Cumhuriyet döneminin ilk milli sermayeli yapılarından biri olan bu şirket, doğrudan İş Bankası iştirakidir. Halka açık bir anonim şirket statüsünde olan Anadolu Sigorta'nın hisselerinin bir kısmı da Borsa İstanbul’da (BİST) işlem görmektedir. Dolayısıyla Anadolu Sigorta, doğrudan Türk finans tarihinin en büyük kalelerinden biri olan İş Bankası Grubu'na aittir.

Anadolu Sigorta Hangi Ülkenin?

Anadolu Sigorta, yüzde yüz Türkiye Cumhuriyeti menşeli bir şirkettir. Kuruluşundan bu yana yönetim merkezi, sermaye yapısı ve operasyonel kararları tamamen Türkiye sınırları içerisinden yönetilmektedir. Ülkemizin milli değerlerini ve ekonomik gücünü yansıtan en önemli finansal kurumlardan biridir.

Şirket, yerli sermaye ile kurulmuş olup, küresel sigortacılık standartlarında hizmet üretse de tüm ana kararlarını İstanbul’daki genel müdürlüğünden almaktadır. Yani dışa bağımlı olmayan, tamamen yerli ve milli bir Türk markasıdır.

Anadolu Sigorta Boykot mu?

Son dönemde küresel gelişmeler ve toplumsal duyarlılıklar nedeniyle pek çok marka hakkında boykot sorgulamaları yapılmaktadır. Anadolu Sigorta için de "Boykot mu?" sorusu sıklıkla gündeme gelmektedir. Net bir şekilde belirtmek gerekir ki Anadolu Sigorta herhangi bir boykot listesinde yer almamaktadır ve boykot edilmesi gereken bir durum söz konusu değildir.

Şirket, Türkiye merkezli olup, herhangi bir yabancı devletin veya boykota konu olan uluslararası odakların güdümünde değildir. Tamamen yerli sermaye ile Türk ekonomisine katma değer sağlamaktadır. Dolayısıyla tüketicilerin Anadolu Sigorta ürünlerini tercih ederken herhangi bir boykot endişesi taşımasına gerek yoktur.

Anadolu Sigorta'nın Sahibi Kim?

Anadolu Sigorta’nın sahibi tek bir kişi değil, güçlü bir kurumsal ortaklık yapısıdır. Şirketin ana ortağı, Türkiye’nin tek yerli reasürans şirketi olan Millî Reasürans T.A.Ş.’dir. Millî Reasürans’ın en büyük hissedarı ise yine Türkiye İş Bankası'dır.

Anadolu Sigorta Hissedarlık Yapısı

• Millî Reasürans T.A.Ş.: En büyük ve hakim ortak konumundadır.

• Halka Açık Paylar: Şirket hisselerinin bir bölümü Borsa İstanbul'da (ANSGR koduyla) işlem görmekte olup, bireysel ve kurumsal yatırımcılara açıktır.

Bu kurumsal yapı, Anadolu Sigorta’yı şahıs şirketlerinden ayırarak çok daha şeffaf, denetlenebilir ve sürdürülebilir kılmaktadır.

Anadolu Sigorta İsrail Malı mı?

Anadolu Sigorta kesinlikle İsrail malı değildir. Şirket ne kuruluş kökeni, ne sermayedar yapısı ne de yönetim kadrosu bakımından İsrail ile hiçbir bağa sahip değildir.

Tamamen Türk mühendisleri, Türk yöneticileri ve Türk sermayesiyle işletilen yerli bir kuruluştur. Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre kurulmuş ve denetlenen, vergisini Türkiye’ye ödeyen milli bir değerdir.

Anadolu Sigorta İsrail'i Destekliyor mu?

Anadolu Sigorta’nın İsrail’i desteklediğine dair hiçbir resmi veri, açıklama ya da finansal destek faaliyeti bulunmamaktadır. Şirket, tamamen ticari ve yasal sınırlar içerisinde, Türkiye’deki sigortalıların can ve mal güvenliğini teminat altına almak üzere çalışmaktadır.

Sosyal sorumluluk projelerini ve kurumsal desteklerini yalnızca Türkiye’nin kültürel, eğitsel ve çevresel gelişimine harcamaktadır. Uluslararası siyasi çatışmalarda herhangi bir tarafı destekleme gibi bir misyonu veya eylemi yoktur.

Anadolu Sigorta Boykot Listesinde mi?

Hayır, Anadolu Sigorta hiçbir güvenilir veya resmi boykot listesinde yer almamaktadır. Sosyal medyada zaman zaman asılsız şekilde yayılan bilgi kirliliklerinin aksine, Anadolu Sigorta yerli ve milli kimliğiyle bilinen bir markadır.

Tüketicilerin hassasiyet gösterdiği boykot listeleri incelendiğinde, Anadolu Sigorta’nın adı hiçbir şekilde geçmemektedir. Gönül rahatlığıyla poliçelerinizi yaptırabilir ve hizmetlerinden faydalanabilirsiniz.

Anadolu Sigorta İletişim Numarası

Anadolu Sigorta ile hızlıca iletişime geçmek, hasar ihbarında bulunmak veya poliçeleriniz hakkında bilgi almak oldukça kolaydır. Şirket, müşteri memnuniyetini en üst düzeyde tutmak amacıyla kesintisiz iletişim kanalları sunmaktadır.

Anadolu Sigorta’nın resmi iletişim numarası 0850 744 0 744 olarak hizmet vermektedir. Bu numara üzerinden haftanın her günü ve günün her saati müşteri temsilcilerine bağlanabilirsiniz.

Anadolu Sigorta Ne Zaman Kuruldu?

Anadolu Sigorta, Cumhuriyet tarihimizin en köklü kurumlarından biridir. Şirket, 1 Nisan 1925 tarihinde kurulmuştur. Kurucusu ise bizzat Ulu Önder Mustafa Kemal Atatürk'tür.

Cumhuriyet'in ilanından hemen sonra, milli bir iktisat politikası oluşturma hedefiyle kurulan Anadolu Sigorta, Türkiye’nin ilk ulusal sigorta şirketi olma unvanını taşımaktadır. Neredeyse bir asırlık tecrübesiyle Türkiye’de sigortacılığın okuludur.

Anadolu Sigorta Müşteri Hizmetleri

Anadolu Sigorta Müşteri Hizmetleri, sigortalıların her an yanında olabilmek için gelişmiş bir teknolojik altyapıyla çalışmaktadır. 7 gün 24 saat aktif olan müşteri hizmetlerine 0850 744 0 744 numarasından ulaşabilirsiniz.

Müşteri Hizmetlerinden Alabileceğiniz Hizmetler

• Yol yardım ve asistans hizmetleri talebi,

• Hasar ihbarı yapma ve hasar dosya durumu sorgulama,

• Kasko, trafik, sağlık ve konut sigortası poliçe detayları öğrenme,

• Anlaşmalı servis ve sağlık kurumu bilgilerine ulaşma.

Ayrıca "Sigortam Cepte" mobil uygulaması üzerinden de müşteri hizmetlerine bağlanmadan pek çok işleminizi saniyeler içinde gerçekleştirebilirsiniz.

Anadolu Sigorta Türk mü?

Evet, Anadolu Sigorta yüzde yüz Türk şirketidir. Kuruluş harcı Mustafa Kemal Atatürk tarafından atılan, sermayesi tamamen Türkiye Cumhuriyeti kaynaklı olan ve Türkiye İş Bankası iştiraki olarak faaliyet gösteren öz be öz yerli bir markadır.

Hem yönetim kurulu hem de genel müdürlük kadrosu tamamen Türk profesyonellerden oluşmaktadır. Ülkemizin milli sermayesinin yurt içinde kalmasına büyük katkı sağlamaktadır.

Anadolu Sigorta Hangi Ülkeye Satıldı?

Anadolu Sigorta hiçbir yabancı ülkeye veya yabancı şirkete satılmamıştır. Günümüzde pek çok yerli sigorta şirketinin yabancı sermaye gruplarına satılmasına karşın, Anadolu Sigorta milli yapısını tavizsiz bir şekilde korumayı başarmıştır.

Şirket, kurulduğu günden bu yana Türk sermayeli kalmış ve Türkiye İş Bankası grubu bünyesinde gururla hizmet vermeye devam etmiştir. Herhangi bir yabancı ortaklığı veya satışı söz konusu değildir.

Anadolu Sigorta Telefon Numarası

Anadolu Sigorta’ya doğrudan telefonla ulaşmak için tek bir merkezi numara kullanılmaktadır. Türkiye’nin her yerinden alan kodu çevirmeden 0850 744 0 744 numaralı telefonu arayabilirsiniz.

Bu numara dışındaki alternatif kanallar için şirketin resmi web sitesinde yer alan "Bize Yazın" formunu doldurabilir veya acenteniz aracılığıyla doğrudan hızlı aksiyon alabilirsiniz.

Anadolu Sigorta Kaç Şubesi Var?

Anadolu Sigorta, fiziksel şubeler yerine çok daha geniş bir kitleye ulaşabilmek adına acentelik sistemi ve bölge müdürlükleri yapısını kullanmaktadır. Şirketin Türkiye genelinde 2.500'ün üzerinde profesyonel acentesi bulunmaktadır.

Ayrıca Türkiye İş Bankası’nın tüm şubeleri de aynı zamanda birer Anadolu Sigorta satış noktası olarak hizmet vermektedir. Türkiye'nin her il ve ilçesinde kolaylıkla ulaşabileceğiniz devasa bir hizmet ağına sahiptirler.

Kimler başvurabilecek?

Başvurularını eksiksiz şekilde tamamlayan adaylar, Gençlik ve Spor Bakanlığı tarafından oluşturulacak komisyon tarafından değerlendirilecek. Değerlendirme sonucunda 20 asil ve 20 yedek katılımcı belirlenecek. Programa başvuru yapmak isteyen adayların başvuru şartlarını taşıması ve istenen belgeleri eksiksiz olarak sisteme yüklemesi gerekiyor.

Başvuru nasıl yapılacak?

Başvurular, Gençlik ve Spor Bakanlığı'nın ilgili başvuru sistemi üzerinden çevrim içi olarak gerçekleştiriliyor. Başvuru süreci 19 Temmuz 2026 Pazar günü saat 24.00'te sona erecek. Adayların son başvuru tarihini beklemeden işlemlerini tamamlamaları öneriliyor.

Başvuru için tıkla.

"İnsanlarımız kıyı ne kadar temiz kullanırsa deniz de o kadar temiz kalacaktır. Kıyı derken tabii akarsuları da kastediyoruz. Şu ana kadar kuvvetli bir poyraz yaşamadık bu sene. Sürekli olarak güneyden kuzeye doğru bir esinti var. Bu esinti deniz yüzeyindeki bütün atıkları kıyıya yanaştırıyor. Yani sahile itiyor. Oysa poyraz olsa, poyraz ne yapıyordu? Kıyıdan aşağı doğru bu kirliliği sürükleyecek. Yüzeydeki o katı atıkları açığa çekecek. Alttan da açığın berrak suyunu çektiği zaman kıyılarımız temizleniyordu. Bu sene bunu yaşayamadık. Tatlı sular en çok kirliliğin geldiği noktalar. Tatlı sularımızı ne yazık ki kaybettik. Yani gün geçtikçe de kaybediyoruz. Tatlı sulardan çok kirlilik girdisi var. Dolayısıyla bu gelen kirlilik denize ulaşıyor tatlı sular aracılığıyla"

diye kaydetti.

Deniz suyundaki renk değişiminin nedeni

Yağış miktarındaki artışın ve kıyı yapısındaki bozulmaların deniz suyunun rengini doğrudan etkilediğini belirten Gökoğlu,

"Bu sene yağışlar çok oldu. Sudaki renk hala açılmadı. Suya baktığımız zaman siyahımsı yeşilimsi bir görüntü var. Bunun nedeni de sudaki katı madde miktarı. Yağışla beraber çok besin maddesi girdi denize. Plankton da var. Planktonun kendisi zaten askıda katı madde miktarını arttırıyor. Bütün bunların nedenleri ormansızlaşmanın çok büyük etkisi var. Kıyı yapılarının bozulması. Bir de kıyılarımızdaki küçük derecikleri biz ne yaptık? Ağızlarını temizledik. Oysa o derelerin ağzındaki sazlıklar, otlar, kamışlar bir kere tatlı sudan gelen kirliliği biyolojik olarak, kendine besin olarak tüketiyordu. Biyolojik bir temizlik yapıyordu"

dedi.

Hem insanlara hem de deniz canlılarına zararlı

Kıyıdaki birikintilerin ve mikroplastiklerin insan sağlığı ile deniz canlıları üzerinde yarattığı ölümcül tehlikeleri sıralayan Gökoğlu,

"Bu mikroplastiklerin diğer bir etkisi de, mikroorganizmalar plastiklerin üzerine tutunur ve bir mikrobiyal kirliliğin insana bulaşmasında da etki olur. Yine bütün bu kirlilik deniz tabanında çöküp tortu yapıyor. En ufak bir etkide bu bulanmaya sebep oluyor. Büyük bir tortu var Konyaaltı sahili çakılların üzerinde. Bütün canlılara bu mikroplastik, yani plastik atıkları gerekirse, diğer o askıdaki katı miktarı, yahut zararlı olabilecek organizmalarla birlikte bütün canlılara sirayet ediyor. Yine plastikler deniz kaplumbağaları gibi, kuşlar gibi, balıklar gibi birçok organizmaya tutunup, kaplumbağanın yutmasına, sindirim sistemlerinin tıkanmasına, aynı etki kuşlar için de geçerli, balıklar için de geçerli, birçok canlının beslenme fizyolojisini bozuyor. Dolayısıyla birçoğunun ölümüne sebep oluyor"

ifadelerini kullandı.

