod dönemi geliyor

Öte yandan Hazine ve Maliye Bakanlığı Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğü’nün, kayıt dışı ekonomiyle mücadele ve sahteciliğin önlenmesi amacıyla Kıymetli Maden Ticaret Sistemi’ne ilişkin yaptığı açıklamalar da gündemdeki yerini koruyor. Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Kayaer, Darphane tarafından üretilecek altınların karekodlu hale getirilmesinin önemli bir adım olduğunu vurguladı. Kayaer, sürece ilişkin şunları söyledi:

“Sonra orada Darphane'nin ürettiği altınların artık karekodlu olarak üreteceğini söyledi. Evet bu doğru, zaten bu çalışmayı biz bir buçuk yıldan beri Darphane'den biz kendimiz talep etmiştik. Çünkü bunu da istememizin tek sebebi bu sahte altınla mücadelenin en büyük önlemi olarak görüyoruz zaten biz bunu. Biz de ısrarla talep ediyoruz. Hatta geç bile kalındı. Yılbaşında devreye girecekti ama bazı aksaklıklardan dolayı Nisan’a ertelendi. İnşallah en kısa zamanda Darphane bütün üretmiş olduğu altınları kendisi parmak izi gibi bir sistemle uygulayacak. O şekilde üretmeye devam eder ki artık sahte altından hem biz kurtuluruz hem de vatandaş böyle bir şeyle karşı karşıya kalmasın.”

*yatırım tavsiyesi değildir

“Otobüsçülerimize 112’ye bildirmeleri talimatını verdik”

Durumun ciddiyetine vurgu yapan Arslan,

"Bununla ilgili gerek kaymakamlıklarımız, gerekse valiliğimizi bildirdiğimizde, bununla ilgili Otobüsçülerimizin şikayet oluşturması noktasında bilgi aldık. Ve bu konuda da Otobüsçülerimizi bu tarz olaylarla gördüğümüzde, araçlarımızın arkasına yapışık gençlerimizi gördüğünde 112'ye bildirmesi noktasında talimatlarımızı verdik. Şu an gördükler her yerde şoför arkadaşlarımız uyarıyor. Ama aracımızın arkasına yapışmasıyla araçlarımız sağa sola savrulduğunda, arkasındaki yapışan çocuklar başka araçların altında kalma tehlikesiyle karşı karşıya kalıyor. Ve vesilesiyle burada yarın ölümlü kazalarla karşı karşıya geldiğimizde, direkt şoförü suçluyoruz. Ama biz her defasında bunları Antalya halkımızı uyarıyoruz"

dedi.

“Toplum olarak buna bir dur dememiz gerekiyor”

Sorunun sadece Otobüsçülerin değil, toplumun tamamının sorumluluğu olduğunu ifade eden Arslan,

"Bu noktada gerçekten yarın acı olaylarla karşı karşıya kalmamak adına, bir an önce hep birlikte toplum olarak bunlara bir dur dememiz gerekiyor. İnşallah sizlerin de vesilesiyle bu bir kez daha duyulur. Bu patenli gençlerimizi ailelerimiz sokağa salmaz veya kendi gözetimi altında, kontrol altında patenle binmesini sağlarsa, onlar da acı olaylarla karşı karşıya kalmamış olur. Biz de trafikte tehlikeli bir sürüş yapmamış oluruz. Yani son günlerde artarak çoğalmakta, inşallah kısa sürede emniyet müdürlüğümüz bu noktada bir ekip kurarak bunları durduracaktır. Bununla ilgili de Antalya Büyükşehir Belediyemiz de daha öncesinde okuma kararı almıştı arka kamera anlamında. İnşallah onlar da kısa süre içerisinde, şimdi yeni kartlı sistemle ilgili yeni yapılan sözleşmen içerisinde de bildiğim kadarıyla bu var. Artık kamerayla da yüz görüntüleri, eşgalleri belirlenecek, daha hızlı bir şekilde yakalanmaları ve engellenmeleri sağlanacaktır. İnşallah bu da hızlı bir şekilde hayata geçerse biraz daha engellemiş oluruz"

ifadelerini kullandı.

“Görmediklerini sanıyorlar ama görüyoruz”

Söz konusu duruma sık sık şahit olan otobüs şoförü Osman Gökşaban da yaşanan tehlikeyi şu sözlerle dile getirdi:

"Son zamanlarda patenci kardeşlerimiz araçlarının arka tarafından çok fazla tutunmaya başladı. Araçlarımızda son bir kamera sistemi mevcut. Arkalarda biz onları görüyoruz. Görmediklerini zannediyorlar ama güvenli olmuyor yaptıkları işlemler. Bunların artık bir an önce bırakmalarını istiyoruz."

Gökşaban, gençleri uyarmak için dikkat çeken bir yönteme de başvurdu. Otobüsün arka kısmındaki ışıklı bölüme “Gençler yapmayın, annenizi babanızı düşünün” yazdırarak hem gençlere hem de ailelere mesaj verdi.

''Tüm ülkeye eksi yazar''

Antalya Valisi Hulusi Şahin konuşmasında şu sözlere  yer verdi;

''Gelen misafirlerimiz burada sadece yabancılar değil, burada alışveriş yapıyorlar ve ülkelerine aldıkları ürünleri götürüyorlar. Götürdükleri ürünlerin orada değerini mutlaka kontrol ediyorlar. Eğer bir olumsuzlukla karşılaşırlarsa, bu sadece kuyumculuk sektörüne değil, tüm ülkeye eksi yazar ve bunun zararını bundan sonraki dönemde tüm ülke olarak çekeriz. Tersi de doğrudur, eğer buradan aldığı ürünü ülkesinde götürdüğünde çok güzel bir ürün, doğru bir fiyat olduğunu görürse bu memnuniyet katlanarak artar ve şehrimize, ülkemize yeni müşteriler, yeni imkanlar olarak döner. Hepsinden de önemlisi itibar olarak döner.''

''Ticarette en önemli şey itibardır''

En kıymetli şeyin ticarette itibar olduğunu söyleyen Vali Şahin konuşmasının devamında şu ifadeleri kullandı;

''Ticarette en önemli şey itibardır. Para kaybedin, itibar kaybetmeyin.Para kazanamazsanız bile itibar kazanın, çünkü itibar sonra parayı da mutlaka kazanır. 

Türkiye artık kuyumculuk sektöründe, değerli taşlarda, pırlantada, tüm mücevheratta dünyada sayılı ülkelerden biri haline geldi. Antalya özelinde ama Türkiye genelinde bu tür etkinliklerle, fuarlarla sektör temsilcilerinin bir arada toplanmaları, beraber sektörün geleceğini konuşmaları, yeni gelişmeleri takip etmeleri çok kritik o açıdan da bu fuarı çok değerli buluyorum. İkincisini tertip ettiğimiz bu kıymetli fuarın organizasyonunu yapan organizatör şirketimiz ESFA'ya, Kuyumcular Odası Başkanımıza, bütün esnafın dostu Adlıhan Başkanımıza, Eski Kuyumcular Odası Başkanlarımıza, Ticaret Sanayi Odası Başkan ve Yöneticilerimize, Fuara katılan tüm sektör temsilcilerine çok çok teşekkür ediyorum. Fuarımızın hayırlı olmasını diliyor hepinize saygılar sunuyorum. ‘’

Açılış konuşmasının ardından kurdela kesimine katılan Vali Hulusi Şahin Fuar alanında yer alan kuyum standlarını gezdi.