Akaryakıt fiyatlarının sürekli değiştiği günümüzde, en az yakıt tüketen otomobiller hem bireysel kullanıcılar hem de ticari araç sahipleri için büyük önem taşıyor. Yakıt ekonomisi yüksek bir araç tercih etmek, yalnızca aylık giderleri azaltmakla kalmaz; aynı zamanda çevreye verilen zararı da en aza indirir. Günümüzde otomobil üreticileri hibrit, dizel, benzinli ve elektrik destekli motor teknolojileriyle daha düşük tüketim değerlerine ulaşmayı hedefliyor. Ancak yalnızca fabrika verilerine bakarak araç seçmek doğru bir yaklaşım olmayabilir. Aracın kullanım amacı, sürüş tarzı ve bakım durumu da yakıt tüketimini doğrudan etkiler. Bu nedenle yakıt tasarrufu sağlayan otomobilleri değerlendirirken hem teknik özellikleri hem de gerçek kullanım performansını dikkate almak gerekir.

Yakıt Tüketimi Düşük Otomobillerin Ortak Özellikleri

En az yakıt tüketen otomobiller incelendiğinde birçok ortak özellik dikkat çeker. Öncelikle düşük hacimli ve turbo destekli motorlar, yüksek performansı daha az yakıtla sunmayı başarır. Bunun yanında hafif gövde yapısı, gelişmiş aerodinamik tasarım ve düşük sürtünme katsayısı da tüketimin azalmasına katkı sağlar. Özellikle hibrit modeller, şehir içi kullanımda elektrik motorunun desteği sayesinde oldukça ekonomik sonuçlar sunar. Dizel motorlu araçlar ise uzun yol kullanımında düşük tüketim değerleriyle öne çıkar. Modern otomobillerde kullanılan start-stop sistemi, düşük yuvarlanma dirençli lastikler ve akıllı şanzıman teknolojileri de yakıt tasarrufuna önemli katkı sağlar. Bu özelliklere sahip araçlar, hem günlük kullanımda hem de uzun mesafeli yolculuklarda kullanıcıların bütçesini korumaya yardımcı olur.

Yakıt Tasarrufu Sağlayan Otomobil Seçerken Nelere Dikkat Edilmeli?

Yakıt tüketimi düşük bir otomobil satın alırken yalnızca katalogdaki litre değerlerine odaklanmamak gerekir. Aracın şehir içi ve şehir dışı tüketim verileri ayrı ayrı değerlendirilmelidir. Ayrıca bakım maliyetleri, yedek parça fiyatları ve ikinci el değeri de uzun vadeli kullanım açısından önem taşır. Hibrit araçlar özellikle yoğun şehir trafiğinde büyük avantaj sağlarken, uzun mesafe yapan sürücüler için dizel motorlar hâlâ ekonomik seçenekler arasında yer alabilir. Bunun yanında manuel ve otomatik şanzıman tercihleri de yakıt tüketimini etkileyebilir. Düzenli bakım gören, lastik basıncı doğru ayarlanan ve üretici tavsiyelerine uygun kullanılan araçlar her zaman daha düşük yakıt tüketimi sunar. Satın alma aşamasında toplam sahip olma maliyetini değerlendirmek, uzun vadede daha doğru bir yatırım yapılmasını sağlar.

Yakıt Tüketimini Azaltmanın Pratik Yolları

En ekonomik otomobili kullanıyor olsanız bile sürüş alışkanlıklarınız yakıt tüketimini ciddi şekilde etkileyebilir. Ani hızlanmalardan ve sert frenlerden kaçınmak, sabit hızda ilerlemek ve gereksiz rölanti süresini azaltmak yakıt tasarrufu sağlar. Klima kullanımının bilinçli yapılması, gereksiz yüklerin araçtan çıkarılması ve düzenli motor bakımı da tüketimi düşüren önemli faktörler arasındadır. Lastik hava basınçlarının üreticinin önerdiği seviyede tutulması, motor yağının zamanında değiştirilmesi ve hava filtresinin temiz olması da performansı olumlu yönde etkiler. Ayrıca trafik yoğunluğunu dikkate alarak rota planlaması yapmak ve mümkün olduğunca akıcı trafikte seyahat etmek de yakıt maliyetlerini azaltabilir. Doğru sürüş teknikleri ile ekonomik bir otomobil bir araya geldiğinde yıllık yakıt giderlerinde önemli ölçüde tasarruf sağlamak mümkündür.

Sonuç olarak en az yakıt tüketen otomobiller, yalnızca düşük yakıt harcamasıyla değil, aynı zamanda çevre dostu yapıları ve uzun vadeli ekonomik avantajlarıyla da öne çıkmaktadır. Araç seçimi yaparken teknik verileri, kullanım ihtiyaçlarını ve bakım maliyetlerini birlikte değerlendirmek, hem bütçenizi korumanıza hem de daha verimli bir sürüş deneyimi yaşamanıza yardımcı olacaktır. Düzenli bakım ve bilinçli sürüş alışkanlıklarıyla yakıt tasarrufunu daha da artırabilir, otomobilinizi uzun yıllar ekonomik şekilde kullanabilirsiniz.

Antalya'da 3 Ağustos 2026 Pazartesi günü hizmet verecek nöbetçi eczaneler açıklandı. Muratpaşa başta olmak üzere Kepez, Konyaaltı, Alanya, Manavgat, Kemer, Serik ve diğer ilçelerde vatandaşların gece boyunca ilaç ve sağlık ihtiyaçlarını karşılayabilecek nöbetçi eczaneler belli oldu. İşte ilçelere göre 3 Ağustos 2026 Antalya nöbetçi eczane listesi ve tüm detaylar.

Antalya'nın en yoğun nüfuslu ilçeleri olan Muratpaşa ve Kepez'de birçok nöbetçi eczane vatandaşlara hizmet verecek. Hastanelere yakın konumlarda bulunan eczaneler, acil reçete ve ilaç ihtiyaçları için gece boyunca açık olacak.

Muratpaşa Nöbetçi Eczaneleri

Özçağlar Eczanesi
Telefon: 0 (242) 334 44 46
Adres: Yıldız Mah. Hamidiye Cad. Salih Erciyes Apt. 21/A, Yıldız Andeva Hastanesi (Medstar Antalya Hastanesi) Acil Karşısı

Ilgın Eczanesi
Telefon: 0 (242) 248 57 58
Adres: 100. Yıl Bulvarı, Aydın Kanza Parkı Karşısı (100. Yıl-Güllük Kavşağı) No: 9/B

Akbulut Eczanesi
Telefon: 0 (242) 322 82 23
Adres: Gebizli Mah. 1115 Sok. Karalar Apt. No:10/E, ASV Yaşam Hastanesi Acil Kapısı Karşısı, Karalar Düğün Salonu Altı

Zeynep Akman Eczanesi
Telefon: 0 (242) 966 74 94
Adres: Sinan Mah. Cebesoy Cad. 1273 Sok. No:5/C, Kumrucu İso civarı, Solmaz Camii yanı

Aslıhan Eczanesi
Telefon: 0 (242) 999 19 24
Adres: Şirinyalı Mah. İsmet Gökşen Caddesi, 1487 Sokak No:3/B-C, Muratpaşa Yaşam Hastanesi Karşısı

Yeni Fulya Eczanesi
Telefon: 0 (242) 316 55 65
Adres: Fener Mah. Tekelioğlu Cad. Astur Ceylan Sitesi C Blok, TerraCity Karşısı

Ece Eczanesi
Telefon: 0 (242) 349 11 22
Adres: Güzeloba Mah. 2118 Sok. Zehra Hanım Apt., Güzeloba PTT karşısındaki Arçelik'ten ara sokağa girince 100 metre sonra sağda

Kepez Nöbetçi Eczaneleri

Tatlıcan Eczanesi
Telefon: 0 (242) 326 39 40
Adres: Sakarya Bulvarı, Dünya Göz Hastanesi'nden Otogar yönüne 200 metre ileri, Antkoop karşısı, Dokuma

Özen Eczanesi
Telefon: 0 (242) 332 61 25
Adres: Teomanpaşa Mah. 2230 Sok. No:5, Necip Fazıl Kısakürek ASM yanı, Kapalı Cuma Pazarı yanı

Korkuteli Esra Eczanesi
Telefon: 0 (242) 332 26 66
Adres: Fatih Mah. 3403 Sok. No:46, Yahya-Pakize Erkun Sağlık Ocağı yanı (Şehir Hastanesi aşağısı)

Özyurt Eczanesi
Telefon: 0 (242) 339 83 78
Adres: Mehmet Akif Ersoy Mah. 6752 Sok. No:22/B, Mehmet Atay Caddesi, 15 Katlı Binadan 500 metre batıda, BİM arkası

Burak Eczanesi
Telefon: 0 (506) 834 86 37
Adres: Yeşilyurt Mah. 75. Yıl Caddesi, 4322 Sok., Yeni Sanayi Sitesi yolu üzeri, Ahatlı

Konyaaltı, Döşemealtı, Aksu ve çevre ilçelerde nöbetçi eczaneler

Konyaaltı, Döşemealtı ve Aksu ilçelerinde de vatandaşların ilaç ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla nöbetçi eczaneler hizmet verecek.

Konyaaltı

• Elçin Eczanesi – 0 (242) 229 46 28
  Siteler Mah. Uncalı Cad. Mevlana Sitesi G Blok 35/1
• Kurtoğlu Eczanesi – 0 (242) 229 09 59
  Arapsuyu Mah. Arapsuyu Cad. İl Sağlık Müdürlüğü'nden sahile doğru Şok Market karşısı

Döşemealtı

• Arköse Eczanesi – 0 (242) 421 38 33
  Yeniköy Mah. Cumhuriyet Cad. No:17/4

Aksu

• Nur Hor Eczanesi – 0 (242) 426 20 02
  Macun Mah. İsmail Ogan Cad. No:18/A

Alanya, Manavgat ve doğu ilçelerinde hizmet verecek nöbetçi eczaneler

Alanya ve Manavgat başta olmak üzere doğu ilçelerinde de çok sayıda nöbetçi eczane vatandaşlara hizmet sunacak.

Alanya

• Selcen Eczanesi – 0 (242) 519 07 85
  Şekerhane Mah. Şevket Tokuç Cad. Köy Dolmuşları Girişi
• Berna Akçalıoğlu Eczanesi – 0 (242) 513 05 55
  Saray Mah. Stad Cad. No:9/C, Anadolu Can Hastanesi Doğu Çaprazı, Tadım Tantuni yanı
• Yazan Eczanesi – 0 (242) 538 70 07
  Oba Mah. Fidanlık Cad. Yeni ALKÜ Devlet Hastanesi Karşısı No:19/A
• Güneş Eczanesi – 0 (242) 511 86 07
  Mahmutlar Mah. Barbaros Cad. No:141/B
• Oğuzhan Özer Eczanesi – 0 (242) 528 46 14
  Mahmutlar Mah. Vatan Cad. 12/D
• Alaiye Eczanesi – 0 (242) 565 32 91
  Konaklı Mah. İstiklal Cad. No:4/G

Manavgat

• Erdem Eczanesi – 0 (242) 746 98 00
  Milli Egemenlik Mah. Hastane Caddesi No:1A
• Begüm Eczanesi – 0 (242) 743 00 13
  Aşağı Hisar Mah. Demokrasi Bulvarı No:53/D

Korkuteli, Elmalı, Kaş, Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Serik, Gazipaşa ve Akseki nöbetçi eczaneleri

Antalya'nın diğer ilçelerinde de nöbetçi eczaneler vatandaşlara kesintisiz sağlık hizmeti sunacak.

Korkuteli

• İlkem Vereseli Eczanesi – 0 (242) 643 43 87
  Kiremitli Mah. Erman Cad. No:4

Elmalı

• Ekici Eczanesi – 0 (242) 618 26 26
  Yeni Mah. Antalya Cad. No:67/B (Döner Kavşak)

Kaş

• Doğa Eczanesi – 0 (242) 844 11 38
  Menteşe Mah. Şehitler Cad. No:35, Kalkan
• Ova Eczanesi – 0 (242) 841 83 89
  Ova Mah. Kaş
• Memici Eczanesi – 0 (242) 839 72 99
  Gökçeören Mah. Gökseki Cad. No:120/1

Demre

• Çetinkaya Eczanesi – 0 (242) 871 58 56
  Gökyazı Mah. Noel Baba Cad. No:23/B

Finike

• İrem Eczanesi – 0 (242) 334 11 41
  Yenimahalle Mah. 520 Sok. No:4
• Turunçova Eczanesi – 0 (242) 852 12 40
  İnönü Cad. No:15, Turunçova (Gece 23.59'a kadar açık)
• Avcı Eczanesi – 0 (553) 018 46 88
  Hasyurt Mah. Atatürk Cad. No:1 (Gece 23.59'a kadar açık)

Kumluca

• Deva Eczanesi – 0 (242) 887 83 88
  Narenciye Mah. Adnan Menderes Bulvarı No:5/C

Kemer

• Mesut Eczanesi – 0 (242) 814 46 76
  Yeni Devlet Hastanesi yanı, Antalya-Muğla Karayolu
• Onur Eczanesi
  Beldibi Mah. Atatürk Cad. 482/1 (Gece 02.00'ye kadar açık, SGK anlaşması yoktur)

Serik

• Can Eczanesi – 0 (242) 722 35 41
  Orta Mah. Başöğretmen Caddesi No:35/A
• Yağmur Eczanesi – 0 (242) 715 27 80
  Belek Mah. 25. Sokak No:4/B-F (Gece 02.00'ye kadar açık)

Gazipaşa

• Çiğdem Eczanesi – 0 (242) 572 72 37
  Gazi Mah. M. Fahri Leylek Cad. 19/A

Akseki

• Murtiçi Eczanesi – 0 (242) 678 13 00
  Hacı İlyas Mah. Atatürk Cad. Bağkur Evleri I-Blok No:58/A

Vatandaşların eczaneye gitmeden önce telefonla arayarak nöbet durumunu teyit etmeleri faydalı olacaktır. Özellikle gece saat sınırlaması bulunan eczaneler için belirtilen hizmet saatlerine dikkat edilmesi önerilir. Bu liste, 3 Ağustos 2026 Antalya nöbetçi eczaneleri kapsamında tüm ilçelerde hizmet verecek eczaneleri eksiksiz şekilde içermektedir.

Diğer taraftan, ayakkabı, çanta ve aksesuar sektöründe hizmet sunan Bambi Ayakkabı ise Güven Ailesi tarafından kurulan ve yürütülen Bambi Ayakkabı Sanayi ve Ticaret A.Ş. mülkiyetindedir. Her iki ticari yapı da bağımsız yönetimlere, ayrı üretim tesislerine ve tamamen yerli sermaye paydaşlarına sahiptir. Dolayısıyla Bambi ticari markaları herhangi bir yabancı fon, uluslararası holding veya dikey yabancı ortaklık barındırmayan yerli kurumsal yapılardır.

Bambi Hangi Ülkenin?

Bambi markası Türkiye menşeli bir markadır. Hem Bambi Yatak hem de Bambi Ayakkabı firmalarının tescil yeri, üretim tesisleri, genel merkezleri ve ana operasyon birimleri Türkiye Cumhuriyeti sınırları içerisinde bulunmaktadır. Bambi Yatak’ın üretim entegre tesisleri İzmir’in Torbalı ilçesinde yer almakta olup yaklaşık 70 bin metrekarelik devasa bir kapalı alanda üretim sürdürülmektedir.

Bambi Ayakkabı ise İstanbul merkezli üretim ve lojistik ağı üzerinden Türkiye genelindeki mağazalarına ve yurt dışı pazarlarına sevkiyat yapmaktadır. Uluslararası pazarlara ihraç edilen ürünlerde "Made in Türkiye" damgası yer almakta ve Türk sanayisinin üretim gücü temsil edilmektedir. Şirketlerin sermayesi, vergilendirme süreçleri ve hukuki tescilleri tamamen Türkiye yasal mevzuatına tabidir.

Bambi Boykot mu?

Kamuoyunda zaman zaman gündeme gelen marka incelemelerinde Bambi markasının boykot edilip edilmediği yoğun biçimde sorgulanmaktadır. Yapılan kurumsal incelemeler ve resmi kayıtlar doğrultusunda Bambi markasının herhangi bir boykot listesinde yer almadığı ve boykot edilmesini gerektirecek bir durumun bulunmadığı nettir. Marka, Filistin-İsrail çatışması veya benzeri uluslararası siyasi süreçlerde herhangi bir yaptırım veya tepki listesinde yer almamaktadır.

Bambi markasının sahiplik yapısı, yatırım ortaklıkları ve tedarik süreçleri incelendiğinde, uluslararası tartışmalı sermaye grupları veya siyasi yapılarla hiçbir organik ya da finansal bağının bulunmadığı tespit edilmiştir. Tüketicilerin güvenle tercih edebileceği %100 yerli üretim yapan kurumsal bir Türk markasıdır.

Bambi'nin Sahibi Kim?

Bambi Yatak firmasının kurucusu ve ana sahibi Çetmen Ailesi’dir. Şirketin yönetim kurulu başkanlığı ve üst düzey yöneticilik görevleri Adem Çetmen, Osman Çetmen ve Emre Gökmen gibi aile üyeleri ile profesyonel yöneticiler tarafından yürütülmektedir. Ahşap işçiliği ve mobilyacılık geçmişine dayanan aile, markayı 1990’lı yılların sonunda bünyesine katarak büyütmüştür.

Bambi Ayakkabı markasının sahibi ise kurucu Güven Ailesi’dir. Kadir Güven ve ailesi yönetiminde faaliyet gösteren perakende ve üretim zinciri, Beyoğlu’nda atılan ilk adımlardan itibaren aile ortaklığı yapısını koruyarak büyümüştür. Şirket paylarının tamamı aile mensuplarına aittir.

Bambi İsrail Malı mı?

Bambi kesinlikle İsrail malı değildir. Markanın ne kurucuları, ne mevcut ortakları ne de üretim tesisleri İsrail ile bağlantılıdır. Bambi markası Türkiye’de kurulmuş, sermayesi Türk girişimciler tarafından oluşturulmuş ve üretimi İzmir ile İstanbul’daki tesislerde gerçekleştirilen yerli bir markadır.

İsrail menşeli markalar veya İsrail ortaklı uluslararası tedarikçiler ile Bambi firmalarının hiçbir lisans, distribütörlük ya da hissedarlık ilişkisi bulunmamaktadır. Tüketicilerin internet ortamında karşılaştığı bilgi kirliliğinin aksine Bambi, Türk sanayisinin milli markalarından biridir.

Bambi İsrail'in Destekliyor mu?

Bambi markasının İsrail’i veya herhangi bir işgal politikasını desteklediğine dair tek bir resmi açıklama, finansal aktarım ya da kurumsal duruş bulunmamaktadır. Şirket, bağımsız ve tarafsız bir ticari kuruluş olup faaliyetlerini sadece üretim, istihdam ve ihracat odaklı sürdürmektedir.

İsrail ordusuna, kurumlarına ya da ilişkili fonlara yardım sağlayan uluslararası şirketler listelerinde Bambi ismi hiçbir zaman yer almamıştır. Ticari ve hukuki incelemeler, Bambi’nin yalnızca Türkiye ekonomisine katma değer sağlayan yerli bir üretici olduğunu kanıtlamaktadır.

Bambi Boykot Listesinde mi?