Kuyumcuya sahte altın diş sattılar

Antalya Emniyet Müdürlüğü Asayiş Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından Muratpaşa ilçesindeki bir kuyumcuya 15 adet sahte altın diş sattıkları belirlenen 4 şüpheli "Gülen Yüz" adı verilen operasyonla yakalandı. Soruşturmayı derinleştiren ekipler, şüphelilerin yakın zamanda başka bir ilde faaliyet gösteren bir kuyumcuya da aynı yöntemle 12 adet sahte altın diş sattığını tespit etti. Şüphelilerin kullandığı araç ile konakladıkları otel odasında gerçekleştirilen aramalarda toplam 79 adet sahte altın diş ele geçirildi.

4 şüpheli tutuklandı

"Nitelikli Dolandırıcılık" suçundan adli makamlara sevk edilen 4 şüpheli, çıkarıldıkları mahkemece tutuklanarak cezaevine gönderildi. Öte yandan, şüphelilerin Muratpaşa'daki kuyumcuda gerçekleştirdiği dolandırıcılık anları iş yerinin güvenlik kamerası tarafından kaydedildi.

Mersin Elektrik Kesintisi 18 Temmuz 2026

Mersin genelinde 18 Temmuz 2026 Cumartesi günü planlı bakım, onarım, yatırım ve enerji altyapı çalışmaları nedeniyle çeşitli ilçelerde elektrik kesintileri uygulanacak. Elektrik dağıtım şebekesinde yürütülen bakım, yenileme ve altyapı güçlendirme çalışmaları kapsamında bazı mahallelerde belirlenen saat aralıklarında elektrik hizmetine geçici olarak ara verilecek.

Planlı kesintilerden etkilenecek vatandaşların kesinti saatlerini dikkate alarak günlük planlamalarını yapmaları, elektronik cihazlarını korumak için gerekli önlemleri almaları ve resmi duyuruları takip etmeleri tavsiye ediliyor.

Akdeniz

Tarih: 18 Temmuz 2026
Saat: 09:00 - 17:00

Etkilenecek Mahalleler:

• Karaduvar
• Kazanlı
• Bahçeler
• Nacarlı
• Çilek

Kesinti Nedeni: Şebeke bakım ve yenileme çalışmaları.

Toroslar

Tarih: 18 Temmuz 2026
Saat: 09:00 - 17:00

Etkilenecek Mahalleler:

• Arslanköy
• Soğucak
• Kepirli
• Bekiralanı
• Yeniköy

Kesinti Nedeni: Enerji nakil hattı bakım çalışmaları.

Yenişehir

Tarih: 18 Temmuz 2026
Saat: 10:00 - 16:00

Etkilenecek Mahalleler:

• Pozcu
• Cumhuriyet
• Palmiye
• Gazi
• Menteş

Kesinti Nedeni: Trafo ve dağıtım şebekesi iyileştirme çalışmaları.

Mezitli

Tarih: 18 Temmuz 2026
Saat: 09:00 - 15:00

Etkilenecek Mahalleler:

• Tece
• Davultepe
• Viranşehir
• Kuyuluk
• Fatih

Kesinti Nedeni: Hat bakım ve onarım çalışmaları.

Tarsus

Tarih: 18 Temmuz 2026
Saat: 08:30 - 14:30

Etkilenecek Mahalleler:

• Anıt
• Şahin
• Yenice
• Akşemsettin
• Kavaklı

Kesinti Nedeni: Şebeke güçlendirme çalışmaları.

Erdemli

Tarih: 18 Temmuz 2026
Saat: 09:00 - 15:00

Etkilenecek Mahalleler:

• Alata
• Ayaş
• Kocahasanlı
• Çeşmeli

Kesinti Nedeni: Planlı bakım çalışmaları.

Silifke

Tarih: 18 Temmuz 2026
Saat: 09:00 - 16:00

Etkilenecek Mahalleler:

• Atakent
• Taşucu
• Cumhuriyet
• Göksu

Kesinti Nedeni: Şebeke yenileme çalışmaları.

Anamur

Tarih: 18 Temmuz 2026
Saat: 08:30 - 16:30

Etkilenecek Mahalleler:

• Yeni
• Bahçe
• Saray
• Güzelyurt

Kesinti Nedeni: Enerji hattı bakım çalışmaları.

Mut

Tarih: 18 Temmuz 2026
Saat: 09:00 - 17:00

Etkilenecek Mahalleler:

• Aydınoğlu
• Bağcağız
• Ballı
• Barabanlı
• Demirkapı

Kesinti Nedeni: Dağıtım şebekesi bakım çalışmaları.

Aydıncık

Tarih: 18 Temmuz 2026
Saat: 09:30 - 15:30

Etkilenecek Mahalleler:

• Merkez
• Deniz
• Ortaalan

Kesinti Nedeni: Hat bakım çalışmaları.

Gülnar

Tarih: 18 Temmuz 2026
Saat: 09:00 - 16:00

Etkilenecek Mahalleler:

• Kuskan
• Büyükeceli
• Sipahili
• Akdeniz

Kesinti Nedeni: Enerji altyapı çalışmaları.

Bozyazı

Tarih: 18 Temmuz 2026
Saat: 09:00 - 16:30

Etkilenecek Mahalleler:

• Merkez
• Tekeli
• Lenger
• Sıcakyurt

Kesinti Nedeni: Şebeke yenileme çalışmaları.

Vatandaşlara Uyarı

Planlı elektrik kesintileri sırasında bilgisayar, modem, televizyon, kombi ve beyaz eşya gibi elektronik cihazların olası voltaj dalgalanmalarından etkilenmemesi için kesinti başlamadan önce prizden çıkarılması öneriliyor. Çalışmaların planlanandan daha erken tamamlanması halinde elektrik enerjisi belirtilen saatlerden önce verilebilir. Teknik nedenlerle kesinti programında değişiklik yaşanabileceğinden vatandaşların güncel duyuruları takip etmeleri önem taşıyor.

Motosikletli timlerin dikkatinden kaçamadı

Motosikletli jandarma ekiplerinin gerçekleştirdiği yol kontrolü ve asayiş uygulamaları esnasında şüphe üzerine bir kişi durduruldu. Durdurulan şahsın kimlik bilgileri üzerinden yapılan detaylı sorgulamada, adli makamlarca arandığı tespit edildi. Yapılan incelemeler sonucunda, şüphelinin "Uyuşturucu madde ticareti yapmak" suçundan hakkında kesinleşmiş 8 yıl 4 ay hapis cezası bulunan bir firari olduğu belirlendi.

Adliyeye sevk edilen firari tutuklandı

Jandarma ekiplerince yapılan kimlik tespitinde 50 yaşında olduğu ve isminin baş harflerinin S.G. olduğu öğrenilen hükümlü, olay yerinde hemen gözaltına alındı. Konaklı Jandarma Karakol Komutanlığına götürülen S.G.’nin buradaki yasal işlemleri eksiksiz şekilde tamamlandı. Karakoldaki işlemlerinin ardından yoğun güvenlik önlemleri altında adliyeye sevk edilen hükümlü, çıkarıldığı Sulh Ceza Hakimliğince tutuklanarak Alanya L Tipi Kapalı Ceza İnfaz Kurumu'na teslim edildi.

Yapılan resmi anlaşmalar ve yasal onayların ardından Borusan Lojistik, dünyanın en büyük taşımacılık ve lojistik gruplarından biri olan CMA CGM bünyesindeki CEVA Logistics’e satılmıştır. Dolayısıyla günümüz itibarıyla Borusan Lojistik’in tek ve tam sahibi küresel lojistik devi CEVA Logistics’tir. Borusan Holding ise bu devir işleminin ardından kendi bünyesinde sadece liman işletmeciliği faaliyeti yürüten Borusan Limanı (Borusan Port) iştirakini elinde tutmaya devam etmektedir.

Borusan Lojistik Hangi Ülkenin?

Borusan Lojistik, Türkiye merkezli olarak kurulmuş ve kökleri tamamen Türkiye topraklarına dayanan yerli bir marka olarak doğmuştur. Ancak şirketin mülkiyet yapısında gerçekleşen küresel satın alma işlemi, bu durumun uluslararası bir boyut kazanmasına neden olmuştur. Borusan Lojistik'in yeni sahibi olan CEVA Logistics, Fransa merkezli dünya devi CMA CGM Grubu'nun bir iştirakidir.

Bu doğrultuda şirketin hukuki sahipliği ve bağlı olduğu çatı kuruluş, küresel ölçekte faaliyet gösteren Fransa merkezli bir yapıya (CMA CGM / CEVA Logistics) geçmiştir. Buna rağmen Borusan Lojistik’in operasyonel merkezi, ana depoları, dağıtım ağları ve hizmet sunduğu temel pazar hala Türkiye sınırları içerisindedir. Yani marka, köken olarak Türk; ancak güncel sahiplik yapısı bakımından küresel/Fransız sermayeli bir kuruluştur.

Borusan Lojistik Boykot mu?

Tüketicilerin ve iş ortaklarının son dönemde en çok merak ettiği sorulardan biri de Borusan Lojistik’in herhangi bir boykot listesinde yer alıp almadığıdır. Yapılan incelemeler ve uluslararası bağımsız boykot hareketlerinin (örneğin küresel ölçekteki BDS Hareketi) yayınladığı resmi listeler göz önüne alındığında, Borusan Lojistik doğrudan bir tüketici boykotu listesinde yer almamaktadır.

Lojistik sektörü doğası gereği küresel ticaret yollarını yönettiği için zaman zaman çeşitli liman hareketleri veya taşımacılık faaliyetleri üzerinden toplumsal eleştirilere maruz kalabilmektedir. Ancak resmi, kurumsal ve doğrudan tüketici nezdinde ilan edilmiş aktif bir boykot kararı ya da haklı bir boykot listesi kaydı Borusan Lojistik adına bulunmamaktadır. Şirket, uluslararası taşımacılık normlarına uygun olarak küresel lojistik hizmetlerine devam etmektedir.

Borusan Lojistik'in Sahibi Kim?

Borusan Lojistik'in hisselerinin tamamı (%100) küresel tedarik zinciri devi CEVA Logistics’e aittir. CEVA Logistics ise deniz yolu, kara yolu ve hava yolu taşımacılığında dünya liderleri arasında yer alan Fransa merkezli CMA CGM Grubu'nun bir parçasıdır. Bu satın alma işlemi yaklaşık 383 milyon ABD doları tutarında bir işlemle resmi olarak tamamlanmış ve tescil edilmiştir.

Satın Alma Öncesindeki Sahiplik Yapısı

CEVA Logistics tarafından gerçekleştirilen bu satın alma öncesinde Borusan Lojistik'in sahibi Borusan Grubu’ydu. Şirketin ortaklık yapısı şu şekildeydi:

• Borusan Holding: %69,47 pay oranı

• Borusan Yatırım: %30,53 pay oranı

Bu büyük birleşmenin ardından Borusan Lojistik'in yönetimi, teknolojik altyapısı, eTA ve Bukoli gibi popüler iştirakleri tamamen CEVA Logistics çatısı altına girmiştir.

Borusan Lojistik İsrail Malı mı?

Hayır, Borusan Lojistik kesinlikle bir İsrail malı ya da İsrail menşeili bir şirket değildir. Borusan Lojistik, 1973 yılında Türkiye’de kurulmuş, Türk sanayisinin öncü gruplarından Borusan Grubu tarafından büyütülmüş yerli bir markadır. Şirketin ne kuruluş aşamasında ne de tarihsel gelişiminde İsrail sermayesiyle herhangi bir ortaklık bağı bulunmamıştır.

Günümüzdeki sahiplik yapısı incelendiğinde de durum aynıdır. Şirket, Fransız lojistik devi CMA CGM'nin bir iştiraki olan CEVA Logistics tarafından satın alınmıştır. Bu bağlamda, Borusan Lojistik'in sermayesi, kuruluşu, yönetimi veya hisselerinin İsrail devleti ya da İsrail merkezli şirketlerle hiçbir organik bağı bulunmamaktadır.

Borusan Lojistik İsrail'i Destekliyor mu?

Borusan Lojistik, küresel ticaret kurallarına ve uluslararası hukuka uygun olarak faaliyet gösteren ticari bir lojistik firmasıdır. Şirketin herhangi bir devleti siyasi veya askeri açıdan desteklemesi, bu yönde fon sağlaması ya da taraf tutması gibi bir durum söz konusu değildir. Lojistik sektörü, küresel olarak üretilen malların bir noktadan diğerine taşınmasını sağlayan tamamen ticari bir hizmet alanıdır.

Geçmiş dönemlerde, Borusan Grubu’nun bünyesindeki bazı farklı iştiraklerin ya da limanların uluslararası ticaret hatları üzerindeki taşımacılık faaliyetleri sosyal medyada çeşitli iddialara yol açmış olsa da, bu durum tamamen standart gümrük ve serbest ticaret anlaşmaları çerçevesinde yürütülen operasyonlardan ibarettir. Borusan Lojistik’in kurumsal olarak İsrail’i destekleyen herhangi bir resmi açıklaması, politikası ya da yardımı bulunmamaktadır.

Borusan Lojistik Boykot Listesinde mi?

Borusan Lojistik, dünya çapında kabul gören ve en çok referans alınan sivil toplum kuruluşlarının veya tüketicilerin hazırladığı resmi boykot listelerinde (BDS vb.) yer almamaktadır. Boykot listeleri genellikle doğrudan işgal altındaki topraklarda faaliyet gösteren, buralardan kâr elde eden ya da askeri amaçlı üretim yapan şirketleri hedef almaktadır.

Borusan Lojistik, tamamen üçüncü taraf kontrat lojistiği (3PL), kara yolu, hava yolu, deniz yolu taşımacılığı ve depolama hizmetleri sunan bir hizmet sağlayıcısıdır. Bu nedenle, tüketici boykotlarının odağında olan markalardan biri değildir ve aktif hiçbir boykot listesinde adı geçmemektedir.

Borusan Lojistik İletişim Numarası

Borusan Lojistik ile doğrudan iletişime geçmek, lojistik operasyonlarınız hakkında bilgi almak ya da kurumsal destek talebinde bulunmak istiyorsanız şirketin resmi iletişim kanallarını kullanabilirsiniz. Şirketin genel merkezine ve müşteri ilişkileri birimlerine doğrudan ulaşabileceğiniz resmi telefon numaraları aktif olarak hizmet vermektedir.

Borusan Lojistik genel müdürlük ve kurumsal iletişim hattı için aşağıdaki numarayı kullanabilirsiniz:

• Kurumsal İletişim Numarası: +90 (212) 393 00 00

Bu numara üzerinden genel müdürlük birimlerine ulaşabilir, kurumsal iş birlikleri ve lojistik çözümleri hakkında detaylı görüşmeler gerçekleştirebilirsiniz.

Borusan Lojistik Ne Zaman Kuruldu?

Borusan Lojistik, Türkiye’nin sanayileşme adımlarının hız kazandığı dönemlerde, lojistik ihtiyaçların profesyonel bir şekilde karşılanması amacıyla 1973 yılında kurulmuştur. İlk kurulduğu yıllarda öncelikli olarak Borusan Grubu bünyesindeki sanayi şirketlerinin (özellikle boru ve çelik üretimi yapan iştiraklerin) lojistik ve taşımacılık ihtiyaçlarını karşılamak üzere yapılandırılmıştır.

Zaman içerisinde hizmet kalitesini artıran ve sınırlarını aşan şirket, 2000'li yıllara gelindiğinde hem Türkiye'nin hem de bölgenin en güçlü entegre lojistik hizmet sağlayıcılarından biri haline gelmiştir. 50 yılı aşan köklü geçmişiyle sektörün standartlarını belirleyen aktörlerden biri olmayı başarmıştır.

Borusan Lojistik Müşteri Hizmetleri

Borusan Lojistik, müşteri memnuniyetini en üst düzeyde tutmak amacıyla yaygın bir müşteri hizmetleri ve destek ağı sunmaktadır. Gönderi takibi, fiyat teklifleri, operasyonel süreçler ve teslimat detayları gibi konularda bilgi almak için doğrudan müşteri hizmetleri merkezi ile iletişime geçebilirsiniz.

Müşteri taleplerini hızlı bir şekilde yanıtlamak amacıyla kurulan müşteri destek hattı şu şekildedir:

• Borusan Lojistik Müşteri Hizmetleri Hattı: 0850 210 0 277 (0850 210 0 BRS)

Bu hattı arayarak taşımacılık operasyonlarınızla ilgili her türlü teknik desteği alabilir, eTA veya Bukoli gibi mikro dağıtım çözümleri hakkında merak ettiklerinizi doğrudan yetkililere danışabilirsiniz.

Borusan Lojistik Türk mü?

Borusan Lojistik, Türkiye’nin en saygın sanayicilerinden Asım Kocabıyık tarafından temelleri atılan Borusan Grubu bünyesinde kurulmuş, %100 yerli sermayeli bir Türk şirketi olarak ticari hayatına başlamıştır. Markanın kimliği, çalışan kadrosu, genel merkezi ve operasyonel altyapısının çok büyük bir kısmı tamamen Türkiye Cumhuriyeti sınırları içerisinde inşa edilmiştir.

Bununla birlikte, yakın zamanda gerçekleşen hisse devri sonrasında şirketin sahipliği küresel bir Fransız şirketi olan CEVA Logistics’e geçmiş durumdadır. Özetle; Borusan Lojistik tarihsel kökeni, marka adı, kültürü ve operasyon sahası itibarıyla bir Türk markasıdır; ancak güncel finansal ve hukuki yapısı yabancı yatırımlıdır.

Borusan Lojistik Hangi Ülkeye Satıldı?

Borusan Lojistik (Borusan Tedarik Zinciri Çözümleri), global ölçekte büyümesini sürdüren ve merkezi Fransa’nın Marsilya kentinde bulunan CMA CGM Grubu’nun bir iştiraki olan CEVA Logistics’e satılmıştır.

Bu devir teslim süreciyle birlikte Borusan Lojistik'in tüm hisseleri Fransız menşeili bu dev yapıya geçmiş oldu. Bu hamle, Türkiye lojistik sektörünün küresel arenadaki gücünü ve stratejik önemini bir kez daha kanıtlayan, milyarlarca liralık devasa bir yabancı yatırım adımı olarak kayıtlara geçmiştir.

Borusan Lojistik Telefon Numarası

Borusan Lojistik’in farklı departmanlarına, depolarına ya da bölge müdürlüklerine ulaşmak için kullanabileceğiniz ana santral numarası mevcuttur. Şirketle hızlıca telefon bağlantısı kurarak her türlü soru, öneri, şikayet veya iş teklifinizi iletebilirsiniz.

• Borusan Lojistik Genel Telefon Numarası: +90 (212) 393 00 00

Bu hat üzerinden operatör yardımıyla ilgili birimlere (kara yolu taşımacılığı, gümrükleme, depolama, insan kaynakları vb.) kolayca yönlendirilme talep edebilirsiniz.

Borusan Lojistik Kaç Şubesi Var?

Borusan Lojistik, Türkiye genelinde son derece yaygın ve güçlü bir transfer, depolama ve dağıtım ağına sahiptir. Şirketin ülke genelinde yayılmış olan 24 adet ana dağıtım merkezi (transfer merkezi) ve bu merkezlere bağlı çalışan 93 adet teslim alma ve teslim etme noktası bulunmaktadır.

Ayrıca şirket, Türkiye genelinde 37'den fazla stratejik depoda toplamda 400 bin metrekareden fazla açık ve kapalı depolama alanını yönetmektedir. CEVA Logistics ile birleşmesinin ardından bu operasyonel şube ve depo kapasitesi daha da genişlemiş ve Türkiye genelindeki en güçlü 3PL (üçüncü taraf lojistik) dağıtım ağlarından biri konumuna gelmiştir.

İhbar ekipleri harekete geçirdi

Yangın, Antalya'nın Manavgat ilçesine bağlı Sarılar Mahallesi'ndeki ormanlık alanda meydana geldi. Yangın ihbarının ardından Manavgat Orman İşletme Müdürlüğü, Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiyesi Manavgat Birimi, Manavgat Belediyesi ile Manavgat İlçe Jandarma Komutanlığına bağlı Sarılar Jandarma Karakol ekipleri bölgeye sevk edildi.

Yaklaşık 3 dönüm ormanlık alan zarar gördü

Ekiplerin zamanında müdahalesiyle yangın kısa sürede söndürüldü. Alevlerin yeniden başlamasını önlemek amacıyla bölgede uzun süre soğutma çalışması yapıldı. Yangında yaklaşık 3 dönüm ormanlık alan zarar görürken, ilk belirlemelere göre yangının, bölgeden geçen yüksek gerilim hattından koparak yere düşen kablo nedeniyle çıktığı öğrenildi.

Polis ekipleri yolu kısa süreliğine kapattı

Kedinin güvenli şekilde yakalanabilmesi için polis ekiplerine haber verildi. Bölgeye gelen ekipler, kurtarma çalışmasının güvenli şekilde gerçekleştirilebilmesi amacıyla yolun trafiğini kısa süreliğine durdurdu. Trafiğin kontrollü şekilde kesilmesinin ardından gönüllüler, yavru kediyi kısa sürede yakalayarak güvenli bir şekilde kafese koydu. Böylece hem kedinin hem de trafikteki sürücülerin güvenliği sağlanmış oldu.

Yavru kedi sahiplendirildi

Başarıyla tamamlanan kurtarma operasyonunun ardından yavru kedinin bir hayırsever tarafından sahiplenildiği öğrenildi. Gece saatlerinde gerçekleşen kurtarma anları ise çevrede bulunan vatandaşlar tarafından cep telefonu kamerasıyla kaydedildi.

Şirketin tüm küresel ağını oluşturan Ekol Transport A.Ş. çatısı altındaki uluslararası taşımacılık faaliyetleri, yapılan büyük bir anlaşma neticesinde Danimarka merkezli denizcilik ve lojistik devi DFDS'ye devredilmiştir. Ancak bu durum şirketin tamamen ortadan kalktığı anlamına gelmiyor; Ekol Lojistik markası Türkiye operasyonlarında, depo yönetiminde, e-ticaret lojistiğinde ve ulusal dağıtım alanlarında kendi yerli yapısıyla faaliyetlerini sürdürmeye devam etmektedir. Yani kurumsal olarak baktığınızda, uluslararası taşımacılık ağı yabancı bir yatırımcıya aitken, Türkiye içi lojistik süreçleri kurucu yapının kontrolündedir.

Ekol Lojistik Hangi Ülkenin?

Ekol Lojistik'in menşei ve hangi ülkeye ait olduğu sorusu, firmanın uluslararası taşımacılık biriminin satılmasının ardından en çok kafa karışıklığı yaratan konuların başında geliyor. Ekol Lojistik, kuruluş kökleri itibarıyla %100 Türkiye Cumhuriyeti menşeli bir şirkettir. İstanbul merkezli olarak kurulan, Türk mühendisleri, yöneticileri ve işçileriyle büyüyerek Avrupa'nın 10'dan fazla ülkesinde tesisler açan bir Türk markası olarak tarihe geçmiştir. Dolayısıyla şirketin kültürel ve tarihsel kimliği Türkiye'ye aittir.

Uluslararası Taşımacılık Ağının Yeni Menşei

Gerçekleşen 240 milyon Euro değerindeki büyük satış operasyonunun ardından, Ekol Lojistik’in Avrupa genelindeki ofislerini, tır filolarını ve uluslararası hatlarını kapsayan birimi Danimarka menşeli DFDS çatısı altına girmiştir. Bu bağlamda, firmanın sınır ötesi lojistik operasyonlarını yürüten tüzel kişiliği artık Danimarka Krallığı merkezli küresel bir lojistik ağının parçası olarak kabul edilmektedir.

Uluslararası taşımacılık ağının Danimarka firmasına geçmesine karşın; şirketin Türkiye sınırları içerisindeki entegre lojistik hizmetleri, depo yönetimi, yerel dağıtım kanalları ve teknolojik yazılım altyapısı Türkiye merkezli kalmaya devam etmektedir. Bu yapısıyla Ekol Lojistik, hem yerli kimliğini koruyan hem de küresel bacağını İskandinav dünyasına entegre etmiş hibrit bir uluslararası dev niteliğindedir.

Ekol Lojistik Boykot mu?

Tüketicilerin toplumsal ve siyasi hassasiyetler doğrultusunda firmaları incelediği günümüzde, lojistik sektörünün öncülerinden olan bu marka hakkında da sıklıkla boykot araştırmaları yapılmaktadır. Açık ve net bir şekilde belirtmek gerekir ki, Ekol Lojistik firması hakkında verilmiş herhangi bir haklı toplumsal boykot kararı ya da resmi boykot çağrısı bulunmamaktadır. Şirket, ticari faaliyetlerini tamamen şeffaf, uluslararası hukuka uygun ve yasal zeminlerde yürüten bir kuruluştur.

Sosyal medya platformlarında zaman zaman büyük şirketlerin isimlerinin asılsız listelerde geçmesi, tüketicilerin zihninde soru işaretleri yaratabilmektedir. Ancak Ekol Lojistik'in ne kuruluş sermayesinde ne yönetim kadrosunda ne de ticari misyonunda boykot edilmesini gerektirecek herhangi bir unsur yer almamaktadır. Firmanın gerek Türkiye'deki yerel kanadı gerekse uluslararası operasyonları devralan Danimarkalı DFDS ortaklığı, tamamen küresel lojistik standartlarına göre yönetilmektedir. Bu nedenle kulaktan dolma bilgilere itibar etmemeli ve markanın operasyonlarını güvenle takip etmelisiniz.

Ekol Lojistik'in Sahibi Kim?

Ekol Lojistik'in kurucusu ve markanın bugünlere gelmesindeki en önemli isim, Türk iş dünyasının tanınan simalarından Ahmet Musul'dur. 1990 yılında lojistik sektörüne adım atan Ahmet Musul, şirketin Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini üstlenmiş ve firmayı sıfırdan alarak milyarlarca liralık ciroya ulaşan küresel bir aktör haline getirmiştir. Ahmet Musul, sektörde yenilikçi yaklaşımları, intermodal taşımacılık yatırımları ve çalışan odaklı yönetim anlayışıyla bilinmektedir.