Bambi markası hiçbir güvenilir sivil toplum kuruluşu, akademik araştırma grubu veya tüketici hakları platformunun hazırladığı boykot listelerinde yer almamaktadır. Çeşitli sosyal medya kanallarında asılsız şekilde yayılan listelerde yer alan iddialar gerçeği yansıtmamaktadır.

Sivil toplum örgütleri ve bağımsız marka denetim platformları (örneğin boykot takip siteleri), Bambi Yatak ve Bambi Ayakkabı markalarını "Boykot Değil / Yerli Üretim" statüsünde sınıflandırmaktadır. Bu doğrultuda markanın ürünlerini satın almak uluslararası boykot hareketleri kapsamında herhangi bir aykırılık teşkil etmez.

Bambi İletişim Numarası

Bambi markaları ile iletişime geçmek isteyen tüketiciler ve iş ortakları için kurumsal çağrı merkezleri ve iletişim hatları aktif olarak hizmet vermektedir. Markaların faaliyet alanları farklı olduğu için iletişim kanalları da ayrılmaktadır.

Bambi Yatak müşteri hizmetleri ve kurumsal merkez iletişim numarası 0850 300 35 35 veya genel merkez santral hattı olan 0232 853 18 10 üzerinden ulaşılabilir durumdadır. Bambi Ayakkabı iletişim ve destek hattı ise 0850 200 32 62 numaralı telefon üzerinden hizmet sunmaktadır.

Bambi Ne Zaman Kuruldu?

Bambi markasının kökleri ayakkabı sektöründe 1961 yılına, mobilya ve yatak sektöründe ise 1965 yılına kadar uzanmaktadır. Bambi Ayakkabı, 1961 yılında İstanbul Beyoğlu’nda açılan ilk perakende mağazası ile ticaret hayatına başlamış, 1966 yılında ise kendi üretim tesislerini kurmuştur.

Bambi Yatak’ın temelleri ise 1965 yılında Çetmen Koltuk adı altında atılmıştır. 1997-1998 yıllarında Bambi markasının satın alınması ve yeniden yapılandırılması ile yatak, baza ve ev tekstili alanında uzmanlaşmış dev bir sanayi kuruluşuna dönüşmüştür.

Bambi Müşteri Hizmetleri

Bambi markaları, müşteri memnuniyetini sağlamak adına kapsamlı bir satış sonrası hizmet ve destek ağı yönetmektedir. Tüketiciler ürün garanti süreçleri, yetkili servis talepleri, sipariş takibi ve öneri/şikayet bildirimi için çağrı merkezlerinden faydalanabilmektedir.

Bambi Yatak Müşteri Hizmetleri, haftanın mesai saatleri içerisinde çağrı merkezi üzerinden yatak ve mobilya garanti desteği sağlamaktadır. Bambi Ayakkabı Müşteri Hizmetleri ise e-ticaret siparişleri, değişim, iade ve mağaza stok bilgilendirmeleri konusunda destek vermektedir.

Bambi Türk mü?

Evet, Bambi %100 Türk markasıdır. Markanın kurucuları, sermaye sahipleri, yönetim kurulları ve çalışan profili ağırlıklı olarak Türkiye vatandaşlarından oluşmaktadır. Yerli ve milli sermaye ile büyüyen şirketler, Türkiye sanayisine ve istihdamına ciddi katkılar sağlamaktadır.

İzmir Torbalı’da yer alan Bambi Yatak tesislerinde 1000’den fazla kişi doğrudan istihdam edilmekte, mağaza ağı ile birlikte binlerce kişiye iş imkanı sunulmaktadır. Bambi Ayakkabı da Türkiye genelindeki üretici ve tedarikçi ağı ile Türk ekonomisine hizmet etmektedir.

Bambi Hangi Ülkeye Satıldı?

Bambi markası hiçbir yabancı ülkeye veya yabancı yatırım fonuna satılmamıştır. Zaman zaman yerli markaların yabancı sermayeye devredildiğine dair çıkan haberler Bambi markası için geçerli değildir.

Gerek Bambi Yatak gerekse Bambi Ayakkabı tamamen ilk kurucu ailelerin ve yerli hissedarların mülkiyetinde kalmaya devam etmektedir. Her iki şirket de hisselerini yabancı yatırımcılara devretmemiş olup yönetim kontrolünü Türkiye’de tutmaktadır.

Bambi Telefon Numarası

Bambi ürünleri ile ilgili bilgi almak, teknik servis talebinde bulunmak veya sipariş durumunu öğrenmek için kullanılan resmi telefon numaraları şunlardır:

• Bambi Yatak Müşteri Hizmetleri Telefon Numarası: 0850 300 35 35

• Bambi Yatak Genel Merkez Telefon Numarası: 0232 853 18 10

• Bambi Ayakkabı İletişim Telefon Numarası: 0850 200 32 62

Bu numaralar üzerinden markaların kurumsal müşteri temsilcilerine bağlanarak resmi destek almak mümkündür.

Bambi Kaç Şubesi Var?

Bambi markaları Türkiye genelinde ve yurt dışında geniş bir mağazacılık ve bayilik ağına sahiptir. Bambi Yatak, Türkiye genelinde 700’e yakın konsept mağaza ve bayisi ile hizmet verirken, Avrupa, Balkanlar ve Orta Doğu dahil 20’den fazla ülkede 200’ün üzerinde satış noktasına sahiptir.

Bambi Ayakkabı ise Türkiye’nin 81 ilinde yer alan 110’dan fazla özgün perakende mağazası, bayilikleri ve online satış kanalları ile tüketicilere ulaşmaktadır. Her iki marka da şube ağını her geçen yıl genişletmeye devam etmektedir.

Alevler kısa sürede yayıldı

Yangın, Antalya'nın Serik ilçesine bağlı Üründü Mahallesi girişindeki bir arazide saat 13.30 sıralarında meydana geldi. Henüz belirlenemeyen nedenle başlayan yangın, kısa sürede otluk alana yayılarak arazide bulunan konteyner, inşaat malzemeleri ve meyve ağaçlarına sıçradı. İhbar üzerine bölgeye Antalya Büyükşehir Belediyesi itfaiye ekipleri sevk edildi.

Mahalle sakinleri ilk müdahaleyi yaptı

İtfaiye ekipleri olay yerine ulaşıncaya kadar mahalle sakinleri, ilaçlama motorlarıyla alevlere müdahale ederek yangının çevreye yayılmasını önledi. İtfaiye ekiplerini de çalışmalara katılmasıyla yangın tamamen kontrol altına alınarak söndürüldü. Mahalle sakinlerinden Ramazan Yalçın, dumanı fark ettikten sonra vakit kaybetmeden itfaiyeye haber verdiğini belirterek,

"Ben mahallede bakkal işletiyorum. Dumanı görünce hemen itfaiyeye haber verdim. Vatandaşlarla birlikte ilaçlama motorlarıyla yangına müdahale ettik. Ekipler gelince birlikte çalışarak yangını söndürdük"

ifadesini kullandı.

Yangının nedeni araştırılıyor

Yangında can kaybı ya da yaralanma yaşanmazken, konteyner, inşaat malzemeleri ve bazı meyve ağaçlarında hasar oluştu. Yangının çıkış nedeninin belirlenmesi amacıyla inceleme başlatıldı.

Antalya’da 3 Ağustos 2026 Pazartesi günü için namaz vakitleri belli oldu. Ağustos ayının ilk haftasında yaz mevsiminin etkisi sürerken gündüz süresi uzunluğunu koruyor. Vatandaşlar günlük ibadetlerini planlamak amacıyla güncel ezan saatlerini yakından takip ediyor.

Antalya 3 Ağustos 2026 Namaz Vakitleri

• İmsak: 04:23
• Güneş: 05:42
• Öğle: 13:25
• İkindi: 17:39
• Akşam: 20:19
• Yatsı: 21:35

Gün Boyunca İbadet Saatleri

3 Ağustos sabahı imsak vaktiyle başlayan gün, sabah namazıyla manevi bir başlangıç yapma imkânı sunuyor. Öğle namazı saat 13.25’te, ikindi namazı ise 17.39’da eda edilebilecek.

Akşam namazı 20.19’da, yatsı namazı ise 21.35’te kılınabilecek. Yaz aylarında gündüz süresinin uzun olması nedeniyle akşam ve yatsı vakitleri geç saatlerde gerçekleşmeye devam ediyor.

Namaz Vakitleri Günlük Olarak Güncelleniyor

Namaz vakitleri, güneşin doğuş ve batış saatlerine bağlı olarak her gün birkaç dakikalık değişiklik gösterebiliyor. Bu nedenle vatandaşların güncel vakitleri düzenli olarak takip etmeleri ve ibadetlerini doğru saatlerde yerine getirmeleri önem taşıyor.

Antalya genelinde açıklanan 3 Ağustos 2026 namaz vakitleri, günlük ibadet planlamasında önemli bir rehber olmayı sürdürüyor.

Türkiye'de altın ve mücevher sektöründe kurumsallaşma adımlarını atan ilk büyük yapılardan biridir. Halka açık bir anonim şirket olarak İstanbul Borsası'nda işlem görmüş ve sermaye yapısını çok ortaklı bir zemine taşımıştır. Şirketin yönetiminde ve sermaye kontrolünde ana pay sahibi Yalınkaya Grubu'dur.

Goldaş Hangi Ülkenin?

Goldaş, Türkiye Cumhuriyeti menşeili bir markadır ve kuruluş yeri İstanbul'dur. Şirket, tüm hukuki ve ticari operasyonlarını Türkiye merkezli mevzuatlara uygun şekilde başlatmıştır. Üretim, tasarım ve ana idari faaliyetlerini İstanbul'daki tesislerinde gerçekleştirmiştir.

Uluslararası pazarlarda geniş bir dağıtım ve temsilcilik ağına sahip olması sebebiyle yabancı bir marka izlenimi verebilmektedir. Ancak sermaye kökeni, yönetim merkezi ve tescili tamamen Türkiye'ye aittir. Türk mücevher sektörünü küresel pazarlarda temsil eden ilk şirketler arasında yer almaktadır.

Goldaş Boykot mu?

Goldaş markasına yönelik herhangi bir tüketici boykotu kararı veya boykot çağrısı bulunmamaktadır. Uluslararası ticari anlaşmazlıklar ve hukuki süreçler yaşamış olsa da bu durum tüketici odaklı politik veya etik boykot kategorisinde değerlendirilmemektedir.

Boykot listelerini hazırlayan bağımsız platformlar veya sivil toplum kuruluşları nezdinde markanın tescilli bir boykot durumu yer almamaktadır. Dolayısıyla markanın ürünleri veya geçmiş ticari faaliyetleri herhangi bir tüketici ambargosuna tabi değildir.

Goldaş'ın Sahibi Kim?

Goldaş'ın kurucu sahipleri ve ana hissedarları Yalınkaya Ailesi'dir. Şirketin kuruluşundan itibaren yönetim kurulu başkanlığı ve üst düzey yöneticilik görevleri Hasan Yalınkaya ve Sedat Yalınkaya tarafından yürütülmüştür.

Halka arz sürecinden sonra sermayesinin bir kısmı borsada işlem görmüş olsa da yönetim kontrolü ve hâkim hisseler Yalınkaya Holding bünyesinde kalmıştır. Şirketin karar alma mekanizmaları ve stratejik yönelimi doğrudan bu yönetim kadrosu tarafından belirlenmiştir.

Goldaş İsrail Malı mı?

Goldaş, İsrail menşeili bir marka değildir ve İsrail sermayesi ile herhangi bir bağı bulunmamaktadır. Şirket, Türkiye'de kurulmuş ve tamamen Türk girişimciler tarafından yönetilmiş bir sermaye yapısına sahiptir.

Markanın İsrail ile ilişkilendirilmesi ticari isim benzerliklerinden veya uluslararası kıymetli maden borsalarındaki işlemlerten kaynaklı yanlış algılardan ibarettir. Üretim tesisleri, idari merkezi ve sermaye tescili Türkiye sınırları içerisindedir.

Goldaş İsrail'in Destekliyor mu?

Goldaş'ın İsrail'e veya herhangi bir ülkenin askeri/siyasi politikalarına finansal veya lojistik destek sağladığına dair hiçbir resmi veri veya kanıt bulunmamaktadır. Şirket, tamamen küresel mücevher ve altın ticareti odaklı bir ticari kuruluştur.

Kurumsal faaliyetleri süresince uluslararası standartlarda kıymetli maden ticareti yapmış ve fonlamalarını finansal piyasalar üzerinden sağlamıştır. Herhangi bir devletin veya siyasi yapının fonlanmasıyla ilgili bir faaliyeti olmamıştır.

Goldaş Boykot Listesinde mi?

Goldaş, uluslararası veya ulusal hiçbir resmi boykot listesinde yer almamaktadır. Türkiye'de ya da dünyada kamuoyu tarafından takip edilen hassasiyet listelerinde markanın adı bulunmamaktadır.

Markanın yaşadığı hukuki ve finansal darboğazlar tamamen uluslararası bankalarla yaşanan ticari alacak davalarından kaynaklanmıştır. Bu durum ticari bir ihtilaf olup etik veya toplumsal boykot gerekçesi taşımamaktadır.

Goldaş İletişim Numarası

Goldaş, geçmiş dönemde yaşadığı hukuki süreçler ve iflas/tasfiye aşamaları sebebiyle aktif genel merkez iletişim hatlarını ve fiziksel mağazalarını kapatmıştır. Şirketin faal olduğu dönemde kullanılan santral hatları günümüzde hizmet vermemektedir.

Şirketle veya geçmiş işlemlerle ilgili hukuki talepler, resmi tasfiye masaları ve ticaret sicil müdürlükleri üzerinden yürütülmektedir. Doğrudan ulaşılabilecek aktif bir genel merkez santral numarası bulunmamaktadır.

Goldaş Ne Zaman Kuruldu?

Goldaş, 1993 yılında İstanbul'da kurulmuştur. Kurulduğu ilk yıllardan itibaren mücevherat üretimi ve ihracatı alanında hızlı bir büyüme ivmesi yakalamıştır.

1999 yılında halka açılarak Türkiye'de sermaye piyasalarına giren ilk mücevherat şirketi ünvanını almıştır. Kuruluşundan itibaren kısa sürede uluslararası borsalara kote olarak sektöründe öncü adımlar atmıştır.

Goldaş Müşteri Hizmetleri

Goldaş'ın aktif bir çağrı merkezi veya müşteri hizmetleri birimi günümüz itibarıyla bulunmamaktadır. Şirketin ticari operasyonlarının sona ermesi nedeniyle perakende destek ve satış sonrası hizmet kanalları devreden çıkarılmıştır.

Eski müşterilerin ürün sertifikasyon veya garanti kapsamındaki işlemleri için mağaza ağı faal değildir. Şirkete ait resmi web sitesi ve müşteri iletişim formları da aktif hizmet vermemektedir.

Goldaş Türk mü?

Goldaş tamamen Türk sermayesi ile kurulmuş bir Türk markasıdır. Türkiye'nin altın işleme ve ihracat kapasitesini uluslararası pazarlara taşıyan yerli bir girişimdir.

Londra Kıymetli Madenler Birliği'ne (LBMA) üye kabul edilen ilk Türk şirketi olma özelliğine sahiptir. Hem yönetim kadrosu hem de kuruluş tescili itibarıyla Türkiye Cumhuriyeti malıdır.

Goldaş Hangi Ülkeye Satıldı?

Goldaş, yabancı veya yerli başka bir kuruma ya da ülkeye satılmamıştır. Markanın mülkiyeti başka bir uluslararası holdinge veya yabancı sermayeye devredilmemiştir.

Şirketin faaliyetleri satılma yoluyla değil, 2008 yılı sonrasında uluslararası finans kurumlarıyla yaşanan dava süreçleri ve ardından gelen tasfiye/iflas kararları doğrultusunda durmuştur. Dolayısıyla yabancı bir ülkeye satış durumu söz konusu değildir.

Goldaş Telefon Numarası

Goldaş markasına ait aktif olarak kullanılan bir kurumsal telefon numarası mevcut değildir. Şirketin İstanbul'daki genel merkez hatları ve şube telefonları kapanmış durumdadır.

İletişim sağlamak isteyen tarafların resmi tasfiye süreçlerini yürüten hukuki makamlar veya Ticaret Sicil Gazetesi kayıtları üzerinden işlem takibi yapması gerekmektedir. Markaya ait müşteri ilişkileri telefon hattı bulunmamaktadır.

Goldaş Kaç Şubesi Var?

Goldaş, zirve döneminde Türkiye'de ve yurt dışında yüzlerce satış noktasına ve franchise şubeye sahip bir dev konumundaydı. Alışveriş merkezlerinde ve ana caddelerde geniş bir mağaza ağı işletmekteydi.

Günümüzde ise şirketin faaliyet gösteren aktif bir mağazası veya şubesi bulunmamaktadır. Ticari operasyonların durmasıyla birlikte tüm fiziki şubeler kapatılmış ve perakende ağı tasfiye edilmiştir.

Kamyon devrildi, sürücü araçta sıkıştı

Kaza, bugün Antalya'nın Kepez ilçesi Masa Dağı mevkisinde meydana geldi. Alınan bilgiye göre, henüz bilinmeyen bir nedenle kontrolden çıkan kamyon devrilerek yan yattı. Kazayı görenlerin ihbarı üzerine olay yerine çok sayıda sağlık, polis ve itfaiye ekibi sevk edildi.

Ekipler sürücüyü kurtardı

Çarpmanın etkisiyle yan yatarak sürüklenen kamyonun sürücüsü araç içinde sıkıştı. Ekiplerin çalışmasıyla bulunduğu yerden çıkarılan yaralı sürücü, sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından ambulansla hastaneye kaldırılarak tedavi altına alındı.

Sağ şerit trafiğe kapatıldı

Kaza nedeniyle yolun sağ şeridi geçici süreyle trafiğe kapatıldı. Bölgede ulaşım kontrollü olarak sağlanırken, ekiplerin kamyonu kaldırma çalışmasının ardından trafik akışının normale dönmesi bekleniyor. Olayla ilgili inceleme başlatıldı.

2008 yılında Ulusoy Holding yapısında gerçekleşen kurumsal bölünmenin ardından, lojistik ve taşımacılık alanındaki operasyonların yönetimi merhum Cemal Ulusoy’un oğlu Alican Ulusoy’a ve Ulusoy Uluslararası Yatırım Holding bünyesine devredilmiştir. Türkiye'de lojistik ve tedarik zinciri alanında hizmet sunan şirket, %100 yerli sermaye yapısıyla faaliyet göstermektedir.

Ulusoy Lojistik Hangi Ülkenin?

Ulusoy Lojistik, Türkiye Cumhuriyeti merkezli bir Türk şirketidir. Kuruluşundan itibaren Türk sermayesi ile büyüyen firma, faaliyetlerini Türkiye yasalarına uygun olarak yürütmektedir.

Yerli ve uluslararası taşımacılık alanında hizmet veren marka, Türkiye merkezli operasyonları ve yerli ortaklık yapısı ile milli taşımacılık sektörünün önemli temsilcilerinden biri olarak konumlanmıştır. Şirketin yabancı bir devlet veya sermaye grubuyla ortaklığı bulunmamaktadır.

Ulusoy Lojistik Boykot mu?

Ulusoy Lojistik hakkında yürütülen herhangi bir resmi boykot kararı veya yaygın boykot çağrısı bulunmamaktadır. Şirket, yerli sermayeli bir Türk firması olup uluslararası alanda bağımsız ticaret yürütmektedir.