2024 yılının son çeyreğinde tamamlanan devir süreçleriyle birlikte, Ahmet Musul liderliğindeki Ekol yönetimi, şirketin uluslararası taşımacılık ve gümrükleme birimini (Ekol Transport A.Ş.) Danimarka merkezli nakliye devi DFDS firmasına 240 milyon Euro işletme değeri üzerinden devretmiştir. DFDS'nin CEO'luk koltuğunda ise Torben Carlsen oturmaktadır. Özetle, Ekol Lojistik'in sınır ötesi taşımacılık faaliyetlerinin sahibi Danimarkalı DFDS şirketi iken; Türkiye'deki depo yönetimi, e-ticaret lojistiği ve yerel dağıtım birimlerinin arkasındaki irade ve sahiplik yapısı yine Ahmet Musul ve kurucu Türk ortaklar bünyesinde varlığını sürdürmektedir.

Ekol Lojistik İsrail Malı mı?

İnternet arama trendlerinde sıklıkla karşımıza çıkan "İsrail malı mı?" sorusu, tamamen yanlış yönlendirmelerden ve bilgi eksikliğinden kaynaklanan bir algı karmaşasıdır. Net bir şekilde ifade etmek gerekir ki, Ekol Lojistik kesinlikle bir İsrail malı veya İsrail menşeli bir şirket değildir. Şirketin kuruluş sermayesi, hisse yapısı, yönetim merkezi ve operasyonel kararları hiçbir dönemde İsrail odaklı olmamıştır.

Şirket, Türkiye topraklarında doğmuş, Türk sermayesiyle büyütülmüş ve ardından uluslararası pazara açılmıştır. Küresel taşımacılık ağının satıldığı DFDS firması da Kuzey Avrupa'nın en köklü denizcilik ve lojistik şirketlerinden biri olup, Danimarka merkezlidir. Ne kurucu ortak Ahmet Musul'un ne de devralan Danimarkalı DFDS grubunun İsrail menşeli bir yapısı bulunmamaktadır. Dolayısıyla Ekol Lojistik'in sunduğu taşımacılık, depolama ve dağıtım hizmetlerinin İsrail ile hiçbir kökensel veya yapısal bağı yoktur.

Ekol Lojistik İsrail'i Destekliyor mu?

Uluslararası markaların küresel siyasi krizlerdeki duruşları tüketiciler tarafından yakından izlenmektedir. Ekol Lojistik, ticari bir işletme olarak faaliyet gösterdiği tüm coğrafyalarda tarafsızlık, uluslararası ticaret hukuku ve etik ilkeler çerçevesinde hareket etmektedir. Şirketin herhangi bir devleti, siyasi oluşumu veya askeri eylemi destekleyen, finanse eden ya da bu yönde tarafgirlik oluşturan hiçbir kurumsal açıklaması, politikası veya finansal yardımı bulunmamaktadır.

Lojistik firmaları, doğası gereği küresel ticaretin devamlılığını sağlamak için kıtalar ve ülkeler arasında köprü görevi görürler. Ekol Lojistik de Türkiye ile Avrupa arasındaki tedarik zincirini ayakta tutmaya, üretime ve istihdama katkı sağlamaya odaklanmış kurumsal bir yapıdır. Şirketin İsrail'i desteklediğine dair sosyal medyada veya farklı mecralarda ortaya atılan iddialar tamamen asılsız olup hiçbir somut belgeye veya kurumsal gerçeğe dayanmamaktadır. Firmanın tek odağı, müşterilerine uçtan uca güvenilir lojistik çözümleri sunmaktır.

Ekol Lojistik Boykot Listesinde mi?

Toplumsal duyarlılıkların tavan yaptığı dönemlerde hazırlanan çeşitli gayriresmi boykot listelerinde, yerli ve yabancı pek çok dev markanın ismi gelişigüzel bir şekilde paylaşılabilmektedir. Ekol Lojistik, kamuoyu tarafından kabul görmüş, güvenilir ve resmi hiçbir boykot listesinde yer almamaktadır. Şirket, tamamen şeffaf ve denetlenebilir bir ticari sicile sahiptir.

Bir firmanın boykot listelerine dahil edilmesi için uluslararası suçlara ortak olması, etik dışı fonlamalar yapması veya toplum vicdanını yaralayan faaliyetlerde bulunması gerekir. Ekol Lojistik ise Türkiye ekonomisine milyarlarca dolarlık döviz girdisi sağlayan, binlerce Türk vatandaşına istihdam yaratan ve ülkemizin lojistik altyapısını güçlendiren yerli kökenli bir gurur kaynağıdır. Uluslararası taşımacılık ağını devralan Danimarkalı DFDS grubu da Avrupa Birliği standartlarında ticaret yapan şeffaf bir halka açık şirkettir. Bu nedenle Ekol Lojistik'i boykot listelerinde aramak ticari ve hukuki gerçeklerle bağdaşmamaktadır.

Ekol Lojistik İletişim Numarası

Ekol Lojistik ile ticari iş birlikleri yapmak, gönderi durumunuzu sorgulamak, depolama çözümleri hakkında bilgi almak veya kurumsal süreçlerle ilgili detay öğrenmek istiyorsanız şirketle doğrudan iletişim kurabilirsiniz. Şirket, müşteri memnuniyetini en üst düzeyde tutmak adına geniş bir iletişim ve destek ağına sahiptir.

Kurumsal merkez ve genel müdürlük düzeyinde iletişim kurmak için kullanabileceğiniz resmi sabit telefon hattı şu şekildedir:

• Ekol Lojistik Genel Müdürlük Telefon Numarası: +90 216 564 30 00

Bu numara üzerinden şirketin İstanbul'daki genel merkezine ulaşabilir, ilgili departmanlara (İnsan Kaynakları, Satış, Pazarlama, Operasyon vb.) doğrudan bağlanarak taleplerinizi iletebilirsiniz. Resmi yazışmalarınız ve kurumsal bilgi talepleriniz için şirketin güncel web sitesinde yer alan e-posta adreslerini ve iletişim formlarını da aktif olarak kullanabileceğinizi unutmamalısınız.

Ekol Lojistik Ne Zaman Kuruldu?

Ekol Lojistik, Türk lojistik sektörünün modernleşme ve dışa açılma döneminin başlangıcı sayılan 1990 yılında kurulmuştur. İstanbul'da küçük bir girişim olarak ve kısıtlı bir araç filosuyla yola çıkan şirket, sektördeki boşlukları iyi analiz ederek hızla büyüme sürecine girmiştir. Kurulduğu ilk yıllardan itibaren sadece bir nakliye firması olmanın ötesine geçmeyi hedefleyen Ekol, entegre lojistik kavramını Türkiye'ye tanıtan öncülerden biri olmuştur.

Kuruluştan Küresel Devliğe Uzanan Yolculuk

• 1990: Şirketin yerli sermaye ve net bir vizyonla İstanbul'da kuruluşu gerçekleştirildi.

• 1993: Şirket, ilk uluslararası ofisini açarak küreselleşme adımlarını başlattı.

• 2000'ler: Filo yatırımları artırıldı, intermodal taşımacılık (kara, deniz, demiryolu kombinasyonu) modeline geçiş yapıldı.

• 2024 ve Sonrası: 30 yılı aşkın sürenin ardından uluslararası taşımacılık operasyonları Danimarkalı DFDS'ye devredilerek yeni bir döneme adım atıldı.

Şirket, kurulduğu günden bu yana kendi geliştirdiği yazılım altyapıları (Quadro vb.) ve otomasyonel depo çözümleri sayesinde geleneksel taşımacılığı teknolojiyle birleştirmeyi başarmış ve bu vizyonu sayesinde 2026 yılı itibarıyla da sektörün en köklü çınarlarından biri olarak anılmaktadır.

Ekol Lojistik Müşteri Hizmetleri

Ekol Lojistik, hem kurumsal firmalara hem de bireysel paydaşlarına kesintisiz destek sunabilmek amacıyla gelişmiş bir müşteri hizmetleri yapısına sahiptir. Tedarik zincirinde yaşanabilecek anlık değişimler, gümrükleme süreçlerindeki güncellemeler veya kargo/yük takibi gibi operasyonel konularda şirketin uzman müşteri temsilcileriyle doğrudan görüşme sağlayabilirsiniz.

Müşteri hizmetlerine ulaşmak ve operasyonel destek almak için aşağıdaki kanalları kullanabilirsiniz:

• Müşteri Hizmetleri Destek Hattı: +90 216 564 30 00 (Genel merkez üzerinden operasyonel hatlara yönlendirme sağlanmaktadır.)

• Web Sitesi Canlı Destek ve İletişim Formları: Şirketin resmi internet sitesi olan [www.ekol.com](https://www.ekol.com) adresi üzerindeki iletişim paneli aracılığıyla 7/24 dijital talep oluşturabilirsiniz.

Ekol Müşteri Hizmetleri yapısı, uluslararası taşımacılık ağının DFDS'ye devredilmesinin ardından daha da spesifikleşmiştir. Uluslararası sevkiyatlarınız için DFds entegrasyonlu destek hatları devreye girerken; yurt içi depolama, yurt içi dağıtım ve e-ticaret lojistik süreçleriniz için yerel Ekol destek ekipleri taleplerinizi hızlıca yanıtlamaktadır.

Ekol Lojistik Türk mü?

"Ekol Lojistik Türk mü?" sorusuna verilecek en doğru cevap: Evet, Ekol Lojistik genetik kodları, kuruluşu ve ruhu itibarıyla tamamen bir Türk markasıdır. Türkiye'de doğan, Türk girişimcilerin vizyonuyla şekillenen ve küresel pazarda "Bir Türk Şirketinin Başarısı" olarak yıllarca ayakta alkışlanan bir markadan bahsediyoruz. Şirketin sektöre kazandırdığı tüm yenilikler, AR-GE merkezlerinde Türk mühendisleri tarafından geliştirilen lojistik yazılımları bu yerli kimliğin en büyük kanıtıdır.

Ancak günümüz finans dünyasında şirketlerin evrenselleşmesi ve yabancı yatırımlar alması oldukça doğaldır. Ekol Lojistik de global ölçekteki rekabet gücünü artırmak amacıyla uluslararası taşımacılık bacağını Danimarka kökenli bir firmaya devretmiştir. Bu stratejik hamle şirketin Türk geçmişini ve Türkiye'de devam eden devasa depo, antrepo ve yerel dağıtım operasyonlarındaki Türk kimliğini ortadan kaldırmaz. Şirket, Türkiye ekonomisi için katma değer üretmeye devam eden yerli kökenli küresel bir değerdir.

Ekol Lojistik Hangi Ülkeye Satıldı?

Ekol Lojistik'in uluslararası taşımacılık ve gümrükleme faaliyetlerini yürüten büyük iş kolu, Kuzey Avrupa'nın ve İskandinavya'nın en güçlü lojistik ülkelerinden biri olan Danimarka firmasına satılmıştır. Bu satış, Türkiye lojistik tarihinin en büyük hacimli ve en dikkat çekici stratejik hamlelerinden biri olarak kayıtlara geçmiştir.

Satış sürecine dair öne çıkan kurumsal detaylar şunlardır:

Bu büyük devir işlemi sayesinde Danimarkalı DFDS şirketi, Akdeniz ve Avrupa arasındaki Ro-Ro hatlarını Ekol'ün güçlü kara yolu filosuyla birleştirmiştir. Türkiye ise bu stratejik ortaklık sayesinde Avrupa pazarına olan lojistik bağlarını daha da kurumsallaştırmış ve Danimarka menşeli bu küresel ağın en kritik üretim ve dağıtım üssü haline gelmiştir.

Ekol Lojistik Telefon Numarası

Şirket yetkililerine anında ulaşmak, lojistik teklifi almak veya mevcut kurumsal operasyonlarınızı yönetmek adına Ekol Lojistik telefon numarası bilgilerini rehberinizde bulundurmanız büyük kolaylık sağlayacaktır. Şirket, kurumsal yapısı gereği tüm telefon santrallerini tek bir ana merkez üzerinden yönetmekte ve gelen çağrıları ilgili uzmanlık alanlarına göre hızla dağıtmaktadır.

Şirkete ulaşabileceğiniz en net ve güncel telefon bilgileri şu şekildedir:

• Ekol Lojistik Merkez Telefonu: +90 216 564 30 00

• Faks Numarası: +90 216 564 30 05

Bu numaraları arayarak firmanın İstanbul Dudullu'da bulunan genel merkez kampüsüne doğrudan erişim sağlayabilirsiniz. Ayrıca şirketin İzmir, Bursa, Mersin gibi Türkiye'nin stratejik liman ve sanayi kentlerinde bulunan bölge müdürlüklerine ve devasa lojistik depolarına ait özel telefon numaralarına da yine bu merkez santral üzerinden veya resmi internet sitesinin "Şubelerimiz" sekmesinden kolayca ulaşmanız mümkündür.

Ekol Lojistik Kaç Şubesi Var?

Ekol Lojistik, küresel çapta kurduğu devasa şube ve lojistik üs ağı sayesinde sektörde bu denli büyük bir paya sahip olmuştur. Şirket, uluslararası taşımacılık biriminin DFDS'ye devredilmesinden önce ve sonra da sahip olduğu geniş ağ haritasıyla dikkat çekmektedir. Türkiye genelinde ve Avrupa'nın en kritik ticaret koridorlarında şirketin çok sayıda stratejik şubesi, transfer merkezi ve antreposu bulunmaktadır.

Şirketin Türkiye sınırları içerisinde İstanbul başta olmak üzere Kocaeli, Bursa, İzmir, Ankara, Mersin, Gaziantep ve Denizli gibi sanayinin kalbinin attığı şehirlerde onlarca yönetim ofisi ve yüz binlerce metrekarelik depolama tesisleri (şubeleri) aktif olarak hizmet vermektedir.

Uluslararası operasyonlar bazında ise Almanya, Fransa, İtalya, İspanya, Polonya, Yunanistan, Romanya, Macaristan ve Ukrayna gibi Avrupa'nın kilit ülkelerinde kurulu olan ve 3.700'den fazla çalışanı barındıran sınır ötesi şube ağı, yapılan son büyük ortaklık anlaşmasıyla birlikte DFDS'in mevcut devasa küresel ağına entegre edilmiştir. Bu sayede şube sayısı ve hizmet erişilebilirliği küresel ölçekte katlanarak büyümüştür.

İtfaiye aracının ilerlemesini engelledi

Olay, D-400 kara yolu Mevlüt Çavuşoğlu Bulvarı'nda yaşandı. Değirmendere Mahallesi'nde meydana gelen trafik kazasına müdahale etmek üzere siren ve tepe lambalarını açarak ilerleyen itfaiye aracı, aynı yönde seyreden 34 ZP 6976 plakalı BMW marka otomobil nedeniyle ilerlemekte güçlük çekti. Kimliği ilk etapta belirlenemeyen sürücünün kullandığı ve sol şeritte seyreden otomobil, siren ve ikaz lambalarına rağmen geçiş üstünlüğü bulunan itfaiye aracına yol vermedi. Bir süre aracın önünde ilerleyen otomobil nedeniyle ekiplerin olay yerine ulaşmasında gecikme yaşandı.

O anlar kameraya yansıdı

Yaşananlar cep telefonu kamerasıyla anbean kaydedildi. Görüntülerde, siren çalarak ilerleyen itfaiye aracına rağmen BMW sürücüsünün sol şeridi boşaltmadığı ve geçiş üstünlüğüne sahip araca yol vermediği anlar yer aldı.

Ehliyetine el konuldu, aracı trafikten men edildi

Görüntülerin ardından inceleme başlatan Alanya İlçe Emniyet Müdürlüğü ekipleri, itfaiye aracına yol vermediği tespit edilen sürücü hakkında yasal işlem uyguladı. Kural ihlali yaptığı belirlenen sürücüye 46 bin TL idari para cezası kesildi. Ayrıca sürücü belgesine 30 gün süreyle el konulurken, kullandığı otomobil de 30 gün süreyle trafikten men edildi.

Kombine fiyatları belli oldu

Antalyaspor'un açıkladığı fiyat tarifesine göre 2026-2027 sezonu kombine ücretleri şu şekilde belirlendi:

-Batı Alt (C-D-E Blok): 10.000 TL
-Batı Alt (A-B-F-G Blok): 8.000 TL
-Doğu Alt (A-B-F-G Blok): 4.000 TL
-Kuzey Alt (Tüm Bloklar): 1.966 TL
-Güney Alt (Tüm Bloklar): 1.966 TL

Taraftarlara destek çağrısı

Kulüpten yapılan açıklamada, yeni sezonda tribünlerin dolması için taraftarlara çağrıda bulunularak şu ifadelere yer verildi:

"Antalyaspor'umuzun yeni sezonda oynayacağı tüm resmi iç saha karşılaşmalarını kapsayan kombine biletler an itibarıyla satışa açıldı. Kulübümüze destek olmak ve sezon boyu bu heyecanı omuz omuza yaşamak için tribündeki yerini al."

18 Temmuz 2026 Cumartesi günü, Yay burçları için iletişim, sosyal ilişkiler ve hareketli gelişmeler ön plana çıkabilir. Son günlerde aile ve ev yaşamına odaklanan Yay burçları, bugün yeniden dış dünyaya açılarak yeni insanlarla tanışabilir, önemli görüşmeler gerçekleştirebilir ve bekledikleri haberleri alabilir.

Beklediğiniz Haberler Gelebilir

Bugün uzun süredir sonuçlanmasını beklediğiniz bir konu netlik kazanabilir. İş, eğitim veya özel yaşamla ilgili gelecek bir telefon, mesaj ya da e-posta, planlarınızı yeniden şekillendirmenize yardımcı olabilir.

İletişim Beceriniz Dikkat Çekiyor

Düşüncelerinizi açık ve etkili bir şekilde ifade edebileceğiniz bir gündesiniz. Yapacağınız görüşmeler, toplantılar veya sosyal paylaşımlar sayesinde çevreniz üzerinde olumlu bir izlenim bırakabilirsiniz.

Kısa Yolculuklar ve Yeni Planlar Gündeme Gelebilir

Gün içinde kısa seyahatler, ziyaretler veya ani program değişiklikleri yaşanabilir. Esnek davranmanız ve gelişmelere hızlı uyum sağlamanız, fırsatları değerlendirmenizi kolaylaştıracaktır.

Yeni Fikirler Üretmek İçin Verimli Bir Gün

Zihniniz oldukça aktif olabilir. Kariyer, eğitim veya kişisel projelerinizle ilgili yaratıcı fikirler geliştirebilir, geleceğe yönelik önemli planlar yapabilirsiniz. Bugün atacağınız küçük adımlar ileride büyük sonuçlar doğurabilir.

Sözlerinizi Özenle Seçin

Yoğun iletişim trafiği sırasında yanlış anlaşılmalara açık durumlar oluşabilir. Özellikle önemli konuşmalarda sabırlı olmak ve düşünerek hareket etmek, olası sorunların önüne geçebilir.

Yönetim yapısında aile üyelerinin yanı sıra uluslararası yatırım fonlarının da hisse ortaklıkları bulunsa da şirketin vizyonu ve ana yönetim gücü hala Çak ailesinin kontrolündedir. Türkiye'de doğup dünyaya açılan bu markanın arkasında tamamen yerli bir girişimcilik başarısı ve vizyoner bir yönetim kadrosu yer almaktadır.

Netlog Lojistik Hangi Ülkenin?

Netlog Lojistik, Türkiye merkezli bir Türk şirketidir. Genel merkezi İstanbul'da bulunan şirket, lojistik operasyonlarını ulusal sınırların dışına taşıyarak global bir marka haline gelmiştir. Türkiye'de kurulan ve yerli sermayeyle büyüyen firma, bugün dünyanın birçok farklı ülkesinde aktif olarak hizmet vermektedir.

Hem ulusal taşımacılıkta hem de uluslararası entegre lojistik çözümlerinde Türkiye'nin bayrağını dalgalandıran marka, yerli üretim ve hizmet gücünü küresel pazara entegre etmeyi başarmıştır. Dolayısıyla bu markanın menşeinin %100 Türkiye olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz.

Netlog Lojistik Boykot mu?

Son dönemde tüketicilerin en çok merak ettiği sorulardan biri de lojistik firmalarının boykot listelerinde yer alıp almadığıdır. Netlog Lojistik, herhangi bir uluslararası boykot kapsamında yer almamaktadır. Şirketin faaliyetleri, sermaye yapısı ve iş ortaklıkları tamamen yasal çerçevede, ticari lojistik hizmetleri odaklıdır.

Toplumsal hassasiyetleri göz önünde bulundurduğunda, markanın doğrudan ya da dolaylı olarak boykot edilmesini gerektirecek herhangi bir durum bulunmuyor. Bu nedenle şirketle çalışırken ya da hizmet alırken herhangi bir boykot endişesi taşımana gerek yoktur.

Netlog Lojistik'in Sahibi Kim?

Netlog Lojistik’in kurucusu ve ana sahibi Şahap Çak'tır. Şahap Çak, yönetim kurulu başkanı olarak şirketin liderliğini sürdürürken, oğlu Gökalp Çak ise yönetim kurulu başkan yardımcısı ve grubun global markası Bleckmann'ın CEO'su olarak görev yapmaktadır. Baba ve oğulun birlikte kurduğu bu güçlü ortaklık, şirketi küresel ligde üst sıralara taşımıştır.

Şirketin yönetim kurulunda Erman Kalkandelen, Erdal Kesrelioğlu ve Hakkı Hasan Yılmaz gibi profesyonel isimler de yer almaktadır. Geçmiş yıllarda Abraaj Group ve sonrasında Franklin Templeton (Franklin Resources) gibi global yatırım fonlarının şirkette hisse ortaklıkları bulunmuş olsa da, şirketin kurucu liderliği ve operasyonel yönetimi Çak ailesinin elindedir.

Netlog Lojistik İsrail Malı mı?

Netlog Lojistik kesinlikle İsrail malı değildir. Şirket, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre kurulmuş, merkezi İstanbul'da olan ve kurucuları Türk vatandaşı olan yerli bir kuruluştur. Ne sermayesi ne de kuruluşu İsrail ile bağlantılıdır.

Lojistik hizmeti üreten bir servis sağlayıcı olduğu için fiziksel bir "ürün/mal" üretimi söz konusu olmasa da, sunduğu tüm taşımacılık, depolama ve dağıtım hizmetleri yerli iş gücüyle Türkiye'de üretilmektedir. Bu yüzden markayı İsrail menşeili firmalarla karıştırmamalısın.

Netlog Lojistik İsrail'i Destekliyor mu?

Netlog Lojistik'in İsrail devletini veya herhangi bir siyasi/askeri odağı desteklediğine dair hiçbir bilgi, belge ya da resmi veri bulunmamaktadır. Şirket, tamamen apolitik ve uluslararası ticaret kurallarına göre çalışan küresel bir lojistik servis sağlayıcısıdır.

Ticari lojistik operasyonları yürüten marka, sadece global markaların ürünlerini taşımakta, depolamakta ve tedarik zincirlerini yönetmektedir. Herhangi bir ülkenin politik veya askeri faaliyetlerine destek sağlaması söz konusu değildir.

Netlog Lojistik Boykot Listesinde mi?

Netlog Lojistik, Türkiye’de veya dünyada güvenilir platformlar tarafından yayınlanan hiçbir boykot listesinde yer almamaktadır. Şirketin yerli yapısı, şeffaf yönetim politikaları ve uluslararası alandaki yasal ticari faaliyetleri nedeniyle boykot edilmesini gerektirecek hiçbir somut gerekçe yoktur.

Sosyal medyada yayılan asılsız iddialara ve bilgi kirliliğine itibar etmemen, en doğru kaynaklardan bilgi edinmen bu aşamada oldukça önemlidir. Netlog Lojistik, temiz bir ticari geçmişe sahip yerli bir markadır.

Netlog Lojistik İletişim Numarası

Netlog Lojistik ile doğrudan iletişim kurmak, iş ortaklıkları hakkında bilgi almak ya da taleplerini iletmek istersen firmanın resmi merkez ofis telefon numarasını kullanabilirsin. Şirket genel müdürlüğü İstanbul Esenyurt'ta yer almaktadır.

Firma ile iletişim kurabileceğin resmi telefon numarası: +90 (212) 622 50 00'dır. Bu numara üzerinden genel müdürlük santraline bağlanarak ilgili departmanlarla hızlıca görüşme sağlayabilirsin.

Netlog Lojistik Ne Zaman Kuruldu?

Netlog Lojistik, resmi olarak 2004 yılında kurulmuştur. Ancak şirketin kökleri ve Çak ailesinin taşımacılık sektöründeki geçmişi, 1984 yılında kurulan Özgür Taşımacılık A.Ş. firmasına kadar uzanmaktadır. 2004 yılında Çak ailesinin bu yapıyı tamamen devralıp "Netlog" markasına dönüştürmesiyle modern serüven başlamıştır.

Kurulduktan hemen sonra, 2005 yılında Yıldız Holding (Ülker) ile yapılan büyük çaplı lojistik anlaşması, şirketin büyüme ivmesini hızlandırmıştır. Zamanla soğuk zincir taşımacılığı, tekstil, perakende ve teknoloji gibi birçok alanda uzmanlaşarak Türkiye'nin en büyük lojistik markalarından biri haline gelmiştir.

Netlog Lojistik Müşteri Hizmetleri

Müşteri memnuniyetine önem veren şirket, iş ortaklarının ve müşterilerinin sorularını yanıtlamak için profesyonel bir destek ağına sahiptir. Şirketle kurumsal düzeyde iletişim kurmak için müşteri ilişkileri ekipleriyle bağlantıya geçebilirsin.

Müşteri hizmetleri ve kurumsal destek operasyonları için ana merkez hattı olan +90 (212) 622 50 00 numarasını arayabilir ya da şirketin resmi web sitesi olan "netloglogistics.com" adresindeki iletişim formunu doldurarak yazılı olarak ulaşabilirsin.

Netlog Lojistik Türk mü?

Evet, Netlog Lojistik %100 Türk şirketidir. Türk girişimciler tarafından Türkiye'de kurulmuş, istihdamının çok büyük bir kısmını Türkiye'de sağlayan ve vergisini Türkiye'ye ödeyen yerli ve milli bir gurur kaynağıdır.

Şirket uluslararası arenada devasa satın almalar yaparak küresel bir oyuncu haline gelmiş olsa da, yönetim merkezi ve karar mekanizmaları Türkiye'de kalmaya devam etmektedir. Bu yönüyle Türk lojistik sektörünün en önemli temsilcilerinden biridir.