Hakkında çıkarılan boykot iddiaları genellikle bilgi eksikliğinden veya küresel ticaret ağındaki lojistik zincirlerin yanlış yorumlanmasından kaynaklanmaktadır. Firma, sivil toplum kuruluşları veya uluslararası gözlemci kurumlar tarafından yayınlanan boykot listelerinde yer almamaktadır.

Ulusoy Lojistik'in Sahibi Kim?

Ulusoy Lojistik’in ana hisse sahibi ve yönetim kurulu liderliği Alican Ulusoy’a aittir. Ulusoy ailesinin üçüncü kuşak temsilcilerinden olan Alican Ulusoy, Ulusoy Uluslararası Yatırım Holding Yönetim Kurulu Başkanı olarak görev yapmaktadır.

Merhum sanayici Cemal Ulusoy'un oğlu olan Alican Ulusoy, grubun lojistik, enerji ve yatırım kanallarındaki sevk ve idaresini üstlenmiştir. Şirket, aile ortaklığı prensipleri doğrultusunda yönetilmeye devam etmektedir.

Ulusoy Lojistik İsrail Malı mı?

Ulusoy Lojistik, İsrail menşeli veya İsrail sermayeli bir şirket değildir. Tüm hissedarlık yapısı Türk girişimcilere ve Ulusoy ailesine aittir.

Lojistik sektöründe hizmet sunan bir hizmet firması olması sebebiyle "mal" veya "ürün" üreticisi konumunda değildir; uluslararası taşımacılık ve depolama çözümleri üretmektedir. Dolayısıyla İsrail malı iddiaları asılsızdır.

Ulusoy Lojistik İsrail'in Destekliyor mu?

Ulusoy Lojistik’in herhangi bir ülkenin askeri veya siyasi eylemlerine finansal, lojistik ya da ideolojik destek verdiğine dair hiçbir resmi veri veya kanıt bulunmamaktadır.

Şirket, ticari ilkeler doğrultusunda uluslararası taşımacılık standartlarına uygun hareket eden bağımsız bir özel sektör kuruluşudur. Politika dışı ticari faaliyet yürüten firmanın doğrudan bir siyasi taraf tutması söz konusu değildir.

Ulusoy Lojistik Boykot Listesinde mi?

Ulusoy Lojistik, hiçbir güvenilir boykot listesinde yer almamaktadır. Tüketici dernekleri, sivil toplum kuruluşları ve hassasiyet grupları tarafından hazırlanan listelerde firmanın adı geçmemektedir.

Sosyal medyada yayılan bilgi kirliliklerinin aksine, tamamı Türk sermayesinden oluşan ve Türkiye'de vergilendirilen firmanın boykot edilmesini gerektirecek bir hukuki veya etik gerekçe bildirilmemiştir.

Ulusoy Lojistik İletişim Numarası

Ulusoy Lojistik ve bağlı bulunduğu holding ile iletişime geçmek için genel merkez telefon hatları kullanılabilmektedir.

Müşteri talepleri, lojistik operasyon süreçleri ve kurumsal görüşmeler için aktif olarak kullanılan genel merkez iletişim numarası +90 212 269 11 11 şeklindedir. Alternatif iletişim hatları ve kurumsal e-posta kanalları da resmi web sitesinde sunulmaktadır.

Ulusoy Lojistik Ne Zaman Kuruldu?

Ulusoy markasının taşımacılık sektöründeki kökleri 1937 yılına kadar uzanmaktadır. Hacı Mehmet Bahattin Ulusoy tarafından başlatılan karayolu taşımacılığı, ilerleyen yıllarda dev bir holding yapısına dönüşmüştür.

Kurumsal anlamda Ulusoy Lojistik ve ilgili grup şirketleri, 1995 yılında holding çatısı altında toplanmış; 2000'li yılların başında ise modern lojistik entegrasyonuyla bağımsız bir uzmanlık alanı olarak yapılandırılmıştır.

Ulusoy Lojistik Müşteri Hizmetleri

Ulusoy Lojistik müşteri hizmetleri, taşımacılık, depolama, gümrükleme ve tedarik zinciri süreçlerinde müşterilerine kesintisiz destek sağlamaktadır.

Müşteri destek ekibine kurumsal telefon numaraları üzerinden veya resmi internet sitesinde bulunan iletişim formları aracılığıyla ulaşmak mümkündür. Talep, şikayet ve takip işlemleri kurumsal müşteri temsilcileri aracılığıyla doğrudan yönetilmektedir.

Ulusoy Lojistik Türk mü?

Evet, Ulusoy Lojistik tamamen Türk markasıdır. Kurucuları, hissedarları ve yönetim kurulu Türk vatandaşlarından oluşmaktadır.

Türkiye merkezli olarak kurulan ve ülkemizde istihdam sağlayan marka, Türk lojistik sektörünün en bilinen yerli değerlerinden biridir.

Ulusoy Lojistik Hangi Ülkeye Satıldı?

Ulusoy Lojistik başka bir ülkeye veya yabancı bir sermaye grubuna satılmamıştır. Şirketin mülkiyeti ve yönetim hakları Ulusoy ailesinde kalmaya devam etmektedir.

Zaman zaman uluslararası lojistik sektöründeki şirket evlilikleri veya ortaklık söylentileri gündeme gelse de, Ulusoy Lojistik hisseleri yabancı bir firmaya devredilmemiştir.

Ulusoy Lojistik Telefon Numarası

Ulusoy Lojistik kurumsal merkezine ulaşmak için kullanılabilecek resmi telefon numarası +90 212 269 11 11'dir. Ayrıca operasyonel süreçler için +90 212 269 72 00 numaralı hat üzerinden de iletişim sağlanabilmektedir.

Hafta içi mesai saatleri içerisinde bu numaralar üzerinden merkeze bağlanarak operasyonel ve idari konularda bilgi alınabilir.

Ulusoy Lojistik Kaç Şubesi Var?

Ulusoy Lojistik, Türkiye'nin stratejik limanlarında, sanayi bölgelerinde ve lojistik merkezlerinde çok sayıda aktarma merkezi, liman ofisi ve depolama tesisi ile hizmet vermektedir.

Başta İstanbul, İzmir, Mersin ve Bursa gibi ticaret merkezleri olmak üzere yurt içinde ve uluslararası bağlantı noktalarında yaygın bir operasyon ağına sahiptir. Şube ve acente ağı, gelişen ticaret hacmine paralel olarak güncellenmektedir.

Yasaklara rağmen ateş yakıldı

1 milyon 177 bin 241 hektarlık orman varlığıyla Türkiye'nin en fazla ormanına sahip kenti Antalya'da, sıcak havaların etkisiyle yangın riskine karşı önlemler artırıldı. Yüzölçümünün yüzde 53'ü ormanlardan oluşan kentte, yangınların yüzde 95'inin ihmal ve dikkatsizlikten kaynaklanması nedeniyle valilik tarafından yayımlanan "Orman Yangınlarının Önlenmesi" genelgesi kapsamında 1 Mayıs'tan itibaren ormanlara giriş yasaklandı.

Genelgede, ormanlık alanlarda ve ormana 4 kilometre mesafedeki yangın riski taşıyan bölgelerde yanıcı madde kullanılmasının yasak olduğu belirtilmesine rağmen, bazı kişilerin bu kurallara uymadığı görüldü. Antalya'da ormanlar ve yakınındaki bölgelerde piknik yapıp mangal ateşi yakanların bıraktığı atıklar, yangın tehdidi oluşturuyor.

Uyarı tabelalarının yanında mangal yaptılar

Konyaaltı ilçesindeki bazı noktalarda Orman İşletme Müdürlüğü tarafından yerleştirilen "Dikkat orman yangınları için tehlikeli alan" uyarı tabelalarına rağmen ateş yakıldığı tespit edildi. Ateş yakmanın ve piknik yapmanın yasak olduğunu hatırlatan tabelaların çevresinde taşlarla oluşturulan çok sayıda mangal alanı ile bırakılan atıklar dikkat çekti. Piknik yapanların geride bıraktığı közler, cam ve plastik şişeler ile kömür torbaları hem yangın tehlikesi oluşturdu hem de çevre kirliliğine neden oldu. Konyaaltı ilçesi Gökdere Mahallesi çevresindeki ağaçlık alanda da çok sayıda mangal atığı görüldü.

Cam kırıkları yangın riskini artırıyor

Yasağa rağmen ağaç diplerinde ateş yakıldığı, piknik sonrasında ise plastik atıklar, cam şişeler, poşetler ve diğer çöplerin çevreye bırakıldığı gözlendi. Özellikle yaz aylarında güneş ışınlarını mercek etkisiyle yansıtarak yangına neden olabilen cam şişe ve kırıklarının, bölgedeki çam pürü üzerine yayıldığı görüldü.

Genelgede yer alan tedbirler

Yaz aylarında havaların aşırı ısınması göz önünde bulundurularak ormanlık bölgeler ile tarım arazilerinde, insan ve araç yoğunluğunun artması ile yangınların meydana gelebileceği değerlendirilerek yayımlanan genelgede, şu tedbirler yer aldı:

"Ormanlarda izin verilen ve ocak yeri olarak belirlenen yerler dışında ateş yakmak veya izin verilen yerlerde yakılan ateşi söndürmeden mahalli terk etmek, ormanlara sönmemiş sigara veya yangına dolaylı olarak yol açabilecek madde atmak, ormanlara yakın mesafede anız veya benzeri bitki örtüsü yakmak yasaktır. Ormanlık alanların 4 kilometre civarındaki yerlerde havai fişek, dilek balonu gibi yanıcı madde kullanılmayacaktır. Belirlenen piknik ve mesire alanları dışındaki ormanlara girişler 1 Mayıs -31 Ekim tarihleri arasında yasaktır. Piknik ve mesire yerlerinde de 31 Ekim tarihine kadar 21.00 ve 08.30 saatleri arasında mangal, semaver ve ateş yakılmayacaktır."

Yasakları ihlal edenlere para cezası uygulanıyor

Antalya Orman Bölge Müdürlüğü sınırları içinde son yıllarda meydana gelen orman yangınlarının yüzde 41,79'unun geleneksel ateş yakımı, alkol kullanımı ve ateşli piknikten kaynaklandığı belirtildi. Orman yangınlarını önlemek amacıyla uygulanan yasaklar kapsamında, izin verilmeyen yerde ateş yakmanın cezası 3 bin 782 lira, çevreye çöp bırakmanın cezası ise 8 bin 700 lira olarak uygulanıyor.

Aydın’da 3 Ağustos 2026 Pazartesi Elektrik Kesintisi: İlçe İlçe Kesinti Programı Duyuruldu

Aydın’da elektrik dağıtım şebekesinde sürdürülen planlı bakım, onarım ve altyapı yenileme çalışmaları kapsamında 3 Ağustos 2026 Pazartesi günü bazı ilçe ve mahallelerde belirli saatler arasında planlı elektrik kesintileri uygulanacak. Elektrik dağıtım ekipleri tarafından gerçekleştirilen çalışmaların, enerji arz güvenliğini artırmak, şebeke altyapısını güçlendirmek ve olası arızaların önüne geçmek amacıyla planlandığı bildirildi.

Yetkililer, planlı kesintilerden etkilenecek vatandaşların günlük planlarını kesinti saatlerine göre yapmalarını, elektronik cihazlarını korumak amacıyla gerekli tedbirleri önceden almalarını ve güncel kesinti duyurularını takip etmelerini tavsiye etti. Çalışmaların planlanan süreden önce tamamlanması halinde elektrik enerjisinin belirtilen saatlerden daha erken verilebileceği ifade edildi.

Efeler’de Elektrik Kesintisi Yaşanacak Mahalleler

Efeler ilçesinde gerçekleştirilecek bakım ve şebeke yenileme çalışmaları kapsamında bazı mahallelerde planlı elektrik kesintisi uygulanacak.

• Saat: 09.00 – 15.00
• Kesinti Nedeni: Şebeke bakım ve yenileme çalışması
• Mahalleler: Girne, Zafer, Meşrutiyet ve Ilıcabaşı

Nazilli ve Söke’de Planlı Elektrik Kesintileri

Nazilli’de trafo bakım çalışmaları nedeniyle bazı bölgelerde geçici enerji kesintisi yaşanacak.

• Nazilli
  • Saat: 10.00 – 16.00
  • Mahalleler: Yeşil Mahalle, Yıldıztepe, Dumlupınar

Söke’de ise enerji nakil hattında yürütülecek çalışmalar kapsamında bazı mahallelerde elektrik kesintisi uygulanacak.

• Söke
  • Saat: 09.30 – 14.30
  • Mahalleler: Yenikent, Konak, Savuca

Kuşadası ve Didim’de Elektrik Kesintisi

Kuşadası’nda bakım ve altyapı güçlendirme çalışmaları nedeniyle bazı bölgelerde planlı enerji kesintisi uygulanacak.

• Kuşadası
  • Saat: 11.00 – 17.00
  • Mahalleler: Türkmen, Kadınlar Denizi, Güzelçamlı

Didim’de ise şebeke iyileştirme çalışmaları kapsamında planlı elektrik kesintisi gerçekleştirilecek.

• Didim
  • Saat: 08.30 – 13.30
  • Mahalleler: Altınkum, Cumhuriyet

Elektrik Kesintisi Öncesinde Dikkat Edilmesi Gerekenler

Planlı elektrik kesintileri sırasında elektronik cihazların zarar görmesini önlemek amacıyla cihazların fişten çekilmesi, işletmelerde veri kaybını önlemek için gerekli yedeklemelerin yapılması ve enerjiyle çalışan sistemlerin kontrollü şekilde kullanılması öneriliyor. Vatandaşların güncel kesinti programlarını takip ederek olası değişikliklerden haberdar olmaları, kesinti sürecini daha güvenli ve sorunsuz geçirmelerine yardımcı olacaktır.

Holdingin ortaklık yapısı ve nihai pay sahipliği incelendiğinde, şirketin sermaye kontrolünün ve yönetim erkinin Arkas Ailesi mensuplarında toplandığı görülür. Lucien Arkas başta olmak üzere aile bireyleri yönetim organlarında aktif sorumluluk üstlenmektedir. Türkiye'nin en büyük özel konteyner gemi filosuna sahip olan organizasyon, tüzel kişilik olarak Arkas Holding A.Ş. çatısı altında yönetilmektedir.

Arkas Holding Hangi Ülkenin?

Arkas Holding, Türkiye Cumhuriyeti kanunlarına göre kurulmuş ve genel merkezi İzmir’de bulunan %100 Türk sermayeli bir Türk şirketidir. Kurucularının kökeni İzmir'e yerleşmiş Levanten ailelere dayansa da şirket hukuki, finansal ve idari açıdan tamamen Türkiye Cumhuriyeti sınırları içinde tescil edilmiş durumdadır.

Denizcilik alanında küresel ölçekte iş yapan şirket, 20’den fazla ülkede doğrudan kendi acentelikleri ve temsilcilikleri ile hizmet sunmaktadır. Yabancı ülkelerdeki organizasyonel varlığı, holdingin Türk menşeli bir uluslararası denizcilik ve lojistik markası olma niteliğini değiştirmemektedir.

Arkas Holding Boykot mu?

Kamuoyunda zaman zaman ticari rotalar ve uluslararası taşımacılık faaliyetleri sebebiyle çeşitli şirketler hakkında boykot iddiaları gündeme gelebilmektedir. Arkas Holding, bağımsız herhangi bir resmi boykot listesinde yer almayan, ticari operasyonlarını uluslararası denizcilik hukukuna ve Türkiye Cumhuriyeti mevzuatlarına tam uyumlu yürüten özel bir kuruluştur.

Taşımacılık ve lojistik sektöründe hizmet veren şirketler, küresel armatörlerin acenteliğini üstlenmekte veya serbest piyasa koşullarında navlun taşımacılığı gerçekleştirmektedir. Arkas Holding'in kurumsal duruşu, bağımsız uluslararası deniz ticareti kurallarına dayanmakta olup herhangi bir siyasi veya askeri tarafgirlik gerekçesiyle resmi boykoda tabi tutulmuş bir durumu bulunmamaktadır.

Arkas Holding'in Sahibi Kim?

Arkas Holding’in Yönetim Kurulu Başkanı ve ana sermayedarı Lucien Arkas’tır. Lucien Arkas, 1964 yılında yönetimi devralarak şirketin konteyner taşımacılığı ve deniz acenteliği alanında uzmanlaşmasını sağlamıştır.

Yönetim kademesinde aile üyelerinden Bernard Arkas ve Diane Arkas Göçmez gibi isimler de üst düzey icra kurulu görevlerini yürütmektedir. Kurumsal yönetim ilkelerine uygun olarak profesyonel bir icra kurulu tarafından idare edilen holdingin sermaye ve karar çoğunluğu Lucien Arkas liderliğindeki Arkas Ailesi'ndedir.

Arkas Holding İsrail Malı mı?

Arkas Holding, İsrail menşeli bir şirket değildir. Şirketin kurucuları ve mevcut sahipleri İzmir doğumlu Türkiye Cumhuriyeti vatandaşlarıdır. Şirketin tescil yeri, genel merkezi ve vergi mükellefiyeti Türkiye’dedir.

Akdeniz ve Karadeniz çanağında yaygın liman uğrakları olan bir deniz taşımacılığı grubu olarak, bölgedeki birçok limana uğrak yapabilmektedir. Fakat ticari rotalardaki liman ziyaretleri, bir şirketin menşeini veya mülkiyet yapısını başka bir ülkeye bağlamamaktadır; Arkas tamamen Türk menşeli bir holdingdir.

Arkas Holding İsrail'in Destekliyor mu?

Arkas Holding, ticari bir kuruluş olup temel faaliyet alanı uluslararası kargo ve konteyner taşımacılığıdır. Holdingin herhangi bir ülkeyi, devleti veya siyasi yapıyı finansal ya da politik olarak desteklediğine dair herhangi bir resmi beyanı, kurumsal fon aktarımı veya faaliyeti söz konusu değildir.

Tüm uluslararası denizcilik firmaları gibi Arkas da bağlayıcı uluslararası hukuk kurallarına, BM kararlarına ve Türkiye Cumhuriyeti’nin ticaret politikalarına tabi olarak faaliyet gösterir. Şirketin misyonu ve vizyonu küresel lojistik tedarik zincirini kesintisiz sürdürmektir.

Arkas Holding Boykot Listesinde mi?

Türkiye Cumhuriyeti resmi kurumları, Ticaret Bakanlığı veya uluslararası yetkili organlar tarafından yayınlanan sivil ya da kamusal boykot listelerinde Arkas Holding yer almamaktadır.

Sosyal medya mecralarında veya çeşitli dijital platformlarda yürütülen bilgi kirliliğine dayalı iddialar, şirketin küresel denizcilik ağındaki rutin acentelik hizmetlerinden kaynaklanmaktadır. Şirket hakkında uygulanmakta olan resmi bir yaptırım veya hukuki boykot kararı bulunmamaktadır.

Arkas Holding İletişim Numarası

Arkas Holding genel merkezine ve grup şirketlerine doğrudan ulaşmak isteyen müşteri ve iş ortakları için resmi santral numaraları aktiftir.

• Genel Merkez Telefon Numarası: +90 (232) 477 77 77

• İstanbul Ofisi Telefon Numarası: +90 (212) 365 60 00

Bu numaralar üzerinden kurumsal iletişim departmanı, insan kaynakları veya lojistik operasyon birimleri ile bağlantı kurulabilmektedir.