Netlog Lojistik Hangi Ülkeye Satıldı?

Netlog Lojistik yabancı bir ülkeye ya da şirkete satılmamıştır. Zaman zaman uluslararası yatırım fonlarıyla (örneğin Abraaj Group veya Franklin Templeton fonları gibi) yapılan hisse ortaklıkları, şirketin tamamen satıldığı yönünde yanlış bir algı oluştursa da bu durum gerçeği yansıtmamaktadır.

Şirketin çoğunluk hisseleri ve yönetim kontrolü halen Türk kurucu ortaklar olan Çak ailesinin elindedir. Dolayısıyla yabancı bir ülkeye satış durumu kesinlikle söz konusu değildir; şirket Türk markası olarak yoluna devam etmektedir.

Netlog Lojistik Telefon Numarası

Netlog Lojistik ile hızlıca irtibata geçmek için kullanabileceğin telefon numarası bilgileri şu şekildedir:

• Genel Müdürlük Telefonu: +90 (212) 622 50 00

• Faks Numarası: +90 (212) 622 50 01

Bu numaraları kullanarak şirketin Esenyurt/İstanbul adresinde bulunan genel merkezine kolayca ulaşabilir, iş başvuruları, lojistik teklif talepleri ve diğer operasyonel konular hakkında detaylı bilgi alabilirsin.

Netlog Lojistik Kaç Şubesi Var?

Netlog Lojistik, hem Türkiye genelinde hem de dünya çapında devasa bir operasyonel ağa sahiptir. Şirket, global ölçekte 9 ülkede faaliyet göstermekte ve toplamda 122 lojistik merkezi (depo) yönetmektedir.

Toplamda 2.1 milyon metrekareden fazla kapalı depolama alanına sahip olan şirket; Türkiye'nin yanı sıra Hollanda, Belçika, Birleşik Krallık gibi ülkelerde kurduğu stratejik depolarla dünya devlerine hizmet vermektedir. Bünyesindeki 3.900'den fazla özmal taşıma aracı ve 16.000'i aşkın personeliyle lojistik sektöründe gerçek bir dev konumundadır.

Tüm hatlarda seferler yeniden başladı

Antalya Ulaşım A.Ş. tarafından bugün yapılan yeni bilgilendirmede, enerji kesintisine neden olan arızanın tamamen giderildiği duyuruldu. Yapılan açıklamada, tüm tramvay hatlarında seferlerin yeniden normal düzene döndüğü bildirildi. Paylaşılan bilgilendirmede şu ifadelere yer verildi:

"Sayın yolcularımız, yaşanan enerji kesintisi arızası giderilmiş olup tüm hatlarda tramvay seferleri yapılmaktadır. İyi yolculuklar dileriz."

Ulaşım normale döndü

Arızanın giderilmesiyle birlikte dün uygulamaya alınan geçici ulaşım düzenlemeleri sona ererken, T1 ve T3 hatlarında tramvay seferleri normal güzergâhlarında yeniden hizmet vermeye başladı. Yetkililer, kent içi raylı sistem ulaşımının tüm hatlarda olağan şekilde devam ettiğini belirtti.

İki motosiklet çarpıştı

Kaza, Çeltikçi Mahallesi'nde bulunan Çeltikçi-Manavgat yolunda meydana geldi. Alınan bilgiye göre, Manavgat istikametine seyir halindeyken aniden yavaşlayarak sola manevra yapan A.G.'nin kullandığı 31 HTY ANT 0320 plakalı motosiklete, aynı istikamette giden M.E.'nin kullandığı 07 CMV 136 plakalı motosiklet çarptı.

Yaralı sürücüler hastaneye kaldırıldı

Güvenlik kamerasına da yansıyan kazada yaralanan iki motosiklet sürücüsüne sağlık ekipleri olay yerinde ilk müdahaleyi yaptı. Yaralılar, daha sonra ambulanslarla hastaneye sevk edildi.

İnceleme başlatıldı

Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

Küfür ve argoyla gaza getirdi

Antalya'da benzer görüntüler daha önce de birçok kez gündeme gelirken, falezlerden denize atlayan kişilerin ciddi yaralanmalar yaşadığı, hatta bazı olayların ölümle sonuçlandığı biliniyor. Buna rağmen tehlikeli atlayışların devam etmesi dikkat çekiyor. Görüntülerde ayrıca, aşağıdan çekim yapan bir kişinin falezde bulunan şahsa küfür ve argo ifadeler kullanarak atlaması yönünde seslendiği ve ses tonundan küçük yaşta olduğu öngörülen bir kişinin de atla diyerek tezahürat yaptığı anlar kayda geçti.

Uzmanlar uyarıyor

Falezlerden denize atlamak, yüksekliğin yanı sıra denizin derinliği, akıntı durumu ve su altındaki kayalıklar nedeniyle ciddi risk taşıyor. Uzmanlar, bu tür atlayışların ağır yaralanmalara, kalıcı sakatlıklara ve can kayıplarına neden olabileceği konusunda uyarılarda bulunuyor. Antalya'da sık sık gündeme gelen bu görüntülere rağmen tehlikeli atlayışların sürmesi, bölgede alınabilecek güvenlik önlemlerini yeniden gündeme taşırken, yetkililerin konuya ilişkin atacağı adımlar merakla bekleniyor.

Bakanlıktan ön tahsis onayı geldi

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Tabiat Varlıklarını Koruma Genel Müdürlüğü'nün Aksu Belediyesi'ne gönderdiği resmi yazıya göre, Kültür ve Turizm Bakanlığı ile yürütülen koordinasyon kapsamında alanın "Ücretsiz Girişli Halk Plajı" olarak Aksu Belediyesi tarafından kullanılması yönündeki talep kabul edildi. Böylece söz konusu alanın belediye adına bedelsiz ön tahsisi Bakanlık makamınca onaylandı.

"Halk plajını Aksu'muza kazandıracağız"

Aksu Belediye Başkanı İsa Yıldırım, Kumköy Sahili'nin ilçenin en önemli doğal alanlarından biri olduğunu belirterek, alanın çevresel hassasiyetler gözetilerek halkın kullanımına açılacağını ifade etti.

Başkan Yıldırım,

"Bu eşsiz alanı doğal yapısını koruyarak halkımızın hizmetine sunmayı hedefliyoruz. Caretta carettaların üreme alanı olması nedeniyle tüm çalışmalarımızı çevresel hassasiyetleri gözeterek planlıyoruz. Üreme döneminin tamamlanmasının ardından gerekli düzenlemeleri gerçekleştirerek vatandaşlarımızın ücretsiz, güvenli ve konforlu şekilde faydalanabileceği örnek bir halk plajını Aksu'muza kazandıracağız"

dedi.

Çevreye duyarlı düzenlemeler yapılacak

Yer teslimi ile planlama çalışmalarının tamamlanmasının ardından Kumköy Sahili'nin doğal dokusu korunarak çevreye duyarlı uygulamalarla düzenlenmesi ve vatandaşların kullanımına sunulması hedefleniyor.

İtfaiye ekipleri kısa sürede müdahale etti

Olay yerine sevk edilen ekipler, yangını kontrol altına almak için yoğun çalışma yürüttü. Bölgeye toplam 3 itfaiye aracının sevk edildiği öğrenilirken, ekiplerin müdahalesiyle alevlerin çevredeki diğer dairelere sıçramasının önüne geçildi. Yangının çıkış nedeninin belirlenmesi için inceleme başlatılırken, olay sırasında çevrede güvenlik önlemleri alındı.

Yangının nedeni araştırılıyor

Yangının kesin çıkış nedeni henüz belirlenemezken, ekiplerin olay yerindeki incelemeleri sürüyor. Olayda yaralanan olup olmadığına ilişkin resmi bir açıklama yapılmazken, mahallede oluşan yoğun duman ve itfaiye ekiplerinin müdahalesi çevredeki vatandaşlar tarafından cep telefonu kameralarıyla kaydedildi.

"Çok yakışıklısın be"

Görüntüler sırasında balığa hayranlığını dile getiren vatandaş,

"Şuna bakın arkadaşlar, üçlü ağzında. Devasa çok yakışıklısın be. Haydi"

ifadelerini kullandı.

Kısa süre görüntülenen kum köpek balığı, daha sonra zarar verilmeden yeniden denize bırakıldı.

Kum köpek balığı hakkında

Kum köpek balığı (Sandbar Shark), Akdeniz'de görülebilen köpek balığı türlerinden biri olarak biliniyor. Genellikle kıyıya yakın sığ sularda ve kumluk deniz tabanlarında yaşayan bu tür, balıklar, kafadanbacaklılar ve kabuklularla besleniyor. İnsanlara yönelik saldırıları ise oldukça nadir görülüyor. Uzmanlar, kum köpek balıklarının saldırgan bir tür olmadığını ve insanlarla karşılaştıklarında çoğunlukla bölgeden uzaklaştıklarını belirtiyor.

Akdeniz'de görülmesi doğal kabul ediliyor

Kum köpek balıkları, Akdeniz'in doğal deniz canlıları arasında yer alıyor. Türkiye kıyılarında da zaman zaman balıkçıların oltalarına takılabiliyor veya dalış yapan kişiler tarafından görüntülenebiliyor. Son yıllarda sosyal medyada paylaşılan görüntüler sayesinde bu tür daha sık gündeme gelse de, uzmanlar bunun köpek balıklarının sayısının arttığı anlamına gelmediğini ifade ediyor.

ŞOK 2 Mayıs 2026 aktüel ürünler kataloğu araştırması sonucu pek çok kişinin dikkatini çekti. Türkiye'nin dev market zincirleri arasında yer alan ŞOK çeşit çeşit ürünleri ve fiyatlarıyla merakla araştırılmaya devam edilirken ŞOK 2 Mayıs 2026 aktüel ürünler kataloğu araştırmasının sonucu merak edildi.

Antalya'nın en sıcak ilçesi merak edildi. Mayıs ayının yaklaşmasıyla birlikte yaz esintileri başlarken vatandaşlar Antalya'nın en sıcak ilçelerinin nereler olduğunu merakla araştırmaya başladı. Özellikle de yüksek hava sıcaklığı ve nemiyle bilinen Antalya'ya dair detaylar merak konusu oldu. Peki Antalya'nın en sıcak ilçeleri nereler?

“Antalya’da görev yapmaktan onur duydum”

Görev süresine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Zoroğlu, Antalya’da çalışmaktan duyduğu memnuniyeti şu sözlerle dile getirdi:

"2021 Haziran ayından beri Antalya'da görev yapıyorum. Çok da mutluyum esasında. Turizm başkenti deniyor ama aynı zamanda kültürün de başkenti olan şehirlerimizden bir tanesi Antalya. Çok güzide bir şehrimiz. Burada bir Kültür ve Turizm Bakanlığı personeli olarak görev yapmaktan çok mutluluk duydum, onur duydum. Öncelikle herkese teşekkür ediyorum. Çok dinamik bir şehir Antalya. Bu dinamizmine ayak uydurmaya çalıştık. Umuyoruz ki biz de bize verilen görevi layıkıyla yerine getirmişizdir."

Zoroğlu, Antalya’nın dünya çapında bir turizm destinasyonu olma yolunda önemli adımlar atıldığını vurgulayarak,

"Özellikle şu anda Antalya'nın turizm anlamında dünyanın sayılı destinasyonlarından biri olması yolunda bakanımızın yaptığı çalışmalara katkı sağlamaya çalıştık. Gerek Kültür ve Turizm Bakanlığı, gerek Turizm Geliştirme Ajansı, Sayın Bakanımız Mehmet Nuri Ersoy'un kişisel çabası, istekleri ve çalışma azmiyle biz de ona ayak uydurmaya çalıştık"

dedi.

Turi̇zmde rakamlarla başarı

Antalya’da hayata geçirilen projelere de değinen Zoroğlu,

"Geleceğe Miras Projesi, Gece Müzeciliği gibi kazıların 12 ay ayağa çıkarılmasıyla ilgili bakanlığımızdan aldığımız destekle burada önemli çalışmalara imza attık. Çok önemli bir farkındalık yarattık. İnsanlarda da bunun karşılığını görmeye başladık. 2025 yılında biliyorsunuz 17,5 milyon yabancı misafirimizi ağırlamış olduk Antalya'da. Bu da çok sevindirici. 2026'da da iyi sinyaller gelmeye başladı"

diye konuştu.

“Uludağ’da bayrağı devralacağız”

Yeni görev yerinin doğduğu topraklar olduğunu ifade eden Zoroğlu, Uludağ’a ilişkin hedeflerini şöyle anlattı:

"Uludağ biliyorsunuz Türkiye'nin ilk kayak merkezi. Çok sevilen bir destinasyon. Ama son yıllarda o eski başarısını yakalayamayan bir destinasyon diyebiliriz. Orada bakanlığımızın da desteğiyle önemli projelere adım atacağız. Şu anda o projelerin çalışması zaten başladı. Arkadaşlarımız o çalışmaları bizden önce başlatmışlardı. Biz bir bayrağı teslim alacağız."

En duygusal an: Deprem süreci̇

Veda sırasında duygusal anlar yaşayan Zoroğlu, Antalya’daki görev süresinde kendisini en çok etkileyen çalışmayı da paylaştı:

"Bence Antalya'da beni en çok mutlu eden görevlerden biri deprem sırasında yaptığımız çalışmaydı. Biliyorsunuz ben aynı zamanda Maraşlıyım. Maraş depreminden sonra Sayın Cumhurbaşkanımızın Antalya'daki otelleri işaret ederek depremzedeleri Antalya'ya yönlendirmesi bizim için gerçekten önemli bir görevdi. Burada 80 binin üzerinde vatandaşımızı ağırladık. Onları sağ salim konaklatıp memleketlerine geri gönderdik. Bu da bizi gerçekten çok etkiledi."

Veda töreni̇nde duygusal anlar

Konuşmaların ardından düzenlenen veda töreninde pasta kesildi. Kurum personeli, Zoroğlu’nun ayrılışını hüzünle karşıladıklarını ifade ederken, tören boyunca duygusal anlar yaşandı.

Yağışlar 1 hafta daha sürecek

Şube Müdürü Fatma Yaylalı, yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

“Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Meteoroloji Genel Müdürlüğü, Meteoroloji 4. Bölge Müdürlüğü olarak yapmış olduğumuz son tahminlere göre Antalya ve çevrelerinde devam eden yağışlarımızın önümüzdeki 1 hafta boyunca da aralıklı sağanak ve gök gürültülü sağanak yağış şeklinde devam etmesini bekliyoruz. Yağışlarımızın bugün öğle saatlerinden sonra Antalya merkez ve batı ilçeleri ile gece saatlerinden sonra Antalya’nın doğu ilçelerinde yer yer kuvvetli olmasını bekliyoruz. Beklenen yağışların bin 500 metre ve üzeri rakımlarda, özellikle Alacabeli Geçidi’nde karla karışık yağmur ve kar yağışı şeklinde olmasını bekliyoruz.”

Rüzgar esip kavuracak

Rüzgâr verilerine de değinen Yaylalı, kuvvetli fırtına uyarısında bulunarak,

“Rüzgârın güneyli yönlerden orta kuvvette, öğle saatlerinden sonra Antalya ve çevrelerinde kuvvetli fırtına şeklinde 60-70, yer yer 80 kilometre/saat civarlarında eseceğini tahmin ediyoruz. Kuvvetli rüzgâr ve kuvvetli yağış sonrasında sel, su baskını, doğalgaz ve soba kaynaklı zehirlenmeler, ulaşımda aksamalar gibi olumsuzluklar yaşanabileceğini değerlendirmekteyiz. Sıcaklıklara baktığımız zaman ise önümüzdeki bir hafta boyunca sıcaklıkların mevsim normallerinin üzerinde gerçekleşeceğini tahmin ediyoruz”

diye kaydetti.

Rüzgar sahilde kendini gösterdi

Açıklamaların hemen ardından etkisini artıran rüzgâr, adeta kanıt niteliğindeydi. Konuyla ilgili görüşlerini paylaşan bazı vatandaşlar,

“Ben Türkçe biraz biliyorum ama çok soğuk, evet rüzgâr çok ama güzel. Çok güzel. Deniz çok güzel. Üşümüyoruz”

dedi. ‘Antalya Hakkında’ haber ekibi, sahilde manzarayı izleyen vatandaşlara da mikrofon uzattı. O vatandaşlar ise,

“Harika gerçekten, evet. Çocukları bir çıkaralım istedik, öyle geldik bakalım. Çocuklar çok istiyorlar aşağı inmek ama indiremedik, hava tedirgin ediyor”

şeklinde konuştu.

“Rüzgar tatlı ama güçlü”

Bir başka vatandaş, sahildeki hava koşullarını şu sözlerle anlattı:

“Güzelim, yaza doyamadık ama şimdi çok güzel, hoş bir esinti var. Ankaralıyım ama onun ayazı çekilmez. Tatlı bir rüzgâr var şu an için. Aşağıda hemen hemen kimse yok gibi. Güzel köpükler falan hoş. Antalya’ya doyum olmuyor diyelim”

Seyir keyfi için sahile gelen bir başka vatandaş ise,

“Allah dışarıda kalanlara yardım etsin. Mal kaybı, can kaybı olmasın. Denizin dalgasını seyretmeye geldim ama şimdi kaçacağım. Rüzgâr çok”

ifadelerini kullandı.

“Bu diyetler herkes için kesinlikle uygun değil”

Diyetisyen Sunal, sosyal medyada yayılan diyet listelerine karşı uyararak,

“Bu diyetleri herkes uygulayamaz. Sosyal medyada gördüğümüz her bilgi de doğru değildir. Sizin de dediğiniz gibi bu tarz diyetlerin tek bir ortak noktası var, o da 3 günde 5 kilo vaat etmeleri. Yani hızlı bir kilo kaybı vaadi sunmaları. Lakin biz de biliyoruz ki hızlı verilen kilolar oldukça kolay bir şekilde geri alınır. Burada verilen kilo sürdürülebilir değildir, yani yağdan bir kayıp olmaz. Buradaki kayıp kas ve su kaybıdır. Bu da metabolizma ve hormon dengesini ciddi bir şekilde bozar. Herkes için kesinlikle uygun değildir"

ifadelerini kullandı.

“Kişiye özel diyet detaylı analizle planlanır”

Diyet planlamasının kişiye özel olması gerektiğini vurgulayan Sunal, sürecin nasıl ilerlediğini anlattı:

“Biz kişiye özel beslenme diyetlerini hazırlarken öncelikle kişinin mevcut bir hastalığı var mı yok mu onu sorguluyoruz. Bu sorgulamanın sonrasında kişiden kan parametrelerini istiyoruz. Biyokimyasal bulgularına bakıyoruz, çeşitli hormonlarına bakıyoruz, tiroid fonksiyonlarına, vücutta kolesterol değerlerine bakıyoruz, karaciğer ve böbrek fonksiyonlarına bakıyoruz. Ondan sonra kişiden bir vücut kompozisyonu alıyoruz. Yani boyuna bakıyoruz, kilosuna bakıyoruz, vücut yağ kitlesine, kas oranına bakıyoruz. Ardından buna bağlı olarak günlük enerjisini hesaplıyoruz. Bunları göz önünde bulundurarak makro ve mikro besin ögeleriyle dengeleyerek bir diyet planı oluşturmuş oluyoruz.”

“Aşırı kısıtlayıcı diyetler sağlığı tehdit ediyor”

Aşırı kısıtlayıcı diyetlerin ciddi sağlık riskleri taşıdığına dikkat çeken Dyt. Feyza Sunal,

“İnsan vücudu bir makine değil, her insanın vücudu farklıdır. Kimse aynı miktarda protein ve yağı işleyemez. Onun için diyet kişiye özeldir. Dediğiniz gibi kesinlikle sağlık açısından birçok zararı da oluyor. Özellikle yüksek proteinin böbrek taşı, gut gibi rahatsızlıklara yol açtığı biliniyor zaten. Onun dışında bu aşırı kısıtlayıcı diyetler de mevcut. Su orucudur, yumurta diyetidir gibi yine birçok böyle diyet modelleri var. Bu diyetlerde bu aşırı besin kısıtlamasıyla beraber çeşitli vitamin, mineral eksikliklerine yol açabilir. Bu eksikliklere bağlı olarak saç dökülmesi, halsizlik, odaklanma problemleri olabilir. Onun haricinde hormon dengesi bozulabilir, kan şekeri dalgalanmalarına yol açılabilir. Özellikle yeme bozukluğu olan bireylerde de bu aşırı kısıtlayıcı diyetler bunları tetikleyebilir. Yani sağlık açısından birçok zararı mevcut. Sizin sağlığınız, sizin en değerli hazineniz. Bunu sosyal medyaya emanet etmeyin. Kesinlikle bir uzmana danışın ve görüşün”

diyerek konunun önemine dikkat çekti.

Kimi gezecek kimi ders çalışacak

Bir dönem boyunca dersler, sınavlar ve ödevlerle yoğun bir tempo içinde çalışan öğrencilerin kimi dinlenecek, kimiyse tatilin keyfini çıkaracak… Antalya Hakkında haber ekibinin mikrofon uzattığı gençler, renkli tatil planlarından bahsetti. Öğrencilerden biri,

"Tatili güzel şekilde değerlendireceğiz. Gerek ders çalışırız, gerek gezeriz, eğleniriz"

derken bir başka öğrenci ise,

"Tatille ders çalışmayı, konularımı tekrar etmeyi düşünüyorum. Kitap okumayı düşünüyorum. Arkadaşlarımla vakit geçirmeyi düşünüyorum" 

dedi. Öğrencilerden bazıları ise tatilde dahi ders çalışacaklarını kaydetti ve ekledi:

"Bu tatilde de eksik konularımı kapatacağım. Zaten okul üçüncüsü oldum. Kendimden umudum var. Güzel yerlere gelmek için çalışacağım"

diye ifade etti.

 Öğrenciler dönemi de değerlendirdi

Öğrenciler öte yandan geride bıraktıkları dönemi de değerlendirdi.
Birçok öğrenci, derslerin ve sınavların yoğun geçtiğini ancak genel olarak dönemin verimli ve iyi geçtiğini söyledi.

"Gayet güzel bir dönemdi. Biraz yoruyor bu yeni dün müfredat ama güzeldi. Çok güzel bir dönemdi"

deken, bir başkası

"Çok güzel bir dönemdi. Öğretmenlerimiz bize gayet güzel eğitim verdiler. Ben çalışmadığım için teşekkür aldım ama çalışsaydım takdir gelebilirdi belki. Şimdi on beş tatilde daha çalışarak ikinci dönem takdir alma hedefliyorum"

diye ekledi.  Milli Eğitim Bakanlığı takvimine göre öğrenciler, 14 gün sürecek sömestir tatilinin ardından ikinci döneme yeniden başlayacak. Okullarda ders zili, tatilin bitmesiyle birlikte ikinci dönem için yeniden çalacak.

Kayaer: “Gümüşte yükseliş tesadüf değil”

Antalya Kuyumcular Odası Başkanı Halil Kayaer, gümüşte yaşanan yükselişi değerlendirerek, bu tablonun tesadüf olmadığını söyledi. Kayaer, gümüşün artık yalnızca takı değil, sanayi ve teknoloji alanlarında da yoğun şekilde kullanıldığına dikkat çekerek,

"Gümüş 2025 yılında en fazla değer kazanan değerli metal oldu. Bundan sonraki süreçte de herhalde yükseliş eğilimi sürecek gibi gözüküyor. Çünkü artık gümüşün kullanım alanları çoğaldı. Ondan sonra birazcık da ülkelerin kendi aralarındaki bu düşünce farklılıkları da, savaş ortamları, birbirleriyle olan çekişmeleri dünyadaki bütün kıymetli metallerin değerlenmesine sağlıyor. Keza zaten altında biliyorsunuz, yüzde 70’lerde falan arttı bu yıl. Önümüzdeki yılda da hem gümüşte hem de altında yükseliş bekliyoruz ancak gümüşte belki bu kadar büyük bir sıçrama olmayabilir ama mutlaka yine iyi getirirlerse kazanacağını söylüyorum. Hem altının hem de gümüşün yani”

dedi.

Altın esaslı muhasebe çağrısı

Öte yandan kuyumcuların vergi vermediğine yönelik haberlere tepki gösteren Kayaer,

"Bu haberleri de büyük ihtimalle el altından piyasaya sunuyorlar ki nabız yoklamak için. Biz kuyumcular olarak her zaman içim vergimizi veriyoruz. O konuda hiçbir tereddütümüz yok ama bizim yalnızca devletimizden tek talebimiz var. Bu altın esaslı muhasebenin devreye girmesiyle bütün kuyumcuların şu anki vermiş oldukları vergilerin büyük ihtimalle yani üç katın, beş katın daha da fazlasını vereceğini zaten biz taahhüt ediyoruz. İnşallah en yakın zamanda da altın esaslı muhasebe sistemine bizi geçirirler"

diye kaydetti.

“Zorbalık sadece çocukların meselesi değil”

Uzman Klinik Psikolog Melisa Oral, akran zorbalığının yalnızca çocuklar arasında yaşanan bir sorun olarak görülmemesi gerektiğine dikkat çekerek, yetişkin tutumlarının bu süreçte belirleyici rol oynadığını söyledi ve ekledi:

“Akran zorbalığı yalnızca çocuklar arasında yaşanan bir mesele değildir. Yetişkinlerin tutumu bu sürecin ya durdurucu ya görünmez destekçisi olabilir. Ebeveynler açısından en kritik rol, çocuğun duygularını ciddiye alan bir ilişki kurabilmektir. Zorbalığa maruz kalan çocuklar çoğu zaman bunu doğrudan anlatmaz. Çünkü zaten bu zorbalık da doğrudan yapılmaz, şaka amaçlı yapılır. 'Ben sana şaka yaptım, niye alındın' gibi söylemlerin yanı sıra, bizim eskiden de bazen işte 'dört göz' denirdi. Bazı zayıf insanlara 'çiroz' derler. Bu gibi şeyler aslında şaka gibi gözükse de akran zorbalığıdır. Bu yüzden şaka niyetli değildir. Aslında içerisinde ciddiyet vardır. Çocuk gelip direkt anlatmaz. Utanır, sıkılır, suçlanmaktan korkar ve 'abartıyorsun' deneceğini düşünür. Bu yüzden aileye doğrudan anlatmaz”

“Empati yoksa zorbalık görünmezleşiyor”

Ebeveynlerin verdiği tepkilerin, çocuğun yaşadığı zorbalığı derinleştirebileceğine dikkat çeken Oral, empati kavramının altını çizerek,

“Bu noktada ebeveynin 'takma, sen de karşılık ver, büyütüyorsun' gibi tepkileri, genelde bununla karşılaştığımız için söylüyorum çocuğun yalnızlık duygusunu derinleştirir ve zorbalığı görünmez hale getirir. Ebeveynin görevi sadece iyi çocuk yetiştirmek değil, empati geliştirebilen bir çocuk yetiştirmektir. Çünkü empati bizim hayatımızdaki en önemli dönüm noktasıdır. Bir insan empati yapabiliyorsa karşı tarafla kötülük yapamaz. Kötülük düşünemez. Bu yüzden ben herkese empati yapabilmeyi bu duyguyla tanışmayı tavsiye ediyorum”

diye konuştu.