Arkas Holding Ne Zaman Kuruldu?

Arkas Holding’in tarihsel kökleri 1902 yılına dayanmaktadır. İlk olarak Gabriel J.B. Arcas tarafından İzmir’de bir ithalat şirketi olarak tescil edilmiştir.

1944 yılında uluslararası taşımacılık sektörüne adım atan yapı, 1964 yılında Lucien Arkas’ın yönetime geçmesiyle denizcilik ve acentelik odaklı bir dönüşüm yaşamıştır. 1979 yılında "Arkas Denizcilik ve Nakliyat A.Ş." adını alan şirket, süreç içerisinde holdingleşerek günümüzdeki çok sektörlü yapısına kavuşmuştur.

Arkas Holding Müşteri Hizmetleri

Arkas Holding, bünyesinde barındırdığı Arkas Line, Arkas Lojistik ve Marport gibi grup şirketleri aracılığıyla müşterilerine özelleştirilmiş destek hatları sunar.

Genel operasyonel talepler, yük takibi ve rezervasyon işlemleri için info@arkas.com.tr e-posta adresi ve +90 (232) 477 77 77 numaralı kurumsal çağrı hattı üzerinden 24/7 esasına dayalı acente destek kanalları aktif hizmet vermektedir.

Arkas Holding Türk mü?

Arkas Holding öz ve hukuki yapısı itibarıyla %100 Türk şirketidir. Türkiye Cumhuriyeti Ticaret Sicili’ne kayıtlı olan holding, vergi ödemelerini ve ana yatırımlarını Türkiye üzerinden gerçekleştirmektedir.

Kurucu ailenin köklerinin İzmirli Levanten kültürüne dayanması, şirketin Türk şirketi olma niteliğini değiştirmemektedir. Türkiye denizcilik filosunun en büyük gemilerine sahip olan firma, Türk bayraklı ve uluslararası tescilli gemileriyle Türkiye’nin dış ticaret bayraktarlığını yapmaktadır.

Arkas Holding Hangi Ülkeye Satıldı?

Arkas Holding herhangi bir yabancı ülkeye, uluslararası fon grubuna veya dış sermayeye satılmamıştır. Şirket hisselerinin tamamı Arkas Ailesi kontrolündedir ve bağımsız bir Türk holdingi olarak faaliyetlerini sürdürmektedir.

Zaman zaman uluslararası armatörlerle yapılan stratejik ortaklıklar veya acentelik anlaşmaları satış şayiası olarak algılansa da holdingin mülkiyet devri veya yabancı sermayeye satışı gibi bir durum kesinlikle gerçekleşmemiştir.

Arkas Holding Telefon Numarası

Arkas Holding’in ana idari merkezlerine ulaşmak için kullanılan resmi telefon kanalları şunlardır:

• İzmir Genel Merkez: +90 (232) 477 77 77

• İstanbul Şube / İdari Bina: +90 (212) 365 60 00

• Faks Adresi: +90 (232) 477 77 00

Lojistik teklifleri, acentelik süreçleri veya konteyner takip sorgulamaları için bu santral hatları üzerinden doğrudan ilgili birime aktarım yapılabilmektedir.

Arkas Holding Kaç Şubesi Var?

Arkas Holding, Türkiye’de ve küresel pazarda geniş bir acente ile ofis ağına sahiptir. Türkiye genelinde İzmir, İstanbul, Mersin, Bursa, İzmit, Ankara, İskenderun ve Gaziantep başta olmak üzere tüm ana liman ve sanayi kentlerinde şube ve tesisleri bulunmaktadır.

Yurt dışında ise Akdeniz, Karadeniz, Kuzey Afrika ve Avrupa’yı kapsayan 20’den fazla ülkede 60’ı aşkın ofis ve acentelik ağı ile entegre lojistik hizmeti sağlamaktadır. Toplamda 60’tan fazla grup şirketi ve bini aşkın operasyonel noktasıyla deniz ve kara lojistiğini yönetmektedir.

3 Ağustos 2026 Pazartesi günü, Terazi burçları için arkadaşlıklar, sosyal çevre ve geleceğe yönelik hedefler ön plana çıkabilir. Yeni haftaya enerjik bir başlangıç yaparken, kuracağınız yeni bağlantılar ve alacağınız destekler hem iş hem de özel hayatınızda önemli gelişmelerin önünü açabilir.

Arkadaş Çevrenizden Güçlü Destek Alabilirsiniz

Bugün dostlarınızla yapacağınız görüşmeler size yeni fikirler kazandırabilir. Uzun zamandır görüşmediğiniz kişilerle yeniden iletişime geçebilir veya ortak bir proje için beklenmedik bir teklif alabilirsiniz. Sosyal ilişkilerinizden doğacak fırsatlara açık olun.

Geleceğe Yönelik Hedeflerinizi Netleştirin

Kariyer, eğitim veya kişisel gelişim alanında uzun vadeli planlarınızı gözden geçirmek için verimli bir gün olabilir. Hedeflerinizi yazılı hale getirmek ve önceliklerinizi belirlemek, başarıya ulaşmanızı kolaylaştıracaktır.

Ekip Çalışmalarında Öne Çıkabilirsiniz

İş ortamında veya sosyal projelerde ekip çalışmaları ön plana çıkabilir. Diplomatik yaklaşımınız ve uzlaşmacı tavrınız sayesinde grup içinde dikkat çeken isimlerden biri olabilirsiniz. Ortak hareket etmek, bireysel çabalardan daha başarılı sonuçlar getirebilir.

Yeni Tanışmalar Hayatınıza Renk Katabilir

Katılacağınız bir toplantı, organizasyon veya arkadaş buluşması sayesinde ilgi çekici kişilerle tanışabilirsiniz. Bekâr Terazi burçları için yeni bir arkadaşlığın zamanla duygusal bir yakınlaşmaya dönüşme ihtimali bulunabilir.

Olumlu Bakış Açınızı Koruyun

Bugün karşılaşacağınız küçük fırsatlar, gelecekte büyük kazanımların başlangıcı olabilir. Karamsarlığa kapılmadan ilerlemek ve değişime açık olmak, günün enerjisinden en iyi şekilde faydalanmanızı sağlayacaktır.

Schenker Arkas'ın mülkiyet ve yönetim yapısı, kuruluşundan itibaren Türk ve Alman sermayesinin dengeli bir bileşimi olarak şekillenmiştir. Türkiye içi ve uluslararası karayolu, havayolu, demiryolu ve denizyolu taşımacılığı alanında entegre çözümler sunan firma, sanayi ve ticaret şirketlerinin tedarik zinciri ihtiyaçlarını karşılamaktadır. Günümüzde ise küresel lojistik pazarındaki satın alma ve birleşme süreçleri kapsamında küresel sahiplik yapısında yeni bir dönüşüm evresine geçiş yapmıştır.

Schenker Arkas Hangi Ülkenin?

Schenker Arkas, menşe ve kuruluş modeli açısından Türkiye ve Almanya ortaklığı ile hayata geçirilmiş uluslararası bir lojistik şirketidir. Şirketin temelleri, Almanya merkezli DB Schenker grubunun küresel erişim gücü ile Türkiye merkezli Arkas Holding’in bölgesel uzmanlığının birleştirilmesine dayanmaktadır. Bu bakımdan tek bir ülkeye ait olmaktan ziyade, Türk-Alman ortak girişim modeliyle Türkiye merkezli olarak tescil edilmiş bir ticari unvandır.

Şirketin operasyonel merkezi ve hukuki tescili Türkiye sınırları içerisinde yer almakla birlikte, kullandığı lojistik ağı ve teknolojik altyapı Alman lojistik disiplinini temsil etmektedir. Son dönemdeki küresel birleşme ve devir süreçleriyle birlikte DB Schenker hisselerinin uluslararası konsorsiyumlar ve Danimarka merkezli DSV grubu bünyesine entegre edilmesi, şirketin uluslararası niteliğini perçinlemiştir.

Schenker Arkas Boykot mu?

Schenker Arkas hakkında zaman zaman sosyal medyada ya da çeşitli mecralarda ortaya atılan boykot iddiaları, şirketin kurumsal kimliği ve faaliyet alanları incelendiğinde herhangi bir resmi dayanaktan yoksundur. Şirket, ticari ve lojistik taşımacılık yapan, uluslararası hukuk kurallarına ve Türkiye Cumhuriyeti mevzuatına tam uyumlu çalışan bağımsız bir lojistik kuruluşudur. Çeşitli tüketici platformlarında veya toplumsal boykot listelerinde Schenker Arkas'ın yer almasını gerektirecek hukuki ya da siyasi bir gerekçe bulunmamaktadır.

Şirketin ana faaliyet konusu ürün imalatı veya tüketim maddesi satışı olmayıp, sanayicilerin ve tüccarların ürünlerini bir noktadan diğerine taşıyan uluslararası taşımacılık hizmetidir. Tüm operasyonlarını şeffaf ve küresel ticaret standartları çerçevesinde yürüten firma, herhangi bir siyasi organizasyonun ya da tartışmalı uluslararası politikanın tarafı veya destekçisi konumunda değildir.

Schenker Arkas'ın Sahibi Kim?

Schenker Arkas'ın mülkiyet yapısı, Alman devlet demiryolları iştiraki olan Deutsche Bahn çatısı altındaki DB Schenker ve Türkiye'nin önde gelen armatörlük ile lojistik grubu olan Arkas Holding paydaşlığına dayanmaktadır. Türkiye'deki operasyonların liderliğini uzun yıllardır Lucien Arkas yönetimindeki Arkas Holding yürütmüş, küresel lojistik entegrasyonunu ise DB Schenker sağlamıştır. Dolayısıyla şirketin tek bir bireysel sahibi bulunmamakla birlikte, ana hissedarları bu iki dev gruptur.

Küresel pazardaki son gelişmeler doğrultusunda DB Schenker grubunun Danimarkalı lojistik devi DSV (De Sammensluttede Vognmænd) tarafından devralınmasıyla birlikte, Schenker Arkas'ın uluslararası hissedarlık yapısı DSV grubu entegrasyonu ile yeniden şekillenmiştir. Türkiye'deki kurumsal varlık ve operasyonel süreçler, bu stratejik sahiplik değişimi doğrultusunda yeniden yapılandırılmaktadır.

Schenker Arkas İsrail Malı mı?

Schenker Arkas kesinlikle bir İsrail markası veya İsrail menşeili bir firma değildir. Şirketin kurucuları, sermayedarları ve ortaklık yapısı tamamen Türkiye ve Almanya odaklı olarak kurulmuştur. Lojistik ve tedarik zinciri alanında hizmet veren firmanın menşei Türkiye ve Almanya olup, İsrail devleti veya İsrail merkezli herhangi bir şirket ile mülkiyet ilişkisi bulunmamaktadır.

Marka hakkında yapılan bu tür yanlış değerlendirmeler, genellikle uluslararası taşımacılık yapan küresel lojistik firmalarının dünya genelindeki limanlara ve ticaret rotalarına olan erişimlerinden kaynaklanan bilgi eksikliklerine dayanmaktadır. Schenker Arkas, tescilli bir Türk ticari unvanı olup sermayesi Türk ve Avrupa lojistik gruplarına aittir.

Schenker Arkas İsrail'in Destekliyor mu?

Schenker Arkas, ticari bir taşımacılık kuruluşu olarak tamamen tarafsız, uluslararası taşımacılık hukukuna bağlı ve ticari kurallar çerçevesinde hizmet veren bir lojistik firmasıdır. Şirketin herhangi bir devleti, siyasi hareketi veya askeri politikayı destekleme ya da finanse etme gibi bir misyonu, faaliyeti veya kurumsal politikası bulunmamaktadır.

Kurumsal taşımacılık şirketleri, uluslararası lojistik sözleşmeleri uyarınca küresel ticaret gerçekleştiren firmalara navlun, depolama ve gümrükleme hizmetleri sunar. Bu hizmetler tamamen sivil ticari faaliyetler olup, Schenker Arkas’ın herhangi bir ülkenin siyasi veya askeri emellerini desteklediği yönündeki iddialar asılsızdır.

Schenker Arkas Boykot Listesinde mi?

Schenker Arkas, yetkili kurumlar, sivil toplum kuruluşları veya uluslararası kabul görmüş tarafsız denetim organları tarafından yayınlanan hiçbir resmi boykot listesinde yer almamaktadır. Tüketicilerin ve ticari firmaların hassasiyetle yaklaştığı boykot süreçlerinde, şirketlerin sermaye yapısı ve finansal bağları belirleyici olmaktadır. Schenker Arkas ise doğrudan Türk ve Avrupalı sermayedarların ortaklığıdır.

Sosyal medyada yayılan doğrulanmamış listelerde yer alan bilgi kirliliği, zaman zaman uluslararası isim taşıyan tüm markaların haksız yere hedef alınmasına yol açabilmektedir. Şirket, Türkiye ekonomisine katma değer sağlayan, istihdam yaratan ve ihracatçıların ürünlerini dünya pazarlarına ulaştıran yasal bir lojistik sağlayıcıdır.

Schenker Arkas İletişim Numarası

Schenker Arkas ile kurumsal iletişim kurmak, nakliye teklifi almak veya operasyonel süreçler hakkında bilgi edinmek isteyen müşteriler için şirketin genel merkez iletişim hatları aktiftir. Şirketin İstanbul Kağıthane’de bulunan genel merkezine ulaşmak için kullanılabilecek ana telefon numarası +90 212 336 00 36 olarak hizmet vermektedir.

Alternatif olarak müşteri talepleri, dokümantasyon işlemleri ve operasyonel destek için +90 212 274 62 55 hatlı telefon numarası üzerinden de bağlantı kurulabilmektedir. İletişim hatları mesai saatleri içerisinde aktif olup, kurumsal lojistik taleplerine doğrudan yanıt verilmektedir.

Schenker Arkas Ne Zaman Kuruldu?

Schenker Arkas, 1995 yılında Türkiye lojistik sektöründeki büyüme potansiyelini değerlendirmek ve uluslararası pazarlara entegre bir taşımacılık ağı sunmak amacıyla kurulmuştur. Arkas Holding’in Türkiye’deki köklü denizcilik geçmişi ile DB Schenker’in küresel karayolu ve havayolu ağının birleşmesi, 1995 senesinde bu stratejik ortaklığın resmiyet kazanmasını sağlamıştır.

Kuruluşundan itibaren geçen onlarca yıllık süreçte Schenker Arkas, Türkiye'nin en büyük lojistik ve tedarik zinciri şirketlerinden biri haline gelmiştir. Şirket, 1995'ten bu yana Türkiye ihracat ve ithalat dengesinde kritik bir rol oynayarak büyümesini sürdürmüştür.

Schenker Arkas Müşteri Hizmetleri

Schenker Arkas müşteri hizmetleri yapısı, kurumsal müşterilerin kargo takibi, gümrükleme süreçleri, navlun fiyatlandırması ve lojistik danışmanlık ihtiyaçlarına profesyonel çözümler sunmaktadır. Şirket, her bir taşıma modu (karayolu, havayolu, denizyolu ve demiryolu) için özel olarak eğitilmiş müşteri temsilcileri kadrosu ile hareket etmektedir.

Müşteri hizmetleri ekibine resmi web adresi olan www.dbschenkerarkas.com.tr adresi üzerinden erişilebildiği gibi, e-posta kanalları ve santral hatları üzerinden de doğrudan ulaşım sağlanabilmektedir. Gönderi takibi ve lojistik süreç yönetiminde müşteri memnuniyeti odaklı bir iletişim modeli benimsenmiştir.

Schenker Arkas Türk mü?

Schenker Arkas, yarı yarıya Türk sermayesi ve yerli yönetim katılımı ile kurulmuş bir Türk-Alman ortak girişimidir. Şirketin bünyesindeki "Arkas" ifadesi, Türkiye'nin 100 yılı aşkın köklü ticaret geçmişine sahip İzmir merkezli Arkas Holding’i temsil etmektedir. Bu açıdan değerlendirildiğinde şirket, Türk lojistik sektörünün en önemli yerli değerlerinden birini bünyesinde barındırmaktadır.

Şirket, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre kurulmuş, vergisini Türkiye'de ödeyen ve binlerce Türk personeline istihdam sağlayan yerli bir hukuki varlıktır. Yönetim kurulunda ve operasyonel kadrolarda Türk yöneticilerin bulunması, firmanın yerli kimliğini pekiştiren ana unsurlardandır.

Schenker Arkas Hangi Ülkeye Satıldı?

Küresel lojistik pazarında gerçekleşen dev satın alma hamlesi sonucunda Schenker Arkas’ın uluslararası ortağı olan DB Schenker, Danimarka merkezli küresel lojistik devi DSV bünyesine katılmıştır. Bu satın alma neticesinde, DB Schenker’in dünya genelindeki ve Türkiye'deki faaliyetleri Danimarkalı DSV grubunun mülkiyetine geçmiş bulunmaktadır.

Satış işlemi sonrasında Türkiye’deki DB Schenker ve Schenker Arkas yapılanmasının operasyonel süreçleri, Danimarka menşeili DSV Türkiye organizasyonu ile entegre edilme sürecine girmiştir. Böylelikle şirketin küresel hissedarlık kanadı Danimarka merkezli bir lojistik grubuna devredilmiştir.

Schenker Arkas Telefon Numarası

Schenker Arkas genel merkez ve bölge müdürlüklerine ulaşmak isteyen kullanıcılar için resmi telefon hatları üzerinden kesintisiz iletişim imkanı sunulmaktadır. İstanbul Kağıthane Premier Kampüs Ofis kompleksinde yer alan genel merkezin santral telefon numarası +90 212 336 00 36’dır.

Kurumsal lojistik teklifleri, faturalandırma, gümrük takibi ve sevkiyat işlemleri için firmanın ikincil iletişim hattı olan +90 212 274 62 55 numaralı telefon da kullanılabilmektedir. İletişim numaraları üzerinden ilgili departmanlara aktarım yapılmaktadır.

Schenker Arkas Kaç Şubesi Var?

Schenker Arkas, Türkiye’nin stratejik ticaret ve sanayi merkezlerinde konumlanmış geniş bir şube ve lojistik merkez ağına sahiptir. Şirket, başta İstanbul (Genel Merkez ve Havalimanı ofisleri) olmak üzere İzmir, Bursa, Mersin, Ankara, Adana, Gaziantep ve Gebze gibi sanayi yoğunluğu yüksek şehirlerde bölgesel ofisler ve depolama tesisleri ile faaliyet göstermiştir.

Türkiye genelinde 10’dan fazla stratejik lokasyonda şubesi ve lojistik aktarma merkezi bulunan firma, yaygın ağ yapısı sayesinde Türkiye’nin tüm bölgelerine ve organize sanayi bölgelerine hızlı erişim sağlamıştır. Son birleşme süreçleriyle birlikte bu şube ağı DSV Türkiye bünyesine entegre edilmektedir.

Hissedilen sıcaklık 40 derece oldu

Meteoroloji 4'üncü Bölge Müdürlüğü verilerine göre Antalya'da hava sıcaklığı 35 derece olarak ölçülürken, nem oranı yüzde 42, rüzgar hızı ise saatte 16 kilometre oldu. Günün en sıcak saatleri olan 12.00-15.00 arasında hissedilen sıcaklık 40 dereceyi geçti.

Tatilciler serinlemek için denize koştu

Sabah saatlerinden itibaren Konyaaltı Sahili'nde yoğunluk oluşturan yerli ve yabancı tatilciler, sıcak havadan korunmak için denize girdi. Bazıları sahilde güneşlenmeyi tercih ederken, bazıları uzun süre yüzerek serinledi. Sahilde bulunan bazı tatilciler Akdeniz'in mavi sularına denizin ortasındaki kayalıklardan atlayış yaparken, bazıları ise su sporlarıyla vakit geçirdi.

Mersin Elektrik Kesintisi 3 Ağustos 2026

Mersin genelinde 3 Ağustos 2026 Pazartesi günü planlı bakım, onarım, yatırım ve enerji altyapı çalışmaları nedeniyle birçok ilçede elektrik kesintileri uygulanacak. Elektrik dağıtım şebekesinde sürdürülen bakım, yenileme ve altyapı güçlendirme çalışmaları kapsamında bazı mahallelerde belirlenen saat aralıklarında elektrik hizmetine geçici olarak ara verilecek.

Yetkililer, planlı elektrik kesintilerinden etkilenmesi beklenen vatandaşların günlük planlarını kesinti saatlerine göre düzenlemelerini, elektronik cihazlarını olası voltaj dalgalanmalarına karşı korumalarını ve güncel elektrik kesintisi duyurularını takip etmelerini tavsiye ediyor.

Akdeniz

Tarih: 3 Ağustos 2026
Saat: 09:00 - 17:00

Etkilenecek Mahalleler:

• Karaduvar
• Kazanlı
• Bahçeler
• Nacarlı
• Çilek

Kesinti Nedeni: Şebeke bakım ve yenileme çalışmaları.

Toroslar

Tarih: 3 Ağustos 2026
Saat: 09:00 - 17:00

Etkilenecek Mahalleler:

• Arslanköy
• Soğucak
• Kepirli
• Bekiralanı
• Yeniköy

Kesinti Nedeni: Enerji nakil hattı bakım çalışmaları.

Yenişehir

Tarih: 3 Ağustos 2026
Saat: 10:00 - 16:00

Etkilenecek Mahalleler:

• Pozcu
• Cumhuriyet
• Palmiye
• Gazi
• Menteş

Kesinti Nedeni: Trafo ve dağıtım şebekesi iyileştirme çalışmaları.

Mezitli

Tarih: 3 Ağustos 2026
Saat: 09:00 - 15:00

Etkilenecek Mahalleler:

• Tece
• Davultepe
• Viranşehir
• Kuyuluk
• Fatih

Kesinti Nedeni: Hat bakım ve onarım çalışmaları.

Tarsus

Tarih: 3 Ağustos 2026
Saat: 08:30 - 14:30

Etkilenecek Mahalleler:

• Anıt
• Şahin
• Yenice
• Akşemsettin
• Kavaklı

Kesinti Nedeni: Şebeke güçlendirme çalışmaları.

Erdemli

Tarih: 3 Ağustos 2026
Saat: 09:00 - 15:00

Etkilenecek Mahalleler:

• Alata
• Ayaş
• Kocahasanlı
• Çeşmeli

Kesinti Nedeni: Planlı bakım çalışmaları.

Silifke

Tarih: 3 Ağustos 2026
Saat: 09:00 - 16:00

Etkilenecek Mahalleler:

• Atakent
• Taşucu
• Cumhuriyet
• Göksu

Kesinti Nedeni: Şebeke yenileme çalışmaları.

Anamur

Tarih: 3 Ağustos 2026
Saat: 08:30 - 16:30

Etkilenecek Mahalleler:

• Yeni
• Bahçe
• Saray
• Güzelyurt

Kesinti Nedeni: Enerji hattı bakım çalışmaları.

Mut

Tarih: 3 Ağustos 2026
Saat: 09:00 - 17:00

Etkilenecek Mahalleler:

• Aydınoğlu
• Bağcağız
• Ballı
• Barabanlı
• Demirkapı

Kesinti Nedeni: Dağıtım şebekesi bakım çalışmaları.

Aydıncık

Tarih: 3 Ağustos 2026
Saat: 09:30 - 15:30

Etkilenecek Mahalleler:

• Merkez
• Deniz
• Ortaalan

Kesinti Nedeni: Hat bakım çalışmaları.

Gülnar

Tarih: 3 Ağustos 2026
Saat: 09:00 - 16:00

Etkilenecek Mahalleler:

• Kuskan
• Büyükeceli
• Sipahili
• Akdeniz

Kesinti Nedeni: Enerji altyapı çalışmaları.

Bozyazı

Tarih: 3 Ağustos 2026
Saat: 09:00 - 16:30

Etkilenecek Mahalleler:

• Merkez
• Tekeli
• Lenger
• Sıcakyurt

Kesinti Nedeni: Şebeke yenileme çalışmaları.

Vatandaşlara Uyarı

Planlı elektrik kesintileri sırasında bilgisayar, modem, televizyon, klima, kombi ve diğer elektronik cihazların olası voltaj dalgalanmalarından etkilenmemesi için kesinti başlamadan önce cihazların prizden çıkarılması tavsiye ediliyor. Çalışmaların planlanandan erken tamamlanması halinde elektrik enerjisi belirtilen saatlerden önce yeniden verilebilir. Teknik nedenlerle kesinti saatlerinde veya programında değişiklik yaşanabileceğinden vatandaşların güncel duyuruları düzenli olarak takip etmeleri önem taşıyor.

Çukura giren motosiklet devrildi

Kaza, Konyaaltı ilçesi Sahil Yolu'nda meydana geldi. İddiaya göre, seyir halindeki motosiklet yoldaki çukura girince kontrolden çıkarak devrildi. Kazada motosiklette bulunan 2 kişi yaralandı. Yaralılara ilk müdahaleyi olay yerindeki vatandaşlar yaptı.

Vatandaşlardan bozuk yol tepkisi

Kazanın ardından olay yerinde bulunan vatandaşlar, yolun uzun süredir bozuk olduğunu ve daha önce de benzer kazaların yaşandığını öne sürdü.

Bir vatandaş,

"Motosikletli arkadaşlar çukura düşüp yuvarlandılar. Belediye ekipleri bu yola neden bir çare bulmuyorlar? Konyaaltı'ndaki sahil yolunun hali bu. İnsanlar düz yolda kaza yapıyor. Özellikle şu noktada araçların altı vuruyor, motosikletler çukura düşüyor, kaza yapıyor. Belediye ekiplerini defalarca uyarmalarına rağmen buraları düzeltmediler. Durup dururken iki genç motordan düşüp yaralandı. Hem malları zarar gördü hem canları zarar gördü. Dünyaca ünlü Konyaaltı Sahil Yolu buyurun, ne halde."

ifadelerini kullandı.

Küresel taşımacılık ağında geniş bir hizmet alanına sahip olan firma, bünyesinde barındırdığı karayolu, denizyolu, havayolu, demiryolu ve kontrat lojistiği çözümlerini tek bir kurumsal şemsiye altında yürütmektedir. Şirketin mülkiyetine veya ortaklık yapısına dair resmi ticaret sicili kayıtlarında herhangi bir yabancı kurum, uluslararası dev fon veya yabancı sermaye payı bulunmamaktadır. Türkiye lojistik pazarına kazandırdığı yenilikçi vizyon ile tanınan firma, yönetim yetkisini ve sermaye hakimiyetini tamamen Türkiye merkezli kurucularının elinde bulundurmaktadır.

Talay Logistics Hangi Ülkenin?

Talay Logistics, Türkiye Cumhuriyeti merkezli bir lojistik firmasıdır. Şirketin genel merkezi İstanbul’da yer almakta olup, tüm hukuki kayıtları, vergi mükellefiyeti ve idari operasyonları Türkiye Cumhuriyeti yasalarına tabidir. Uluslararası standartlarda hizmet sunan ve Avrupa başta olmak üzere dünyanın birçok noktasına lojistik operasyonlar gerçekleştiren firma, Türkiye menşeili kurumsal bir marka olma özelliğini taşımaktadır.

Türkiye’nin coğrafi konumunun sağladığı stratejik avantajları değerlendirerek Avrupa, Orta Doğu ve Asya arasındaki ticaret köprülerini güçlendiren şirket, küresel pazarlarda Türk lojistik sektörünü temsil etmektedir. Yurt dışı temsilcilikleri ve iş ortaklıkları bulunsa da şirketin ana karargahı, sermaye merkezi ve idari yönetim organları eksiksiz olarak Türkiye sınırları içerisindedir. Şirketin sunduğu tüm lojistik hizmetler Türk ticaret kanunlarına ve uluslararası taşımacılık mevzuatlarına uygun şekilde yürütülmektedir.

Talay Logistics Boykot mu?

Son dönemde uluslararası gelişmeler ve toplumsal hassasiyetler doğrultusunda tüketiciler ve ticari partnerler firmaların boykot durumlarını yakından takip etmektedir. Talay Logistics firması hakkında yapılan detaylı kurumsal incelemeler ve resmi kayıtlar doğrultusunda, şirketin herhangi bir ulusal veya uluslararası boykot kapsamında yer almadığı açıkça görülmektedir. Şirket, %100 Türk sermayesi ile kurulmuş ve Türkiye merkezli olarak faaliyet gösteren tamamen bağımsız bir ticari kuruluştur.

Firma, uluslararası arenada lojistik ve taşımacılık hizmetleri sunarken herhangi bir siyasi, askeri ya da tartışmalı uluslararası oluşum ile organik veya finansal bağlantı kurmamaktadır. Ticari faaliyetlerini tamamen uluslararası taşımacılık standartlarına, serbest piyasa ilkelerine ve Türkiye Cumhuriyeti hukuk kurallarına uygun olarak sürdürmektedir. Dolayısıyla Talay Logistics markasının boykot edilmesini gerektirecek hukuki, etik veya ticari bir gerekçe ya da karar bulunmamaktadır.

Talay Logistics'in Sahibi Kim?

Talay Logistics'in kurucusu, ana hissedarı ve Yönetim Kurulu Başkanı (CEO) Onur Talay'dır. Sektörde uzun yıllara dayanan tecrübesi ve yenilikçi lojistik vizyonu ile tanınan Onur Talay, Türkiye’de intermodal taşımacılık odaklı ilk şirketi kurarak lojistik sektöründe önemli bir dönüşüm başlatmıştır. Şirketin yönetim kurulunda ve karar alma mekanizmalarında Türk iş insanları yer almakta ve operasyonel süreçler profesyonel bir icra kurulu tarafından yönetilmektedir.

Onur Talay liderliğinde kurulan ve büyüyen şirket, kuruluşundan itibaren müşteri odaklı, çevreci ve entegre lojistik çözümlerini benimsemiştir. Şirketin sahiplik yapısında herhangi bir yabancı sermaye veya karmaşık ortaklık modelleri yer almamaktadır. Kurucu ailenin ve yönetim kadrosunun lojistik sektöründeki yatırımları, şirketin sürdürülebilir büyüme stratejisinin temelini oluşturmakta ve markanın bağımsız yapısını korumasını sağlamaktadır.

Talay Logistics İsrail Malı mı?

Talay Logistics, kesinlikle İsrail malı değildir. Şirket, Türkiye'de kurulmuş, sermayesinin tamamı Türk girişimcilere ait olan ve genel merkezi İstanbul'da bulunan yerli bir hizmet firmasıdır. Mal üretimi gerçekleştiren bir imalat şirketi olmamakla birlikte, sunduğu taşımacılık, depolama, gümrükleme ve tedarik zinciri yönetimi hizmetlerinin tamamı Türkiye merkezli öz kaynaklar ve Türk personeller aracılığıyla gerçekleştirilmektedir.

Firma ile ilgili ortaya atılabilecek İsrail menşeili olduğuna dair iddialar tamamen asılsız ve bilgi eksikliğinden kaynaklanan yanlış algılardan ibarettir. Şirketin ne kuruluş aşamasında ne de mevcut ticari yapısında İsrail merkezli bir sermaye, ortaklık, lisans veya franchise anlaşması bulunmamaktadır. Türkiye’nin lojistik gücünü uluslararası pazarlara taşıyan firma, yerli sermaye yapısıyla hizmet vermeye devam etmektedir.

Talay Logistics İsrail'in Destekliyor mu?

Talay Logistics, ticari ilkeleri gereği tarafsız, bağımsız ve yalnızca küresel taşımacılık standartlarına odaklanan kurumsal bir lojistik şirketidir. Şirketin İsrail’e veya herhangi bir başka ülkeye siyasi, askeri ya da doğrudan finansal bir destekte bulunduğuna dair hiçbir somut bilgi, belge veya iddia bulunmamaktadır. Şirket, faaliyetlerini tamamen uluslararası ticaret kuralları ve Türkiye Cumhuriyeti kanunları çerçevesinde yürütmektedir.

Kurumsal sosyal sorumluluk ve etik ilkeler doğrultusunda hareket eden marka, küresel lojistik zincirinde müşterilerinin tedarik süreçlerini güvenle yönetmeyi hedeflemektedir. Şirket kaynaklarının herhangi bir siyasi odağa veya tartışmalı uluslararası politikaya aktarılması söz konusu değildir. Bu doğrultuda firmanın İsrail’i veya herhangi bir tarafı desteklediği yönündeki söylentiler gerçeği yansıtmamakta olup, şirket tamamen bağımsız ticari operasyonlarına odaklanmaktadır.

Talay Logistics Boykot Listesinde mi?

Sivil toplum kuruluşları, bağımsız denetleme platformları ve kamuoyu tarafından oluşturulan hiçbir resmi veya güvenilir boykot listesinde Talay Logistics adı yer almamaktadır. Boykot listeleri genellikle İsrail menşeili, İsrail hükümetine doğrudan destek sunan veya insan hakları ihlallerine karışmış uluslararası sermayeli şirketleri kapsamaktadır. Talay Logistics ise %100 Türk sermayeli ve Türkiye merkezli bir şirket olduğu için bu tür listelerin tamamen dışındadır.

Tüketicilerin ve iş ortaklarının doğru bilgilendirilmesi adına yapılan incelemeler, şirketin tüm sermaye hareketlerinin ve hizmet ağının şeffaf olduğunu göstermektedir. Şirket, Türkiye ekonomisine katkı sağlayan, istihdam oluşturan ve ihracatçılara lojistik destek sunan yerli bir aktördür. Bu nedenle Talay Logistics'in herhangi bir boykot listesinde bulunması veya boykot kriterlerine uyması mümkün değildir.

Talay Logistics İletişim Numarası

Talay Logistics ile iletişime geçmek, lojistik teklifleri almak veya operasyonel süreçler hakkında detaylı bilgi edinmek isteyen müşteriler ve iş ortakları için kurumsal iletişim kanalları kesintisiz olarak hizmet vermektedir. Şirketin genel merkezine ve müşteri hizmetleri birimine ulaşmak için kullanılan resmi santral ve iletişim numarası +90 (212) 495 17 00 şeklindedir.

Bu numara üzerinden şirket yetkililerine ulaşabilir, karayolu, denizyolu, havayolu veya intermodal taşımacılık talepleriniz için ilgili departmanlara bağlanabilirsiniz. Ayrıca şirketin kurumsal web sitesi üzerinde yer alan iletişim formları ve resmi e-posta adresleri (info@talay.com) üzerinden de yazılı olarak iletişim kurmak son derece kolaydır. İletişim süreçleri profesyonel müşteri temsilcileri tarafından hızlı ve etkin bir şekilde yönetilmektedir.

Talay Logistics Ne Zaman Kuruldu?

Talay Logistics, ilk olarak 2014 yılında Sarp Intermodal unvanı ile faaliyetlerine başlamıştır. Türkiye'de odağına yalnızca intermodal taşımacılığı alarak kurulan ilk şirket olma unvanına sahip olan firma, 10 yıllık başarılı bir büyüme ve kurumsallaşma sürecinin ardından faaliyet alanlarını genişletmiştir. Şirket, 2024 yılında gerçekleştirdiği büyük marka dönüşümü ile tüm lojistik hizmetlerini Talay Logistics çatısı altında birleştirmiştir.

Kurulduğu günden itibaren yenilikçi taşıma modelleri, demiryolu ve denizyolu entegrasyonları ile karbon ayak izini azaltan çevreci lojistik çözümlerine öncülük etmiştir. 10. yıl dönümünde duyurulan bu dönüşüm sayesinde şirket, sadece intermodal alanda değil; uçtan uca hava, deniz, kara, gümrükleme ve depolama hizmetleri sunan global bir lojistik devine dönüşmüştür.

Talay Logistics Müşteri Hizmetleri

Talay Logistics müşteri hizmetleri birimi, müşterilerine uçtan uca lojistik süreçlerinde şeffaf, hızlı ve çözüm odaklı destek sunmak üzere yapılandırılmıştır. Yük takibi, fiyat teklifleri, gümrük süreçleri, depolama çözümleri ve teslimat durumları hakkında 7/24 operasyonel destek sağlayan profesyonel bir ekipten oluşmaktadır. Müşteri memnuniyetini en üst düzeyde tutmayı hedefleyen birim, her müşteriye özel lojistik uzmanları atayarak süreçlerin sorunsuz ilerlemesini sağlar.

Müşteri hizmetleri ile iletişime geçmek isteyen kullanıcılar, şirketin ana telefon hattı olan +90 (212) 495 17 00 üzerinden doğrudan müşteri temsilcilerine bağlanabilirler. Ayrıca e-posta kanalı üzerinden iletilen talepler kısa sürede değerlendirilerek geri dönüş sağlanmaktadır. Şirketin dijital altyapısı sayesinde müşteriler yüklerinin anlık konumlarını ve durum güncellemelerini de kolaylıkla takip edebilmektedir.

Talay Logistics Türk mü?

Evet, Talay Logistics %100 Türk şirketidir. Şirketin kurucuları, yönetim kadrosu ve sermaye sahipleri Türk vatandaşıdır. Türkiye’de doğan ve gelişen bir marka olarak şirket, yerli sermayenin gücüyle uluslararası taşımacılık pazarında küresel oyuncularla rekabet etmektedir. Şirket bünyesinde çalışan binlerce personele sağlanan istihdam ve Türkiye vergi sistemine sağlanan katkı ile ülke ekonomisine doğrudan değer sunulmaktadır.

Türk lojistik sektörünün dünya pazarındaki payını artırmak amacıyla faaliyet gösteren firma, yerli üreticilerin ve ihracatçıların ürünlerini dünyanın dört bir yanına ulaştırmaktadır. Şirketin markalaşma stratejisi, Türk mühendisliği, Türk lojistik uzmanlığı ve yerli girişimcilik ruhu üzerine inşa edilmiştir. Şirketin Türk menşeili yapısı resmi ticaret sicil gazetesi kayıtlarıyla da sabittir.

Talay Logistics Hangi Ülkeye Satıldı?

Talay Logistics hakkında zaman zaman ortaya atılan yabancı bir şirkete veya başka bir ülkeye satıldığı yönündeki iddialar tamamen gerçeksizdir. Şirket hiçbir ülkeye, yabancı bir lojistik grubuna ya da uluslararası bir yatırım fonuna satılmamıştır. Faaliyetlerine %100 yerli sermaye yapısını muhafaza ederek devam etmektedir.

Şirket, 2024 yılında gerçekleştirdiği kapsamlı rebranding (marka yenileme) sürecinde eski unvanı olan "Sarp Intermodal" ismini "Talay Logistics" olarak değiştirmiştir. Bu durum bir şirket satışı veya yabancı ortaklığı değil, şirketin büyüyen hizmet yelpazesini ve kurucu aile markasını öne çıkaran stratejik bir isim ve yapı değişikliğidir. Dolayısıyla şirket ilk günkü gibi Türk ortaklarının mülkiyetinde faaliyetlerini sürdürmektedir.