“12 ay denize giriyoruz”

Aralık ayında Antalya Hakkında haber ekibinin yaptığı çekimlerde yılın 12 ayı denize girdiklerini belirten Ceyhun Konurtay, bu anların bir kanıt niteliğinde olduğunu vurguladı. Konurtay,

“Geçen sefer geldiğinizde, 2025'de denize giriyorduk. Bazı arkadaşlar yapay zeka yapmış bunu. Bunlar denize girmiyor, bunlar yabancı diyorlardı. Biz Antalya'dayız. Antalya'da yaşıyoruz. 12 ay denize giriyoruz. 12 ay denize girmekten çok mutluyuz. Siz de bekleriz. Üşümüyoruz. Antalya'dan üşüyebilir ama biz üşümüyoruz. Yani 2026'yı denize geçiriyoruz. Mutluyuz. Girmeye devam ediyoruz. Aslında arkamda başka bir ekip var ama onlar girmiyorlar şu anda. Antalya Hakkında çok teşekkür ederiz. Gene geldiniz. Gene çektiniz bizi. Mutluyuz. Denize giriyoruz. Başka söyleyeceğim bir şey yok. Atlayacağım şimdi. Birazdan göreceksiniz zaten. Ama gerek kalmıyor. Atlayabilirim şimdi şu anda. Öpüyorum hepinizi”

dedi ve denize atladı.

“Ocak'ta da denizin keyfini çıkarıyoruz”

Ocak ayında da denize girmenin kendileri için bir gelenek haline geldiğini belirten Sertaç Sunay ise şu ifadeleri kullandı:

“Gene işte biz başladık, yeni senede havanın durumuna bağlı olarak gelip denize giriyoruz. Arkadaşlarla toplandık, işte bir şeyler yiyip içiyoruz. Denizin keyfini ocakta da çıkarmaya devam ediyoruz. Yani kaldığımız yerden devam ediyoruz.”

“Hem spor hem sağlıklı bir yaşam”

Yaklaşık 3-4 yıldır bir fiil Erenkuş Plajı’na geldiğini belirten Alican Oğuzkan, denize girmenin yaşam tarzı haline geldiğini söyleyerek,

"Gerçekten sezonda ve sezonun haricinde bu aylarda bile denize giriyoruz. Burada dostlarımız var. Birlikte oturuyoruz. Keyifli muhabbetler, sohbetler geçiriyoruz. Onun haricinde deniz suyu gayet elverişli denize girmek için. Hem spor oluyor bizim için. Hem de güzel bir sağlıklı bir yaşam için. Hem burada keyif yapıyoruz. Deniz suyu şu anda 18-19 derece falan olması lazım. Ama gayet elverişli”

diye kaydetti.

“Bizim için yaz kış yok”

20 yıldır Antalya’da yaşadığını belirten Ramazan Oğuzkan ise denizin hayatlarının vazgeçilmez bir parçası olduğunu dile getirdi ve ekledi:

“Hayatım biz alışığız. Ben İstanbul olmama rağmen Antalya'da 20 yıldır buradayım. 20 yıldır hiç denizi bırakmadık biz. 2026'yı da açmış bulunuyoruz bu arada. Deniz çok güzel. Dostlarla beraber burada hem yemek yiyoruz. Erenkuş Plajı'ndayız ve deniz zaten süper bizim için. Bizim için yaz kışı yok. Her zaman buradayız. Her daim dostlarımızla buradayız her zaman. Hava aslında 10 derece ile 15 derece arasında değişiyor bugünlerde Antalya'da ama su sıcaklığı sanırım 18 derece şu an. 18-20 arası falan şu anda. Bizim için ideal yani normalde. Biz hiç bırakmıyoruz, devam ediyoruz. Sağlıklı olmak için tabii ki bunlar hep bizim için yani.”

“Kaynağı olmayan bir haber. 36 bin TL’ye kadar nakit işlemlerini bütün kuyumcularda vatandaşlar yapabilir”

dedi.

“Kaynağı olmayan bir haber"

Altın alım ve satım işlemlerinin yalnızca banka kartı, kredi kartı ya da IBAN üzerinden yapılacağı yönündeki iddialara sert tepki gösteren Kayaer, bazı basın yayın organlarında yer alan haberlerin dayanaksız olduğunu söyledi. Kayaer, şu ifadeleri kullandı:

“Dün bazı basın yayın organlarında böyle bir haber çıktı ama kaynağı neresidir? Bu haberi kim yaptırmıştır veya bu duyumu kimden almışlardır? Böyle bir kaynak belirtmeden böyle bir haber yapıldı. Kaynağı olmayan bir haber olduğu için çok değerli bir haber de değil aslında. Çok uzun yıllardan beri zaten bizim mali yapı olarak öyle bir sistem uygulanıyor bizim üzerimizde. Dediğim gibi 36 bin TL'ye kadar nakit işlemlerini bütün kuyumcularda vatandaşlar yapabilir. O haberde diyor ki mesela ya kredi kartıyla alacaksınız ya da IBAN’la, hatırlıyorsunuz bir dönem bize kredi kartını komple yasaklamışlardı. Zaten kredi kartıyla hiç satış yapamıyorduk. Şu anda öyle mesela herhangi bir ticari kredi kartınız varsa gelip hiçbir kuyumcudan alışveriş yapamıyorsunuz.”

Altında karekod dönemi geliyor

Öte yandan Hazine ve Maliye Bakanlığı Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğü’nün, kayıt dışı ekonomiyle mücadele ve sahteciliğin önlenmesi amacıyla Kıymetli Maden Ticaret Sistemi’ne ilişkin yaptığı açıklamalar da gündemdeki yerini koruyor. Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Kayaer, Darphane tarafından üretilecek altınların karekodlu hale getirilmesinin önemli bir adım olduğunu vurguladı. Kayaer, sürece ilişkin şunları söyledi:

“Sonra orada Darphane'nin ürettiği altınların artık karekodlu olarak üreteceğini söyledi. Evet bu doğru, zaten bu çalışmayı biz bir buçuk yıldan beri Darphane'den biz kendimiz talep etmiştik. Çünkü bunu da istememizin tek sebebi bu sahte altınla mücadelenin en büyük önlemi olarak görüyoruz zaten biz bunu. Biz de ısrarla talep ediyoruz. Hatta geç bile kalındı. Yılbaşında devreye girecekti ama bazı aksaklıklardan dolayı Nisan’a ertelendi. İnşallah en kısa zamanda Darphane bütün üretmiş olduğu altınları kendisi parmak izi gibi bir sistemle uygulayacak. O şekilde üretmeye devam eder ki artık sahte altından hem biz kurtuluruz hem de vatandaş böyle bir şeyle karşı karşıya kalmasın.”

*yatırım tavsiyesi değildir

“Otobüsçülerimize 112’ye bildirmeleri talimatını verdik”

Durumun ciddiyetine vurgu yapan Arslan,

"Bununla ilgili gerek kaymakamlıklarımız, gerekse valiliğimizi bildirdiğimizde, bununla ilgili Otobüsçülerimizin şikayet oluşturması noktasında bilgi aldık. Ve bu konuda da Otobüsçülerimizi bu tarz olaylarla gördüğümüzde, araçlarımızın arkasına yapışık gençlerimizi gördüğünde 112'ye bildirmesi noktasında talimatlarımızı verdik. Şu an gördükler her yerde şoför arkadaşlarımız uyarıyor. Ama aracımızın arkasına yapışmasıyla araçlarımız sağa sola savrulduğunda, arkasındaki yapışan çocuklar başka araçların altında kalma tehlikesiyle karşı karşıya kalıyor. Ve vesilesiyle burada yarın ölümlü kazalarla karşı karşıya geldiğimizde, direkt şoförü suçluyoruz. Ama biz her defasında bunları Antalya halkımızı uyarıyoruz"

dedi.

“Toplum olarak buna bir dur dememiz gerekiyor”

Sorunun sadece Otobüsçülerin değil, toplumun tamamının sorumluluğu olduğunu ifade eden Arslan,

"Bu noktada gerçekten yarın acı olaylarla karşı karşıya kalmamak adına, bir an önce hep birlikte toplum olarak bunlara bir dur dememiz gerekiyor. İnşallah sizlerin de vesilesiyle bu bir kez daha duyulur. Bu patenli gençlerimizi ailelerimiz sokağa salmaz veya kendi gözetimi altında, kontrol altında patenle binmesini sağlarsa, onlar da acı olaylarla karşı karşıya kalmamış olur. Biz de trafikte tehlikeli bir sürüş yapmamış oluruz. Yani son günlerde artarak çoğalmakta, inşallah kısa sürede emniyet müdürlüğümüz bu noktada bir ekip kurarak bunları durduracaktır. Bununla ilgili de Antalya Büyükşehir Belediyemiz de daha öncesinde okuma kararı almıştı arka kamera anlamında. İnşallah onlar da kısa süre içerisinde, şimdi yeni kartlı sistemle ilgili yeni yapılan sözleşmen içerisinde de bildiğim kadarıyla bu var. Artık kamerayla da yüz görüntüleri, eşgalleri belirlenecek, daha hızlı bir şekilde yakalanmaları ve engellenmeleri sağlanacaktır. İnşallah bu da hızlı bir şekilde hayata geçerse biraz daha engellemiş oluruz"

ifadelerini kullandı.

“Görmediklerini sanıyorlar ama görüyoruz”

Söz konusu duruma sık sık şahit olan otobüs şoförü Osman Gökşaban da yaşanan tehlikeyi şu sözlerle dile getirdi:

"Son zamanlarda patenci kardeşlerimiz araçlarının arka tarafından çok fazla tutunmaya başladı. Araçlarımızda son bir kamera sistemi mevcut. Arkalarda biz onları görüyoruz. Görmediklerini zannediyorlar ama güvenli olmuyor yaptıkları işlemler. Bunların artık bir an önce bırakmalarını istiyoruz."

Gökşaban, gençleri uyarmak için dikkat çeken bir yönteme de başvurdu. Otobüsün arka kısmındaki ışıklı bölüme “Gençler yapmayın, annenizi babanızı düşünün” yazdırarak hem gençlere hem de ailelere mesaj verdi.

''Tüm ülkeye eksi yazar''

Antalya Valisi Hulusi Şahin konuşmasında şu sözlere  yer verdi;

''Gelen misafirlerimiz burada sadece yabancılar değil, burada alışveriş yapıyorlar ve ülkelerine aldıkları ürünleri götürüyorlar. Götürdükleri ürünlerin orada değerini mutlaka kontrol ediyorlar. Eğer bir olumsuzlukla karşılaşırlarsa, bu sadece kuyumculuk sektörüne değil, tüm ülkeye eksi yazar ve bunun zararını bundan sonraki dönemde tüm ülke olarak çekeriz. Tersi de doğrudur, eğer buradan aldığı ürünü ülkesinde götürdüğünde çok güzel bir ürün, doğru bir fiyat olduğunu görürse bu memnuniyet katlanarak artar ve şehrimize, ülkemize yeni müşteriler, yeni imkanlar olarak döner. Hepsinden de önemlisi itibar olarak döner.''

''Ticarette en önemli şey itibardır''

En kıymetli şeyin ticarette itibar olduğunu söyleyen Vali Şahin konuşmasının devamında şu ifadeleri kullandı;

''Ticarette en önemli şey itibardır. Para kaybedin, itibar kaybetmeyin.Para kazanamazsanız bile itibar kazanın, çünkü itibar sonra parayı da mutlaka kazanır. 

Türkiye artık kuyumculuk sektöründe, değerli taşlarda, pırlantada, tüm mücevheratta dünyada sayılı ülkelerden biri haline geldi. Antalya özelinde ama Türkiye genelinde bu tür etkinliklerle, fuarlarla sektör temsilcilerinin bir arada toplanmaları, beraber sektörün geleceğini konuşmaları, yeni gelişmeleri takip etmeleri çok kritik o açıdan da bu fuarı çok değerli buluyorum. İkincisini tertip ettiğimiz bu kıymetli fuarın organizasyonunu yapan organizatör şirketimiz ESFA'ya, Kuyumcular Odası Başkanımıza, bütün esnafın dostu Adlıhan Başkanımıza, Eski Kuyumcular Odası Başkanlarımıza, Ticaret Sanayi Odası Başkan ve Yöneticilerimize, Fuara katılan tüm sektör temsilcilerine çok çok teşekkür ediyorum. Fuarımızın hayırlı olmasını diliyor hepinize saygılar sunuyorum. ‘’

Açılış konuşmasının ardından kurdela kesimine katılan Vali Hulusi Şahin Fuar alanında yer alan kuyum standlarını gezdi.