Talay Logistics Telefon Numarası

Talay Logistics kurumsal merkezine ulaşmak, lojistik operasyonlar hakkında bilgi almak veya müşteri temsilcileriyle görüşmek için resmi telefon numarası kullanılmalıdır. Şirketin Türkiye genel merkezi için aktif olarak kullandığı ana santral telefon numarası +90 (212) 495 17 00'dır. Bu numara üzerinden tüm idari ve operasyonel departmanlara ulaşım sağlanmaktadır.

Ayrıca bölgesel ofisler ve gümrük operasyon noktaları için de ana santral üzerinden ilgili birimlere aktarma yapılabilmektedir. Faks iletisimi sağlamak isteyen iş ortakları için ise +90 (212) 495 17 03 numaralı hat tahsis edilmiştir. İletişim numaraları mesai saatleri içerisinde aktif olarak hizmet vermekte ve gelen tüm çağrılar kurumsal standartlarda yanıtlanmaktadır.

Talay Logistics Kaç Şubesi Var?

Talay Logistics, geniş hizmet ağını yönetebilmek amacıyla hem Türkiye'de hem de yurt dışında stratejik noktalarda şube, temsilcilik ve operasyonel merkezlere sahiptir. Şirketin genel merkezi İstanbul Büyükçekmece'de yer almaktadır. Türkiye genelinde sanayi ve ticaretin kalbi sayılan İstanbul, Bursa, İzmir, Mersin ve Gaziantep gibi stratejik şehirlerde lokasyonları ve operasyonel birimleri bulunmaktadır.

Uluslararası alanda ise özellikle Avrupa intermodal taşımacılık koridorları üzerinde Almanya, İtalya, Polonya, Litvanya ve Romanya gibi ülkelerde güçlü acente ağları ve operasyonel çözüm ortaklıkları mevcuttur. Şirket, sahip olduğu bu geniş şube ve acente ağı sayesinde Avrupa'dan Asya'ya kadar uzanan geniş bir coğrafyada kesintisiz kapıdan kapıya lojistik hizmeti sunabilmektedir.

Son dönemde gerçekleşen stratejik hisse ve iş kolu devir süreçleri sonucunda Ekol Lojistik'in uluslararası kara yolu taşımacılığı ağı ve Avrupa operasyonları (Ekol Europe), Danimarka merkezli uluslararası deniz ve lojistik devi DFDS tarafından devralınmıştır. Bu stratejik birleşme ile birlikte Ekol Europe’un uluslararası taşımacılık kanadı Danimarkalı DFDS grubunun bünyesine katılırken, şirketin Türkiye içi lojistik, depolama, yazılım ve kontrat lojistiği faaliyetleri orijinal kurucu yapısını korumaya devam etmektedir. Dolayısıyla uluslararası operasyon boyutuyla DFDS ortaklığında yönetilen, köken olarak ise Türk sermayesiyle doğmuş bir uluslararası lojistik gücüdür.

Ekol Europe Hangi Ülkenin?

Ekol Europe, menşei ve çıkış noktası itibarıyla Türkiye merkezli doğmuş bir dünya markasıdır. 1990 yılında İstanbul’da temelleri atılan Ekol Lojistik, kısa sürede sınırları aşarak Avrupa’nın birçok stratejik ülkesinde kendi şirketlerini ve lojistik merkezlerini kurmuştur. Şirket köklerini Türk mühendisliği, Türk girişimciliği ve yerli sermayeden alarak uluslararası pazarda devasa bir ağ haline dönüşmüştür.

Operasyonel ve mülkiyet yapısına bakıldığında ise günümüzde uluslararası ayağı Danimarka merkezli küresel lojistik devi DFDS çatısı altında hizmet vermektedir. Almanya, İtalya, İspanya, Polonya, Macaristan, Romanya ve Yunanistan gibi Avrupa’nın 10'dan fazla ülkesinde yerleşik altyapıya sahip olan Ekol Europe, Avrupalı merkezleriyle Avrupa Birliği standartlarında lojistik çözümleri üretmektedir. Bu açıdan değerlendirdiğinde, Ekol Europe doğuşu ve markanın kökleri bakımından Türkiye’nin, mevcut uluslararası kurumsal taşımacılık yapısı bakımından ise Danimarka merkezli küresel bir kümelenmenin parçasıdır.

Türkiye ile Avrupa arasındaki ticaret koridorunun en büyük taşıyıcı güçlerinden biri olan bu yapı, iki coğrafya arasında adeta bir lojistik köprü işlevi görmektedir. Şirketin Avrupa genelindeki tescilli ofisleri ve tesisleri, bulunduğu ülkenin yerel ticaret kanunlarına uygun biçimde faaliyet gösterirken küresel ölçekte yeknesak bir kalite sunar. Doğduğu toprakların dinamizmi ile Kuzey Avrupa’nın kurumsal lojistik disiplinini birleştiren marka, uluslararası pazarda stratejik önemini korumaktadır.

Ekol Europe Boykot mu?

Sosyal medyada ve dijital mecralarda marka menşeleri ve uluslararası sahiplik durumlarına dair yürütülen boykot tartışmalarında Ekol Europe adı zaman zaman bilgi kirliliği nedeniyle gündeme gelebilmektedir. Ancak net ve doğrulanabilir veriler incelendiğinde Ekol Europe’un herhangi bir boykot kapsamında yer almadığını rahatlıkla görebilirsin. Şirketin kuruluşundan bu yana izlediği tarafsız, ticari ve kurumsal ilkeler, herhangi bir siyasi veya askeri gerilimle ilişkilenmesini tamamen engellemektedir.

Ekol Europe, ne geçmişinde ne de günümüzdeki mevcut sahiplik yapısında boykot çağrılarına hedef olan coğrafyalarla veya tartışmalı fonlarla bir bağ kurmamıştır. Türk sermayesiyle kurulan ve sonrasında Danimarkalı uluslararası taşımacılık devi DFDS ile birleşen şirket, uluslararası ticaret hukuku ilkelerine ve küresel lojistik standartlarına tam bağlılıkla çalışmaktadır. Bu sebeple boykot iddiaları tamamen asılsız, eksik veya yanlış bilgilendirmeden kaynaklanmaktadır.

Müşteri memnuniyeti, yeşil lojistik standartları ve şeffaf kurumsal yönetim anlayışıyla hareket eden marka, boykot listelerinde yer alan şirketlerin hiçbir kriterini taşımamaktadır. Tedarik zinciri süreçlerinde Ekol Europe veya Ekol Lojistik ile çalışmayı planlayan birey ve kurumlar, şirketin ticari bağımsızlığından ve etik duruşundan emin bir şekilde iş birliklerini sürdürebilirler.

Ekol Europe'un Sahibi Kim?

Ekol markasının ve Ekol Europe yapısının arkasındaki ana vizyoner kurucu, Türk iş insanı Ahmet Musul’dur. 1990 yılında genç bir girişimci olarak Ekol Lojistik’i kuran Ahmet Musul, şirketi sıfırdan alıp Avrupa’nın en büyük entegre lojistik şirketlerinden biri haline getirmiştir. Uzun yıllar boyunca şirket hisselerinin ezici çoğunluğunu ve yönetim kontrolünü elinde bulunduran Musul, yenilikçi yatırımlarıyla markayı küresel bir lige taşımıştır.

Şirketin geçirdiği kurumsal dönüşümle birlikte Ekol Lojistik’in uluslararası kara yolu taşımacılık ağı ve Ekol Europe operasyonları, Danimarkalı lojistik ve denizcilik grubu DFDS A/S tarafından satın alınmıştır. Yapılan bu büyük çaplı devir sözleşmesi doğrultusunda uluslararası taşımacılık kanadının yeni sahibi DFDS olurken; Türkiye’deki yurt içi lojistik, depolama ve teknoloji odaklı iş kolları Ahmet Musul ve Ekol Lojistik yönetiminin kontrolünde kalmaya devam etmektedir.

Dolayısıyla Ekol Europe'un sahibi kim sorusunun yanıtı, uluslararası taşımacılık ve Avrupa ağı özelinde Danimarkalı DFDS grubudur. Ancak markanın tarihsel mirası, kurumsal kültürü ve Türkiye ayağındaki ana omurgası Ahmet Musul liderliğindeki kurucu ekibin imzasını taşımaktadır. Bu iki güçlü yapının birleşimi, markanın pazardaki rekabetçi konumunu daha da sağlamlaştırmıştır.

Ekol Europe İsrail Malı mı?

Ekol Europe kesinlikle İsrail malı veya İsrail menşeli bir marka değildir. Şirketin kuruluş yeri İstanbul, Türkiye’dir. Kurucusu Türk girişimci Ahmet Musul olup, şirketin gelişim süreci Türk lojistik sektörünün büyümesine paralel olarak gerçekleşmiştir. Şirketin hissedarlık geçmişinde, kuruluş altyapısında veya ticari lisanslarında İsrail menşeli hiçbir unsur yer almamaktadır.

Ayrıca Ekol Europe’un uluslararası operasyon birimlerini bünyesine katan DFDS şirketi de Danimarka merkezli, Kuzey Avrupa'nın en eski ve saygın denizcilik ve lojistik gruplarından biridir. Dolayısıyla hem tarihsel kökeni hem de güncel uluslararası ortaklık yapısı incelendiğinde Ekol Europe’un İsrail ile sermaye, üretim veya mülkiyet açısından hiçbir ilgisi bulunmamaktadır.

Hakkında çıkarılan bu tarz yanlış algılar, genellikle küresel ölçekte iş yapan dev markaların sermaye yapıları hakkındaki bilgi eksikliğinden doğmaktadır. Ekol Europe’un ürettiği hizmetler, sahip olduğu çekici ve treyler filoları ile depolama tesisleri Türkiye ve Avrupa merkezli yatırımların bir ürünüdür. İsrail malı olduğuna dair söylentiler tamamen asılsızdır.

Ekol Europe İsrail'in Destekliyor mu?

Ekol Europe, kurumsal politikası gereği tamamen tarafsız, uluslararası hukuk kurallarına tabi ve ticari odaklı bir lojistik organizasyonudur. Şirketin herhangi bir ülkenin askeri, siyasi ya da tartışmalı politikalarına destek vermesi veya bu tür süreçlerin tarafı olması söz konusu değildir. Ekol Europe’un tüm kaynakları; üretim, dış ticaret, tedarik zinciri yönetimi ve insani lojistik ihtiyaçlarının karşılanmasına yöneltilmiştir.

İsrail’in Filistin’de yürüttüğü askeri operasyonlara veya herhangi bir siyasi tutuma Ekol Europe tarafından sağlanan doğrudan ya da dolaylı bir finansal, lojistik veya moral destek bulunmamaktadır. Şirket, uluslararası taşımacılık kanunlarına, Birleşmiş Milletler ticaret ilkelerine ve AB normlarına uygun hareket eden bağımsız bir ticari teşekküldür.

Sosyal medya mecralarında kurumların adını haksız yere karalamaya yönelik yayılan spekülatif iddialara karşı şirketin resmi kurumsal duruşu son derece nettir. Ekol Europe, küresel lojistik ağında güvenli, çevreci ve etik taşımacılık ilkelerinden taviz vermeden hizmet sunmaya devam eden şeffaf bir kuruluştur.

Ekol Europe Boykot Listesinde mi?

İnternet üzerinde veya sivil toplum kuruluşları tarafından hazırlanan hiçbir güvenilir ve resmi boykot listesinde Ekol Europe markası yer almamaktadır. Tüketicilerin ve ticari firmaların hassasiyetle takip ettiği uluslararası boykot veritabanları incelendiğinde, Ekol Europe’un boykot edilmesini gerektirecek hiçbir kriteri karşılamadığı açıkça görülmektedir.

Şirketin sermaye ortakları, yönetim kurulu üyeleri ve iş ortakları tamamen şeffaf bir şekilde kamuoyuyla paylaşılmaktadır. Danimarkalı DFDS ve Türk kurucu ortaklık yapısıyla şekillenen bu dev lojistik ağı, boykot listelerindeki şirketlerin sahip olduğu finansal ilişkilerden tamamen uzaktır.

Eğer Ekol Europe boykot listesinde mi sorusuna kesin ve net bir yanıt arıyorsan; şirket resmi olarak hiçbir boykot listesinde yer almamaktadır. Gönül rahatlığıyla Ekol Europe’un sunduğu uluslararası lojistik, kargo ve tedarik zinciri çözümlerinden faydalanabilir, ticari süreçlerini yönetebilirsin.

Ekol Europe İletişim Numarası

Ekol Europe ve Ekol Lojistik ile iletişime geçmek, taşıma taleplerinde bulunmak veya kurumsal bilgi almak istediğinde kullanabileceğin farklı iletişim kanalları mevcuttur. Şirketin Türkiye merkezli genel müdürlük birimlerine ve Avrupa ofislerine telefon hatları üzerinden kolayca ulaşabilirsin. Türkiye genel merkezi üzerinden tüm uluslararası operasyonlar hakkında yönlendirme almak mümkündür.

Ekol Lojistik Genel Merkez ve Ekol Europe Türkiye koordinasyon merkezi iletişim numarası +90 216 564 30 00 olarak hizmet vermektedir. Bu hat üzerinden santrale bağlanarak uluslararası kara yolu, intermodal taşımacılık, depolama ve gümrükleme birimlerine doğrudan aktarılabilirsin. Ayrıca kurumsal yazışmalar için info@ekol.com e-posta adresini aktif olarak kullanabilirsin.

Avrupa’nın farklı ülkelerindeki Ekol Europe tesislerine ulaşmak için ise şirketin resmi web sitesi olan ekol.com üzerindeki iletişim sekmesini ziyaret edebilirsin. Almanya, İtalya, İspanya, Romanya veya Polonya gibi yerel ülke kantarlarının ve lojistik merkezlerinin direkt telefon numaralarına web portalı üzerinden erişim sağlayabilirsin.

Ekol Europe Ne Zaman Kuruldu?

Ekol Lojistik’in ve dolayısıyla Ekol Europe yapısının temelleri 1990 yılında atılmıştır. Kurucu Ahmet Musul ve vizyoner girişimci arkadaşları tarafından İstanbul’da kurulan şirket, ilk yıllarında tekstil taşımacılığı ve Türkiye-Avrupa arası karayolu nakliyesi alanında uzmanlaşmaya başlamıştır. 1990’lı yılların ortalarından itibaren hızlı bir büyüme sürecine giren marka, 1996 yılında Almanya’da ilk yurt dışı şirketini açarak Ekol Europe sürecini resmi olarak başlatmıştır.

1996’daki Almanya yatırımının ardından Ekol Europe, Avrupa kıtasında organik bir büyüme stratejisi izlemiştir. 2000’li ve 2010’lu yıllarda İtalya, Romanya, Fransa, Yunanistan, Ukrayna, Macaristan, İspanya, Polonya, Çekya, Slovenya ve İsveç gibi ülkelerde ardı ardına kendi kurumsal şirketlerini kurarak devasa bir Avrupa ağı meydana getirmiştir. 30 yılı aşkın köklü bir geçmişe sahip olan organizasyon, sektörün en tecrübeli oyuncularından biridir.

1990 yılındaki mütevazı başlangıçtan günümüzün yüz milyonlarca euroluk ciroya sahip uluslararası lojistik devine uzanan bu yolculuk, Ekol Europe’un sürdürülebilir başarısını kanıtlamaktadır. Kurulduğu günden bu yana teknolojiye, insan kaynağına ve çevreci filo yatırımlarına öncelik veren şirket, Avrupa lojistik pazarında öncü rol oynamaktadır.

Ekol Europe Müşteri Hizmetleri

Ekol Europe ve Ekol Lojistik, müşteri memnuniyetini en üst düzeyde tutabilmek amacıyla gelişmiş bir çağrı merkezi ve dijital müşteri hizmetleri altyapısı sunmaktadır. Bireysel ve kurumsal müşterilerin yük takibi, teklif talepleri, teslimat durumları ve operasyonel soruları için profesyonel müşteri temsilcileri kesintisiz hizmet sunar.

Türkiye’den yapacağın müşteri hizmetleri aramalarında 444 0 355 numaralı çağrı merkezini veya doğrudan +90 216 564 30 00 telefon hattını kullanabilirsin. Müşteri hizmetleri departmanı, gönderinin hangi aşamada olduğunu, gümrük süreçlerini ve tahmini teslimat sürelerini anlık olarak takip edip sana detaylı raporlama sağlar.

Dijital müşteri hizmetleri tarafında ise Ekol Europe, "Quadtro" ve gelişmiş ERP takip sistemleri vasıtasıyla müşterilerine online portal üzerinden 7/24 canlı yük takibi imkanı sunmaktadır. İnternet sitesi üzerinden müşteri paneline giriş yaparak tüm sevk irsaliyelerini, araç konumlarını ve lojistik belgelerini dijital ortamda görüntüleyebilir, müşteri temsilcine talep oluşturabilirsin.

Ekol Europe Türk mü?

Ekol Europe, genetik kodları, kuruluş hikayesi ve tarihsel gelişimi bakımından %100 Türk menşeli bir başarı öyküsüdür. Türk girişimci Ahmet Musul tarafından İstanbul’da kurulan Ekol Lojistik, Türk mühendislerinin geliştirdiği yazılımlar ve Türk lojistik uzmanlarının stratejileriyle Avrupa pazarına açılmıştır. Bu açıdan bakıldığında Ekol Europe, Türkiye’nin küresel pazara kazandırdığı en önemli markalardan biridir.

Gelişen küresel ekonomi ve uluslararası birleşmeler kapsamında şirket, uluslararası taşımacılık ve Avrupa yapılanmasını Danimarkalı DFDS grubuna devrederek küresel bir boyut kazanmıştır. Ancak bu mülkiyet değişimi, markanın Türk lojistik sektöründeki tarihsel kimliğini ve Türk ihracatçısına sunduğu stratejik katkıyı değiştirmemektedir.

Sonuç olarak Ekol Europe; doğuşu, kurucusu ve kurumsal kökleri itibarıyla Türk markasıdır. Güncel uluslararası operasyonel sermaye yapısı itibarıyla ise Danimarkalı DFDS bünyesinde faaliyetlerini sürdüren çok uluslu bir lojistik devidir. Türkiye ile Avrupa arasındaki en büyük taşıma koridorunu yönetmeye devam etmektedir.

Ekol Europe Hangi Ülkeye Satıldı?

Ekol Lojistik’in uluslararası taşımacılık ağını oluşturan Ekol Europe operasyonlarının satışı ve devri, lojistik dünyasında son yılların en büyük satın alma anlaşmalarından biri olmuştur. Yapılan resmi anlaşmalar doğrultusunda Ekol Europe, Danimarka menşeli küresel taşımacılık ve denizcilik devi DFDS şirketine satılmıştır.

Danimarka, Kuzey Avrupa'nın denizcilik, lojistik ve liman işletmeciliği konusunda en gelişmiş ülkelerinden biri olarak bilinmektedir. Danimarkalı DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab), Akdeniz ve Avrupa karayolu hatlarını Ekol Europe’un güçlü altyapısıyla birleştirerek Türkiye-Avrupa arasındaki intermodal lojistik koridorunu tek bir çatı altında toplamayı hedeflemiştir. Satın alma bedeli yaklaşık 240 milyon Euro seviyesinde gerçekleşmiştir.

Bu satış işlemi yalnızca uluslararası kara yolu taşımacılığı, gümrükleme ve Avrupa’daki Ekol Europe şirketlerini kapsamaktadır. Ekol Lojistik’in Türkiye’deki yurt içi dağıtım ağları, depolama tesisleri ve teknoloji yatırımları Türk kurucu ortakların mülkiyetinde kalmıştır. Dolayısıyla Ekol Europe'un satıldığı ülke Danimarka’dır.

Ekol Europe Telefon Numarası

Ekol Europe yetkililerine ve müşteri ilişkileri yönetimine ulaşmak için arayabileceğin telefon numaraları kurumsal iletişim standartlarına göre belirlenmiştir. Türkiye üzerinden uluslararası operasyonlara erişmek istediğinde kullanabileceğin ana santral ve iletişim hatları doğrudan yanıt vermektedir.

Ekol Europe Türkiye ve Genel Merkez ana telefon numarası: +90 216 564 30 00'dır. Bu numarayı arayarak satış, operasyon, finans, insan kaynakları ve uluslararası lojistik birimleri ile görüşme sağlayabilirsin. Hızlı işlem ve kargo/yük takibi süreçleri için ise 444 0 355 numaralı hat destek vermektedir.

Faks işlemleri veya resmi evrak gönderimleri için şirket hatları aktif olarak kullanılmaktadır. Şirketin Samandıra, Gebze veya Hadımköy tesislerindeki direkt hatlara ve Avrupa’daki (Almanya, İtalya, İspanya, vb.) ofis numaralarına ekol.com web adresi üzerinden erişim sağlayabilirsin.

Ekol Europe Kaç Şubesi Var?

Ekol Europe, Avrupa kıtasının dört bir yanına yayılmış devasa bir lojistik altyapıya ve geniş bir şebeke ağına sahiptir. Şirket, Avrupa’nın stratejik noktalarında konumlanmış 13’ten fazla ülkede doğrudan kendi şirketleri ve onlarca lojistik tesisi ile faaliyet göstermektedir. Bu ülkeler arasında Almanya, İtalya, Fransa, İspanya, Polonya, Romanya, Macaristan, Çekya, Yunanistan, Ukrayna, Slovenya ve İsveç yer almaktadır.

Avrupa genelinde Ekol Europe bünyesinde işletilen 80’den fazla lojistik tesisi, çapraz sevkiyat merkezi (cross-dock) ve depolama kompleksi bulunmaktadır. Bu tesislerin toplam kapalı alanı 1.000.000 metrekarenin üzerindedir. Ayrıca şirket, 7.000’den fazla öz mal ve kiralık araç filosuyla günde binlerce sefer düzenlemektedir.

Yolcu indirdiği sırada TIR arkadan çarptı

Kaza, bugün saat 11.00 sıralarında Antalya'nın Kemer ilçesine bağlı Beldibi Mahallesi Çiftçeşmeler mevkisinde meydana geldi. Alınan bilgiye göre, Antalya'dan Kemer istikametine seyreden Kemal A. yönetimindeki 07 K 8739 plakalı yolcu midibüsü, yolcu indirmek için durduğu sırada aynı yönde ilerleyen Mehmet V. idaresindeki 07 UU 101 plakalı TIR'ın arkadan çarpmasıyla kaza meydana geldi. Çarpmanın etkisiyle savrulan midibüs yan yatarak sürüklendi. Kazayı görenlerin ihbarı üzerine olay yerine çok sayıda sağlık ekibi sevk edildi.

11 yolcu yaralandı

Kazada, 07 K 8739 plakalı midibüste yolcu olarak bulunan İdo C. A., Serhat S., Hayrettin S., Ege P., Tamarı T., Kuzey P., Murat P., Nurten P., Bahtiyar R., Birgül R. ve Serdar S. hafif yaralandı. Yaralı 11 kişi, sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından ambulanslarla hastaneye kaldırıldı.

Trafik tek şeritten kontrollü sağlandı

Kaza nedeniyle Kemer istikametinde uzun araç kuyrukları oluştu. Bölgede trafik akışı, ekiplerin çalışmaları süresince tek şeritten kontrollü olarak sürdürüldü.

3 Ağustos Pazartesi günü Antalya’da yaz mevsiminin etkili sıcakları yeni haftayla birlikte devam edecek. Meteoroloji tahminlerine göre kent genelinde açık, güneşli ve yağışsız bir hava bekleniyor. Gün boyunca sıcaklıkların yüksek seyretmesi nedeniyle özellikle öğle saatlerinde güneş çarpması riskine karşı dikkatli olunması tavsiye ediliyor.

Kent merkezinde günün en yüksek sıcaklığının 40°C, gece saatlerinde ise en düşük 28°C olması bekleniyor. Nem oranının etkisiyle hissedilen sıcaklığın 43°C seviyelerine kadar çıkabileceği öngörülüyor.

Sabah Saatlerinde Açık ve Güneşli Hava Etkili Olacak

3 Ağustos sabahı Antalya’da gökyüzü tamamen açık olacak. Günün ilk saatlerinde hava sıcaklığı 28°C civarında seyredecek. Sabah saatlerinin ilerlemesiyle birlikte güneşin etkisini artırması sonucu sıcaklık hızla yükselecek ve saat 09.00 itibarıyla 34-35°C seviyelerine ulaşacak.

Sabah erken saatler açık havada yürüyüş yapmak ve spor yapmak isteyenler için daha uygun koşullar sunarken, günün ilerleyen saatlerinde sıcaklık belirgin şekilde artacak.

Öğle Saatlerinde Hissedilen Sıcaklık 43 Dereceyi Bulacak

Saat 12.00 ile 16.00 arasında Antalya günün en sıcak saatlerini yaşayacak. Hava sıcaklığının 40°C seviyesinde ölçülmesi beklenirken, yüksek nem nedeniyle hissedilen sıcaklığın 42-43°C arasında olacağı tahmin ediliyor.

Uzmanlar; yaşlılar, çocuklar, hamileler, kronik hastalığı bulunan bireyler ve açık alanda çalışan vatandaşların bu saatlerde mümkün olduğunca serin ve kapalı alanlarda bulunmalarını öneriyor.

Güneş Çarpmasına Karşı Tedbirli Olun

Aşırı sıcak havalarda sağlık sorunlarının önüne geçebilmek için uzmanlar şu önerilerde bulunuyor:

• Gün boyunca bol miktarda su tüketin.
• 11.00 ile 16.00 saatleri arasında zorunlu olmadıkça dışarı çıkmayın.
• Açık renkli ve pamuklu kıyafetler tercih edin.
• Şapka, güneş gözlüğü ve yüksek koruma faktörlü güneş kremi kullanın.
• Ağır fiziksel aktiviteleri sabah erken ya da akşam saatlerine bırakın.
• Çocuklar, yaşlılar ve kronik rahatsızlığı bulunan kişilerin serin ortamlarda bulunmasına dikkat edin.

UV İndeksi Çok Yüksek Seviyelerde Seyredecek

3 Ağustos'ta UV indeksinin öğle saatlerinde çok yüksek seviyelere ulaşması bekleniyor. Güneş ışınlarının en dik geldiği saatlerde uzun süre korunmasız şekilde dışarıda kalınması güneş yanıkları ve sıcak çarpması riskini artırabilir.

Bu nedenle açık alanda vakit geçirecek vatandaşların gerekli koruyucu önlemleri almaları önem taşıyor.

Antalya Genelinde Yağış Beklenmiyor

Meteorolojik tahminlere göre Antalya genelinde gün boyunca yağış beklenmiyor. Gökyüzü açık ve güneşli olacak.

Konyaaltı, Lara, Kemer, Belek, Side, Manavgat, Serik, Kaş ve Alanya başta olmak üzere sahil kesimlerinde deniz ve plaj planları için hava koşulları elverişli olacak. Ancak güneşin en etkili olduğu saatlerde uzun süre dışarıda kalınmaması öneriliyor.

Akşam Saatlerinde Hava Biraz Serinleyecek

Güneşin batmasının ardından sıcaklıklar kademeli olarak düşmeye başlayacak. Akşam saatlerinde hava sıcaklığının 34°C, gece saatlerinde ise 28°C civarında olması bekleniyor.

Nem oranının gece saatlerinde yükselmesiyle birlikte bunaltıcı hava hissi devam edebilir.

Rüzgar ve Nem Durumu

Rüzgarın kuzeybatı yönlerinden hafif, zaman zaman orta kuvvette esmesi bekleniyor. Gün içerisinde nem oranının %40 ile %60 arasında değişeceği tahmin ediliyor.

Yüksek sıcaklık ve nem nedeniyle hissedilen sıcaklık, ölçülen hava sıcaklığının birkaç derece üzerinde olabilir.

Antalya'nın en sıcak ilçesi merak edildi. Mayıs ayının yaklaşmasıyla birlikte yaz esintileri başlarken vatandaşlar Antalya'nın en sıcak ilçelerinin nereler olduğunu merakla araştırmaya başladı. Özellikle de yüksek hava sıcaklığı ve nemiyle bilinen Antalya'ya dair detaylar merak konusu oldu. Peki Antalya'nın en sıcak ilçeleri nereler?

“Antalya’da görev yapmaktan onur duydum”

Görev süresine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Zoroğlu, Antalya’da çalışmaktan duyduğu memnuniyeti şu sözlerle dile getirdi:

"2021 Haziran ayından beri Antalya'da görev yapıyorum. Çok da mutluyum esasında. Turizm başkenti deniyor ama aynı zamanda kültürün de başkenti olan şehirlerimizden bir tanesi Antalya. Çok güzide bir şehrimiz. Burada bir Kültür ve Turizm Bakanlığı personeli olarak görev yapmaktan çok mutluluk duydum, onur duydum. Öncelikle herkese teşekkür ediyorum. Çok dinamik bir şehir Antalya. Bu dinamizmine ayak uydurmaya çalıştık. Umuyoruz ki biz de bize verilen görevi layıkıyla yerine getirmişizdir."

Zoroğlu, Antalya’nın dünya çapında bir turizm destinasyonu olma yolunda önemli adımlar atıldığını vurgulayarak,

"Özellikle şu anda Antalya'nın turizm anlamında dünyanın sayılı destinasyonlarından biri olması yolunda bakanımızın yaptığı çalışmalara katkı sağlamaya çalıştık. Gerek Kültür ve Turizm Bakanlığı, gerek Turizm Geliştirme Ajansı, Sayın Bakanımız Mehmet Nuri Ersoy'un kişisel çabası, istekleri ve çalışma azmiyle biz de ona ayak uydurmaya çalıştık"

dedi.

Turi̇zmde rakamlarla başarı

Antalya’da hayata geçirilen projelere de değinen Zoroğlu,

"Geleceğe Miras Projesi, Gece Müzeciliği gibi kazıların 12 ay ayağa çıkarılmasıyla ilgili bakanlığımızdan aldığımız destekle burada önemli çalışmalara imza attık. Çok önemli bir farkındalık yarattık. İnsanlarda da bunun karşılığını görmeye başladık. 2025 yılında biliyorsunuz 17,5 milyon yabancı misafirimizi ağırlamış olduk Antalya'da. Bu da çok sevindirici. 2026'da da iyi sinyaller gelmeye başladı"

diye konuştu.

“Uludağ’da bayrağı devralacağız”

Yeni görev yerinin doğduğu topraklar olduğunu ifade eden Zoroğlu, Uludağ’a ilişkin hedeflerini şöyle anlattı:

"Uludağ biliyorsunuz Türkiye'nin ilk kayak merkezi. Çok sevilen bir destinasyon. Ama son yıllarda o eski başarısını yakalayamayan bir destinasyon diyebiliriz. Orada bakanlığımızın da desteğiyle önemli projelere adım atacağız. Şu anda o projelerin çalışması zaten başladı. Arkadaşlarımız o çalışmaları bizden önce başlatmışlardı. Biz bir bayrağı teslim alacağız."

En duygusal an: Deprem süreci̇

Veda sırasında duygusal anlar yaşayan Zoroğlu, Antalya’daki görev süresinde kendisini en çok etkileyen çalışmayı da paylaştı:

"Bence Antalya'da beni en çok mutlu eden görevlerden biri deprem sırasında yaptığımız çalışmaydı. Biliyorsunuz ben aynı zamanda Maraşlıyım. Maraş depreminden sonra Sayın Cumhurbaşkanımızın Antalya'daki otelleri işaret ederek depremzedeleri Antalya'ya yönlendirmesi bizim için gerçekten önemli bir görevdi. Burada 80 binin üzerinde vatandaşımızı ağırladık. Onları sağ salim konaklatıp memleketlerine geri gönderdik. Bu da bizi gerçekten çok etkiledi."

Veda töreni̇nde duygusal anlar

Konuşmaların ardından düzenlenen veda töreninde pasta kesildi. Kurum personeli, Zoroğlu’nun ayrılışını hüzünle karşıladıklarını ifade ederken, tören boyunca duygusal anlar yaşandı.

Yağışlar 1 hafta daha sürecek

Şube Müdürü Fatma Yaylalı, yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

“Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Meteoroloji Genel Müdürlüğü, Meteoroloji 4. Bölge Müdürlüğü olarak yapmış olduğumuz son tahminlere göre Antalya ve çevrelerinde devam eden yağışlarımızın önümüzdeki 1 hafta boyunca da aralıklı sağanak ve gök gürültülü sağanak yağış şeklinde devam etmesini bekliyoruz. Yağışlarımızın bugün öğle saatlerinden sonra Antalya merkez ve batı ilçeleri ile gece saatlerinden sonra Antalya’nın doğu ilçelerinde yer yer kuvvetli olmasını bekliyoruz. Beklenen yağışların bin 500 metre ve üzeri rakımlarda, özellikle Alacabeli Geçidi’nde karla karışık yağmur ve kar yağışı şeklinde olmasını bekliyoruz.”

Rüzgar esip kavuracak

Rüzgâr verilerine de değinen Yaylalı, kuvvetli fırtına uyarısında bulunarak,

“Rüzgârın güneyli yönlerden orta kuvvette, öğle saatlerinden sonra Antalya ve çevrelerinde kuvvetli fırtına şeklinde 60-70, yer yer 80 kilometre/saat civarlarında eseceğini tahmin ediyoruz. Kuvvetli rüzgâr ve kuvvetli yağış sonrasında sel, su baskını, doğalgaz ve soba kaynaklı zehirlenmeler, ulaşımda aksamalar gibi olumsuzluklar yaşanabileceğini değerlendirmekteyiz. Sıcaklıklara baktığımız zaman ise önümüzdeki bir hafta boyunca sıcaklıkların mevsim normallerinin üzerinde gerçekleşeceğini tahmin ediyoruz”

diye kaydetti.

Rüzgar sahilde kendini gösterdi

Açıklamaların hemen ardından etkisini artıran rüzgâr, adeta kanıt niteliğindeydi. Konuyla ilgili görüşlerini paylaşan bazı vatandaşlar,

“Ben Türkçe biraz biliyorum ama çok soğuk, evet rüzgâr çok ama güzel. Çok güzel. Deniz çok güzel. Üşümüyoruz”

dedi. ‘Antalya Hakkında’ haber ekibi, sahilde manzarayı izleyen vatandaşlara da mikrofon uzattı. O vatandaşlar ise,

“Harika gerçekten, evet. Çocukları bir çıkaralım istedik, öyle geldik bakalım. Çocuklar çok istiyorlar aşağı inmek ama indiremedik, hava tedirgin ediyor”

şeklinde konuştu.

“Rüzgar tatlı ama güçlü”

Bir başka vatandaş, sahildeki hava koşullarını şu sözlerle anlattı:

“Güzelim, yaza doyamadık ama şimdi çok güzel, hoş bir esinti var. Ankaralıyım ama onun ayazı çekilmez. Tatlı bir rüzgâr var şu an için. Aşağıda hemen hemen kimse yok gibi. Güzel köpükler falan hoş. Antalya’ya doyum olmuyor diyelim”

Seyir keyfi için sahile gelen bir başka vatandaş ise,

“Allah dışarıda kalanlara yardım etsin. Mal kaybı, can kaybı olmasın. Denizin dalgasını seyretmeye geldim ama şimdi kaçacağım. Rüzgâr çok”

ifadelerini kullandı.

“Bu diyetler herkes için kesinlikle uygun değil”

Diyetisyen Sunal, sosyal medyada yayılan diyet listelerine karşı uyararak,

“Bu diyetleri herkes uygulayamaz. Sosyal medyada gördüğümüz her bilgi de doğru değildir. Sizin de dediğiniz gibi bu tarz diyetlerin tek bir ortak noktası var, o da 3 günde 5 kilo vaat etmeleri. Yani hızlı bir kilo kaybı vaadi sunmaları. Lakin biz de biliyoruz ki hızlı verilen kilolar oldukça kolay bir şekilde geri alınır. Burada verilen kilo sürdürülebilir değildir, yani yağdan bir kayıp olmaz. Buradaki kayıp kas ve su kaybıdır. Bu da metabolizma ve hormon dengesini ciddi bir şekilde bozar. Herkes için kesinlikle uygun değildir"

ifadelerini kullandı.

“Kişiye özel diyet detaylı analizle planlanır”

Diyet planlamasının kişiye özel olması gerektiğini vurgulayan Sunal, sürecin nasıl ilerlediğini anlattı:

“Biz kişiye özel beslenme diyetlerini hazırlarken öncelikle kişinin mevcut bir hastalığı var mı yok mu onu sorguluyoruz. Bu sorgulamanın sonrasında kişiden kan parametrelerini istiyoruz. Biyokimyasal bulgularına bakıyoruz, çeşitli hormonlarına bakıyoruz, tiroid fonksiyonlarına, vücutta kolesterol değerlerine bakıyoruz, karaciğer ve böbrek fonksiyonlarına bakıyoruz. Ondan sonra kişiden bir vücut kompozisyonu alıyoruz. Yani boyuna bakıyoruz, kilosuna bakıyoruz, vücut yağ kitlesine, kas oranına bakıyoruz. Ardından buna bağlı olarak günlük enerjisini hesaplıyoruz. Bunları göz önünde bulundurarak makro ve mikro besin ögeleriyle dengeleyerek bir diyet planı oluşturmuş oluyoruz.”

“Aşırı kısıtlayıcı diyetler sağlığı tehdit ediyor”

Aşırı kısıtlayıcı diyetlerin ciddi sağlık riskleri taşıdığına dikkat çeken Dyt. Feyza Sunal,

“İnsan vücudu bir makine değil, her insanın vücudu farklıdır. Kimse aynı miktarda protein ve yağı işleyemez. Onun için diyet kişiye özeldir. Dediğiniz gibi kesinlikle sağlık açısından birçok zararı da oluyor. Özellikle yüksek proteinin böbrek taşı, gut gibi rahatsızlıklara yol açtığı biliniyor zaten. Onun dışında bu aşırı kısıtlayıcı diyetler de mevcut. Su orucudur, yumurta diyetidir gibi yine birçok böyle diyet modelleri var. Bu diyetlerde bu aşırı besin kısıtlamasıyla beraber çeşitli vitamin, mineral eksikliklerine yol açabilir. Bu eksikliklere bağlı olarak saç dökülmesi, halsizlik, odaklanma problemleri olabilir. Onun haricinde hormon dengesi bozulabilir, kan şekeri dalgalanmalarına yol açılabilir. Özellikle yeme bozukluğu olan bireylerde de bu aşırı kısıtlayıcı diyetler bunları tetikleyebilir. Yani sağlık açısından birçok zararı mevcut. Sizin sağlığınız, sizin en değerli hazineniz. Bunu sosyal medyaya emanet etmeyin. Kesinlikle bir uzmana danışın ve görüşün”

diyerek konunun önemine dikkat çekti.

Kimi gezecek kimi ders çalışacak

Bir dönem boyunca dersler, sınavlar ve ödevlerle yoğun bir tempo içinde çalışan öğrencilerin kimi dinlenecek, kimiyse tatilin keyfini çıkaracak… Antalya Hakkında haber ekibinin mikrofon uzattığı gençler, renkli tatil planlarından bahsetti. Öğrencilerden biri,

"Tatili güzel şekilde değerlendireceğiz. Gerek ders çalışırız, gerek gezeriz, eğleniriz"

derken bir başka öğrenci ise,

"Tatille ders çalışmayı, konularımı tekrar etmeyi düşünüyorum. Kitap okumayı düşünüyorum. Arkadaşlarımla vakit geçirmeyi düşünüyorum" 

dedi. Öğrencilerden bazıları ise tatilde dahi ders çalışacaklarını kaydetti ve ekledi:

"Bu tatilde de eksik konularımı kapatacağım. Zaten okul üçüncüsü oldum. Kendimden umudum var. Güzel yerlere gelmek için çalışacağım"

diye ifade etti.

 Öğrenciler dönemi de değerlendirdi

Öğrenciler öte yandan geride bıraktıkları dönemi de değerlendirdi.
Birçok öğrenci, derslerin ve sınavların yoğun geçtiğini ancak genel olarak dönemin verimli ve iyi geçtiğini söyledi.

"Gayet güzel bir dönemdi. Biraz yoruyor bu yeni dün müfredat ama güzeldi. Çok güzel bir dönemdi"

deken, bir başkası

"Çok güzel bir dönemdi. Öğretmenlerimiz bize gayet güzel eğitim verdiler. Ben çalışmadığım için teşekkür aldım ama çalışsaydım takdir gelebilirdi belki. Şimdi on beş tatilde daha çalışarak ikinci dönem takdir alma hedefliyorum"

diye ekledi.  Milli Eğitim Bakanlığı takvimine göre öğrenciler, 14 gün sürecek sömestir tatilinin ardından ikinci döneme yeniden başlayacak. Okullarda ders zili, tatilin bitmesiyle birlikte ikinci dönem için yeniden çalacak.

Kayaer: “Gümüşte yükseliş tesadüf değil”

Antalya Kuyumcular Odası Başkanı Halil Kayaer, gümüşte yaşanan yükselişi değerlendirerek, bu tablonun tesadüf olmadığını söyledi. Kayaer, gümüşün artık yalnızca takı değil, sanayi ve teknoloji alanlarında da yoğun şekilde kullanıldığına dikkat çekerek,

"Gümüş 2025 yılında en fazla değer kazanan değerli metal oldu. Bundan sonraki süreçte de herhalde yükseliş eğilimi sürecek gibi gözüküyor. Çünkü artık gümüşün kullanım alanları çoğaldı. Ondan sonra birazcık da ülkelerin kendi aralarındaki bu düşünce farklılıkları da, savaş ortamları, birbirleriyle olan çekişmeleri dünyadaki bütün kıymetli metallerin değerlenmesine sağlıyor. Keza zaten altında biliyorsunuz, yüzde 70’lerde falan arttı bu yıl. Önümüzdeki yılda da hem gümüşte hem de altında yükseliş bekliyoruz ancak gümüşte belki bu kadar büyük bir sıçrama olmayabilir ama mutlaka yine iyi getirirlerse kazanacağını söylüyorum. Hem altının hem de gümüşün yani”

dedi.

Altın esaslı muhasebe çağrısı

Öte yandan kuyumcuların vergi vermediğine yönelik haberlere tepki gösteren Kayaer,

"Bu haberleri de büyük ihtimalle el altından piyasaya sunuyorlar ki nabız yoklamak için. Biz kuyumcular olarak her zaman içim vergimizi veriyoruz. O konuda hiçbir tereddütümüz yok ama bizim yalnızca devletimizden tek talebimiz var. Bu altın esaslı muhasebenin devreye girmesiyle bütün kuyumcuların şu anki vermiş oldukları vergilerin büyük ihtimalle yani üç katın, beş katın daha da fazlasını vereceğini zaten biz taahhüt ediyoruz. İnşallah en yakın zamanda da altın esaslı muhasebe sistemine bizi geçirirler"

diye kaydetti.

“Zorbalık sadece çocukların meselesi değil”

Uzman Klinik Psikolog Melisa Oral, akran zorbalığının yalnızca çocuklar arasında yaşanan bir sorun olarak görülmemesi gerektiğine dikkat çekerek, yetişkin tutumlarının bu süreçte belirleyici rol oynadığını söyledi ve ekledi:

“Akran zorbalığı yalnızca çocuklar arasında yaşanan bir mesele değildir. Yetişkinlerin tutumu bu sürecin ya durdurucu ya görünmez destekçisi olabilir. Ebeveynler açısından en kritik rol, çocuğun duygularını ciddiye alan bir ilişki kurabilmektir. Zorbalığa maruz kalan çocuklar çoğu zaman bunu doğrudan anlatmaz. Çünkü zaten bu zorbalık da doğrudan yapılmaz, şaka amaçlı yapılır. 'Ben sana şaka yaptım, niye alındın' gibi söylemlerin yanı sıra, bizim eskiden de bazen işte 'dört göz' denirdi. Bazı zayıf insanlara 'çiroz' derler. Bu gibi şeyler aslında şaka gibi gözükse de akran zorbalığıdır. Bu yüzden şaka niyetli değildir. Aslında içerisinde ciddiyet vardır. Çocuk gelip direkt anlatmaz. Utanır, sıkılır, suçlanmaktan korkar ve 'abartıyorsun' deneceğini düşünür. Bu yüzden aileye doğrudan anlatmaz”

“Empati yoksa zorbalık görünmezleşiyor”

Ebeveynlerin verdiği tepkilerin, çocuğun yaşadığı zorbalığı derinleştirebileceğine dikkat çeken Oral, empati kavramının altını çizerek,

“Bu noktada ebeveynin 'takma, sen de karşılık ver, büyütüyorsun' gibi tepkileri, genelde bununla karşılaştığımız için söylüyorum çocuğun yalnızlık duygusunu derinleştirir ve zorbalığı görünmez hale getirir. Ebeveynin görevi sadece iyi çocuk yetiştirmek değil, empati geliştirebilen bir çocuk yetiştirmektir. Çünkü empati bizim hayatımızdaki en önemli dönüm noktasıdır. Bir insan empati yapabiliyorsa karşı tarafla kötülük yapamaz. Kötülük düşünemez. Bu yüzden ben herkese empati yapabilmeyi bu duyguyla tanışmayı tavsiye ediyorum”

diye konuştu.

“12 ay denize giriyoruz”

Aralık ayında Antalya Hakkında haber ekibinin yaptığı çekimlerde yılın 12 ayı denize girdiklerini belirten Ceyhun Konurtay, bu anların bir kanıt niteliğinde olduğunu vurguladı. Konurtay,

“Geçen sefer geldiğinizde, 2025'de denize giriyorduk. Bazı arkadaşlar yapay zeka yapmış bunu. Bunlar denize girmiyor, bunlar yabancı diyorlardı. Biz Antalya'dayız. Antalya'da yaşıyoruz. 12 ay denize giriyoruz. 12 ay denize girmekten çok mutluyuz. Siz de bekleriz. Üşümüyoruz. Antalya'dan üşüyebilir ama biz üşümüyoruz. Yani 2026'yı denize geçiriyoruz. Mutluyuz. Girmeye devam ediyoruz. Aslında arkamda başka bir ekip var ama onlar girmiyorlar şu anda. Antalya Hakkında çok teşekkür ederiz. Gene geldiniz. Gene çektiniz bizi. Mutluyuz. Denize giriyoruz. Başka söyleyeceğim bir şey yok. Atlayacağım şimdi. Birazdan göreceksiniz zaten. Ama gerek kalmıyor. Atlayabilirim şimdi şu anda. Öpüyorum hepinizi”

dedi ve denize atladı.

“Ocak'ta da denizin keyfini çıkarıyoruz”

Ocak ayında da denize girmenin kendileri için bir gelenek haline geldiğini belirten Sertaç Sunay ise şu ifadeleri kullandı:

“Gene işte biz başladık, yeni senede havanın durumuna bağlı olarak gelip denize giriyoruz. Arkadaşlarla toplandık, işte bir şeyler yiyip içiyoruz. Denizin keyfini ocakta da çıkarmaya devam ediyoruz. Yani kaldığımız yerden devam ediyoruz.”

“Hem spor hem sağlıklı bir yaşam”

Yaklaşık 3-4 yıldır bir fiil Erenkuş Plajı’na geldiğini belirten Alican Oğuzkan, denize girmenin yaşam tarzı haline geldiğini söyleyerek,

"Gerçekten sezonda ve sezonun haricinde bu aylarda bile denize giriyoruz. Burada dostlarımız var. Birlikte oturuyoruz. Keyifli muhabbetler, sohbetler geçiriyoruz. Onun haricinde deniz suyu gayet elverişli denize girmek için. Hem spor oluyor bizim için. Hem de güzel bir sağlıklı bir yaşam için. Hem burada keyif yapıyoruz. Deniz suyu şu anda 18-19 derece falan olması lazım. Ama gayet elverişli”

diye kaydetti.

“Bizim için yaz kış yok”

20 yıldır Antalya’da yaşadığını belirten Ramazan Oğuzkan ise denizin hayatlarının vazgeçilmez bir parçası olduğunu dile getirdi ve ekledi:

“Hayatım biz alışığız. Ben İstanbul olmama rağmen Antalya'da 20 yıldır buradayım. 20 yıldır hiç denizi bırakmadık biz. 2026'yı da açmış bulunuyoruz bu arada. Deniz çok güzel. Dostlarla beraber burada hem yemek yiyoruz. Erenkuş Plajı'ndayız ve deniz zaten süper bizim için. Bizim için yaz kışı yok. Her zaman buradayız. Her daim dostlarımızla buradayız her zaman. Hava aslında 10 derece ile 15 derece arasında değişiyor bugünlerde Antalya'da ama su sıcaklığı sanırım 18 derece şu an. 18-20 arası falan şu anda. Bizim için ideal yani normalde. Biz hiç bırakmıyoruz, devam ediyoruz. Sağlıklı olmak için tabii ki bunlar hep bizim için yani.”

“Kaynağı olmayan bir haber. 36 bin TL’ye kadar nakit işlemlerini bütün kuyumcularda vatandaşlar yapabilir”

dedi.

“Kaynağı olmayan bir haber"

Altın alım ve satım işlemlerinin yalnızca banka kartı, kredi kartı ya da IBAN üzerinden yapılacağı yönündeki iddialara sert tepki gösteren Kayaer, bazı basın yayın organlarında yer alan haberlerin dayanaksız olduğunu söyledi. Kayaer, şu ifadeleri kullandı:

“Dün bazı basın yayın organlarında böyle bir haber çıktı ama kaynağı neresidir? Bu haberi kim yaptırmıştır veya bu duyumu kimden almışlardır? Böyle bir kaynak belirtmeden böyle bir haber yapıldı. Kaynağı olmayan bir haber olduğu için çok değerli bir haber de değil aslında. Çok uzun yıllardan beri zaten bizim mali yapı olarak öyle bir sistem uygulanıyor bizim üzerimizde. Dediğim gibi 36 bin TL'ye kadar nakit işlemlerini bütün kuyumcularda vatandaşlar yapabilir. O haberde diyor ki mesela ya kredi kartıyla alacaksınız ya da IBAN’la, hatırlıyorsunuz bir dönem bize kredi kartını komple yasaklamışlardı. Zaten kredi kartıyla hiç satış yapamıyorduk. Şu anda öyle mesela herhangi bir ticari kredi kartınız varsa gelip hiçbir kuyumcudan alışveriş yapamıyorsunuz.”

Altında karekod dönemi geliyor

Öte yandan Hazine ve Maliye Bakanlığı Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğü’nün, kayıt dışı ekonomiyle mücadele ve sahteciliğin önlenmesi amacıyla Kıymetli Maden Ticaret Sistemi’ne ilişkin yaptığı açıklamalar da gündemdeki yerini koruyor. Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Kayaer, Darphane tarafından üretilecek altınların karekodlu hale getirilmesinin önemli bir adım olduğunu vurguladı. Kayaer, sürece ilişkin şunları söyledi:

“Sonra orada Darphane'nin ürettiği altınların artık karekodlu olarak üreteceğini söyledi. Evet bu doğru, zaten bu çalışmayı biz bir buçuk yıldan beri Darphane'den biz kendimiz talep etmiştik. Çünkü bunu da istememizin tek sebebi bu sahte altınla mücadelenin en büyük önlemi olarak görüyoruz zaten biz bunu. Biz de ısrarla talep ediyoruz. Hatta geç bile kalındı. Yılbaşında devreye girecekti ama bazı aksaklıklardan dolayı Nisan’a ertelendi. İnşallah en kısa zamanda Darphane bütün üretmiş olduğu altınları kendisi parmak izi gibi bir sistemle uygulayacak. O şekilde üretmeye devam eder ki artık sahte altından hem biz kurtuluruz hem de vatandaş böyle bir şeyle karşı karşıya kalmasın.”

*yatırım tavsiyesi değildir

“Otobüsçülerimize 112’ye bildirmeleri talimatını verdik”

Durumun ciddiyetine vurgu yapan Arslan,

"Bununla ilgili gerek kaymakamlıklarımız, gerekse valiliğimizi bildirdiğimizde, bununla ilgili Otobüsçülerimizin şikayet oluşturması noktasında bilgi aldık. Ve bu konuda da Otobüsçülerimizi bu tarz olaylarla gördüğümüzde, araçlarımızın arkasına yapışık gençlerimizi gördüğünde 112'ye bildirmesi noktasında talimatlarımızı verdik. Şu an gördükler her yerde şoför arkadaşlarımız uyarıyor. Ama aracımızın arkasına yapışmasıyla araçlarımız sağa sola savrulduğunda, arkasındaki yapışan çocuklar başka araçların altında kalma tehlikesiyle karşı karşıya kalıyor. Ve vesilesiyle burada yarın ölümlü kazalarla karşı karşıya geldiğimizde, direkt şoförü suçluyoruz. Ama biz her defasında bunları Antalya halkımızı uyarıyoruz"

dedi.

“Toplum olarak buna bir dur dememiz gerekiyor”

Sorunun sadece Otobüsçülerin değil, toplumun tamamının sorumluluğu olduğunu ifade eden Arslan,

"Bu noktada gerçekten yarın acı olaylarla karşı karşıya kalmamak adına, bir an önce hep birlikte toplum olarak bunlara bir dur dememiz gerekiyor. İnşallah sizlerin de vesilesiyle bu bir kez daha duyulur. Bu patenli gençlerimizi ailelerimiz sokağa salmaz veya kendi gözetimi altında, kontrol altında patenle binmesini sağlarsa, onlar da acı olaylarla karşı karşıya kalmamış olur. Biz de trafikte tehlikeli bir sürüş yapmamış oluruz. Yani son günlerde artarak çoğalmakta, inşallah kısa sürede emniyet müdürlüğümüz bu noktada bir ekip kurarak bunları durduracaktır. Bununla ilgili de Antalya Büyükşehir Belediyemiz de daha öncesinde okuma kararı almıştı arka kamera anlamında. İnşallah onlar da kısa süre içerisinde, şimdi yeni kartlı sistemle ilgili yeni yapılan sözleşmen içerisinde de bildiğim kadarıyla bu var. Artık kamerayla da yüz görüntüleri, eşgalleri belirlenecek, daha hızlı bir şekilde yakalanmaları ve engellenmeleri sağlanacaktır. İnşallah bu da hızlı bir şekilde hayata geçerse biraz daha engellemiş oluruz"

ifadelerini kullandı.

“Görmediklerini sanıyorlar ama görüyoruz”

Söz konusu duruma sık sık şahit olan otobüs şoförü Osman Gökşaban da yaşanan tehlikeyi şu sözlerle dile getirdi:

"Son zamanlarda patenci kardeşlerimiz araçlarının arka tarafından çok fazla tutunmaya başladı. Araçlarımızda son bir kamera sistemi mevcut. Arkalarda biz onları görüyoruz. Görmediklerini zannediyorlar ama güvenli olmuyor yaptıkları işlemler. Bunların artık bir an önce bırakmalarını istiyoruz."

Gökşaban, gençleri uyarmak için dikkat çeken bir yönteme de başvurdu. Otobüsün arka kısmındaki ışıklı bölüme “Gençler yapmayın, annenizi babanızı düşünün” yazdırarak hem gençlere hem de ailelere mesaj verdi.

''Tüm ülkeye eksi yazar''

Antalya Valisi Hulusi Şahin konuşmasında şu sözlere  yer verdi;

''Gelen misafirlerimiz burada sadece yabancılar değil, burada alışveriş yapıyorlar ve ülkelerine aldıkları ürünleri götürüyorlar. Götürdükleri ürünlerin orada değerini mutlaka kontrol ediyorlar. Eğer bir olumsuzlukla karşılaşırlarsa, bu sadece kuyumculuk sektörüne değil, tüm ülkeye eksi yazar ve bunun zararını bundan sonraki dönemde tüm ülke olarak çekeriz. Tersi de doğrudur, eğer buradan aldığı ürünü ülkesinde götürdüğünde çok güzel bir ürün, doğru bir fiyat olduğunu görürse bu memnuniyet katlanarak artar ve şehrimize, ülkemize yeni müşteriler, yeni imkanlar olarak döner. Hepsinden de önemlisi itibar olarak döner.''

''Ticarette en önemli şey itibardır''

En kıymetli şeyin ticarette itibar olduğunu söyleyen Vali Şahin konuşmasının devamında şu ifadeleri kullandı;

''Ticarette en önemli şey itibardır. Para kaybedin, itibar kaybetmeyin.Para kazanamazsanız bile itibar kazanın, çünkü itibar sonra parayı da mutlaka kazanır. 

Türkiye artık kuyumculuk sektöründe, değerli taşlarda, pırlantada, tüm mücevheratta dünyada sayılı ülkelerden biri haline geldi. Antalya özelinde ama Türkiye genelinde bu tür etkinliklerle, fuarlarla sektör temsilcilerinin bir arada toplanmaları, beraber sektörün geleceğini konuşmaları, yeni gelişmeleri takip etmeleri çok kritik o açıdan da bu fuarı çok değerli buluyorum. İkincisini tertip ettiğimiz bu kıymetli fuarın organizasyonunu yapan organizatör şirketimiz ESFA'ya, Kuyumcular Odası Başkanımıza, bütün esnafın dostu Adlıhan Başkanımıza, Eski Kuyumcular Odası Başkanlarımıza, Ticaret Sanayi Odası Başkan ve Yöneticilerimize, Fuara katılan tüm sektör temsilcilerine çok çok teşekkür ediyorum. Fuarımızın hayırlı olmasını diliyor hepinize saygılar sunuyorum. ‘’

Açılış konuşmasının ardından kurdela kesimine katılan Vali Hulusi Şahin Fuar alanında yer alan kuyum standlarını gezdi.